Regio-Rider

Das Tuning verfeinerte 1994 die Garage Hirsch noch bevor sie bekannt wurde, und getankt wird nur mind. 98 Oktan ud in der Schweiz darf man so oder so nur max. 120 Km/h fahren und das kühlfahren wird immer gemacht und das laufen lassen des Motors von 2-3 Minuten ist auch immer ein muss!

mein Softi wurde nur mit LLK und 3 Bar Dose aufgerüstet, und ich bin zufrieden mit den Daten, das genügt Heute noch, manchen zum staunen zu bringen!901 Aero Datenblatt.pdf

ich auch seit über 30 Jahren und mir ist noch nie was Negatives aufgefallen, ausser meine Garage machte im Service die Räder ab, und montiert sie Ohne Paste mit zu viel Drehmoment wieder dran, so das ich schon 2 Radschlüsslr kaputt gingen, weil ich ein Rohr als Verlängerung nehmen musste

alle haben sich früher diese Folien drauf gemacht, mein Aero war der einzige wo das nicht hatte und es bis Heute nicht hat, denn ich muss bei mir zu Hause, ca, 80 Meter rückwärts hoch fahren, da muss ich in der Dunkelheit einen Durchblick haben, doch was mich noch mehr Ärgert, die Heckfenster der heutigen Generation haben die grösse einer Schiessscharte angenommen.

habe es mit "Suchen" probiert, aber nichts gefunden, bei meine 9-3 I CV Automatik, verschwindet immer mehr der Entsperrknopf im Handbremshebel, momentan muss ich den Zeigefinger reinstecken um die Entriegelung auszulösen, wie kann man das neu einstellen?

hoi Gruss aus dem Oberbaselbiet, wo bist du unterwegs ?

dazwischen war aber was komisches

ja vor 27 Jahren gabs noch viele 99er CC Schrotties

mir haben die Vent Covers nie gefallen, deshalb brachte ich an meinem Aero, die Lüftungsgitter von einem 99 CC an.

den benütze ich immer im Winter, in meinem alten Haus, um die beschlagenen Fenster vor dem lüften abzusaugen, die Fenster werde aber immer noch nach Mutters art geputzt

Ne, wie Mister Bean mit Ziegelstein und Besen vom Beifahrersitz

bei mir hat das nur der FAHRERsitz

eher SAABel :biggrin:

nein, anscheinend immer ein Normaler

anscheinend ist mein Cabrio nicht das Einzige, wo so was "komisches" verbaut hat

nein nein eine Unfallwagen ist es Garantiert nicht, alle Torxschrauben sind noch im Orginalzustand und die Spaltmasse sind für SAAB Verhältnisse top Qualität

den hatte ich so gekauft, aber Danke, auf diese Idee, mit dem Bauchumfang wäre ich nie gekommen, da kann ich ja ohne schlechtes Gewissen noch ein wenig mehr essen :biggrin::biggrin:

dann möchte ich das sehen wie das auf dem Fahrersitz funktioniert, fährt dann das Baby den Saab, und Mutti oder Vati sieht auf de Beifahrersitz zu?

kann mir Jemand den Sinn und Zweck von diesem Sicherheitsgurt erklären, es ist der Fahrersicherrheitsgurt im 9-3 l Cabrio 2002

Das Gewinde dieser Schraube sieht nicht so aus, als sie erst kürzlich wo abgefallen ist, denn das ganze Gewinde ist gleichmässig verrostet, wär sie noch wo angeschraubt gewesen, wäre das sichtbar, ich denke die ist irgendwie von woanders unter dein Auto gerollt!

Momentan fahre ich auf die Band Disturbet ab

Und ich dachte Der Name Buick wurde wegen den Chinesen behalten und dafür musst Pontiac über die Klinge springen, Oldsmobile war damals beim SAAB Verkauf schon wie radiert!

Ich denke GM braucht wieder sehr dringend Geld, darum wird Opel geopfert, denn Opel wird sehr gut verkauft, ausser in China, denn da heissen die Corsa bis Insigna Modelle, allesamt Buick, ob dann in naher Zumunft auf diesen Modellen ein Brüllender Löwe klebt, steht noch in den Sternen!

Ist das nicht ein Subaru?