Regio-Rider

das sollten alle Elektroautos und Elektroroller haben, da man sie fast nicht hört

genau, bei mir Säuft er weil der Jura sehr Hügelig ist:biggrin::biggrin:

Meine Frau kommt mit 5-6 Lt aus, bei mir kommen 10-12 Lt durch die Benzinleitung, vermutlich haben Saab Fahrer sehr schweres Schuhwerk :biggrin:

der Kleine von meiner Frau, macht gar keine Probleme und ist ein ideales Stadtauto

mit Güldenen Felgen :biggrin:

[Das Auto, womit man aber schon auf kilometerweiter Entfernung erkennt, dass bildungsfreie bzw. Bildungsgegner auf Annäherungskurs sind, sind aber die hier. [ATTACH]138256[/ATTACH] [ATTACH]138257[/ATTACH] das sind dann die Fahrzeuge, wo in der Schweiz, bei einem Ereignis in der Presse keine Nationalität angegeben wird. :biggrin::biggrin:

Die Software für den VW Schummel Diesel!

bei meinem 9-3 l 2.2 war der Zusatzheizer drin, an einem sehr kalten Februar Tag lies ich die Standheizung länger laufen als normal, und plötzlich kam die Feuerwehr mit Manschftswagen und TLF, sie rollten schon die Schlüche aus, als ich entwarnung gab, darauf der Chef von der Truppe, eine Frau hat angerufen, dass mein Auto brennt, in Zukunft solle ich das heizen unterlassen, der konnte mich damals "Frei nach Götz von Berlichen"

fahre ich den Aero in de Schweiz mit seiner möglichen Höchstgeschwindigkeit, so stehe ch mit beiden Füssen im Knast und der SAAB würde beschlagnahmt und verschrottet oder versteigert, un ich müsste zwar nur 15 Km nach D fahren u zu rasen, aber dafür ist mir der Aero zu schade und ich zu Alt

wollte es später noch nachrüsten, aber ich lasse es, wenn ich ihn schonend fahre und die 1000 Km wo ich pro Jahr fahre, wrd schon nichts schief gehen.

Das Tuning verfeinerte 1994 die Garage Hirsch noch bevor sie bekannt wurde, und getankt wird nur mind. 98 Oktan ud in der Schweiz darf man so oder so nur max. 120 Km/h fahren und das kühlfahren wird immer gemacht und das laufen lassen des Motors von 2-3 Minuten ist auch immer ein muss!

mein Softi wurde nur mit LLK und 3 Bar Dose aufgerüstet, und ich bin zufrieden mit den Daten, das genügt Heute noch, manchen zum staunen zu bringen!901 Aero Datenblatt.pdf

ich auch seit über 30 Jahren und mir ist noch nie was Negatives aufgefallen, ausser meine Garage machte im Service die Räder ab, und montiert sie Ohne Paste mit zu viel Drehmoment wieder dran, so das ich schon 2 Radschlüsslr kaputt gingen, weil ich ein Rohr als Verlängerung nehmen musste

alle haben sich früher diese Folien drauf gemacht, mein Aero war der einzige wo das nicht hatte und es bis Heute nicht hat, denn ich muss bei mir zu Hause, ca, 80 Meter rückwärts hoch fahren, da muss ich in der Dunkelheit einen Durchblick haben, doch was mich noch mehr Ärgert, die Heckfenster der heutigen Generation haben die grösse einer Schiessscharte angenommen.

habe es mit "Suchen" probiert, aber nichts gefunden, bei meine 9-3 I CV Automatik, verschwindet immer mehr der Entsperrknopf im Handbremshebel, momentan muss ich den Zeigefinger reinstecken um die Entriegelung auszulösen, wie kann man das neu einstellen?

hoi Gruss aus dem Oberbaselbiet, wo bist du unterwegs ?

dazwischen war aber was komisches

ja vor 27 Jahren gabs noch viele 99er CC Schrotties

mir haben die Vent Covers nie gefallen, deshalb brachte ich an meinem Aero, die Lüftungsgitter von einem 99 CC an.

den benütze ich immer im Winter, in meinem alten Haus, um die beschlagenen Fenster vor dem lüften abzusaugen, die Fenster werde aber immer noch nach Mutters art geputzt

Ne, wie Mister Bean mit Ziegelstein und Besen vom Beifahrersitz

bei mir hat das nur der FAHRERsitz

eher SAABel :biggrin:

nein, anscheinend immer ein Normaler

anscheinend ist mein Cabrio nicht das Einzige, wo so was "komisches" verbaut hat