v8power

Hallo Stefan, ich hatte diesen Lötumbau in einem meiner früheren Aeros. Der Klang ist wirklich Spitzenklasse. Nur sah es bei mir innen etwas anders aus. Ich habe diese Beschreibung benutzt: http://photo.platonoff.com/Auto/20061126.Saab_9-5_Line_Input/ Aber eins darfst du nicht vergessen. :-D Du musst eine Kasette im Laufwerk haben damit das Radio den Klang freigibt. Hatte dann auch experimente mit Kasetten ohne Band versucht, das geht aber nicht. Grüße

Das beseitigte eins der "Klack" Geräusche....mich wundert nur Saabby´s 30 sek. reparatur...

Kein Thema, bin noch etwas wach...

Danke dir. Mir auch, wenn du schon dabei bist wäre es nett zu wissen ob es vorne wirklich 16er sind. Danke dir!

Hallo, in die Vorderen Türen kommen 16cm Lautsprecher rein. (oder irre ich?) Weiss jemand die genaue Einbaugröße der Lautsprecher in den Fondtüren? Habe im Netz etwas über 10cm gelesen...kommt mir aber etwas klein vor. Gruß

Wie äussert sich das Spiel bei dir? Knackt es beim lenken? Oder wenn du das lenkrad zu dir ziehst und wegdrückst?

Ich glaube ich habe das AS2 drin. Es ist definitiv ordentlich, auch die Tiefbässe brauchen sich nicht zu verstecken. Aber seit ich das neue Kenwood drin habe kann ich nicht mehr sauber "laut" hören. "Untenrum" ist der Klang Gigantisch. Ich habe mal die Impedanzen verglichen, normalerweise sollte es möglich sein die Cocpit L/R- und Fondlautsprecher zu tauschen. Einfach das ich vorne präziser werde, und hinten mehr klarheit reinbekomme. Die Lautsprecher klingen ansich alle toll, nur die Fondtüren Lausprecher wirken so stumpf......

Es könnte wirklich das BOV sein. Das ist kein Kolbenventil, das Mambran geht mit der Zeit kaputt und dann fängt es das "huuuten" an. Hat er kein gebrauchtes zum Ausprobieren?

Ich weiss jetzt nicht welchzes Radio du hast, aber mit dem Serienteil war ich nicht zufrieden mit dem Klang. Da war ich aus meinen E-Klassen anderes gewöhnt..... Aber als ich das erste Fremdradio drin hatte( Kenwood) kam ich aus dem staunen nicht heraus. Selbst tiefe Bässe werden Subwooferähnlich wieder gegeben. Mitfahrer waren stets begeistert und fragten nach dem Subwoofer, und ob dies Serie sei!? Mit dem neuen Radio bekomme ich aber irgendwie keine perfekte Einstellung hin. Ich denke die beste Variation wäre für mich einen aktiven Sub in den Kofferraum zu legen. Da ich vom allgemeinen Sound begeistert bin. Vor ca. 8 Jahren liess ich mir eine Audio Anlage für 4000€ einbauen, dabei waren Hertz Front und Rear Lautsprecher, 2x Rockford Doppelschwinger und Fosgate Verstärker. Alles natürlich als Show Ausbau..... Aber das möchte ich nicht mehr, am liebsten garnichts rumprobieren. Und wenn möglich nur nen Verstärker für nen Woofer montieren müssen..... Danke für das Angebot, aber an die Ostsee.....das kann noch dauern :) Grüße

Ja es war schon davor undicht. Ich werde das ganze mal von unten reinigen, und nach 100km schauen woher genau es kommt. Es sammelt sich dann an der Ölwanne, jedoch nicht massiv, sondern nur ein heller Film ohne Tropfenbildung.

Ich dachte eher daran einfach meine Serien LS gegen die H&K zu tauschen. Nur habe ich jetzt gesehen das diese eine andere Impedanz haben.....ob das der Verstärker überlebt? Dafür fehlt mir leider das technische Know How. Ist in dem Subwoofer eigentlich ein Verstärker integriert?

Mal wieder neuigkeiten. Meine neuen Sommerfelgen, habe echt lange gesucht um die in so einem Zustand zu bekommen. Stern wird schwarz, Rand nochmal hochglanzpoliert. http://img188.imageshack.us/img188/2821/23102010920.jpg Ausserdem ist ein nettes Doppel Din incl. Navi reingekommen. Der Klang hat sich um einiges verbessert, kann ich nur empfehlen. 1http://img825.imageshack.us/img825/8746/22102010917.jpg http://img257.imageshack.us/img257/4439/22102010919.jpg

Hi, hat schon einmal jemand sein normales Audio System mit dem Harman Kardon System "getunt"? Ich würde gere bei mir die gazen Lautsprecher gegen die H&K Lautsprecher tauschen. Der Woofer von H&K wäre auch dabei, liegt da ein Kabel in der Karosse oder fehlt da doch einiges um dies umzurüsten? Hat schonmal jemand den Unterschied gehört? Lohnt sich das überhaupt? Grüße P.

Nein, also an meiner Ölwanne sammelt sich etwas "frischöl" das aus Richtung "oben, beim Riemen" herkommt. Auch diese Rohrleitung mit Alumantel drumherum ist mit Öl "verharzt" Mein Turbo hatte vor ca.5000km ca.1-2mm Spiel.(reindrücken und rausziehen) Seitlich ist mir kein Spiel aufgefallen.

Ok, wieder was dazugelernt. Wird Zeit für einen T19.....

Habe ich mir auch schon überlegt....jedoch dachte ich immer das der Ladedruck leiden sollte wenn der Turbo undicht wird....

Leichter gesagt als getan......welche war denn davor verbaut?

Habe gerade die 2 kleinen schwarzen, und das alte weisse geprüft(durchgepustet). Sind alle in Ordnung. Komisch.......

Danke dir, meine Frage kommt nicht von ungefähr..... Seid dem ich diese Entlüftung habe verbraucht mein Saab etwas Öl, und zwar nur bei Volllast. Hin und wieder haucht er bei Volllast hinten "schwärzlich" raus, aber nicht immer! Jetzt habe ich gesehen das zu dem Kit eigentlich noch dieses weisse Ventil dazu gehört, bei mir ist aber noch das alte verbaut..... Ich vermute das da noch irgendwo ein Fehler ist und es dadurch zu Überdruck im System kommt oder so und es das Öl hoch drückt.

Hallo, mir ist im Internet ein Bild aufgefallen wo die aktuelle KW-Entlüftung abgebildet war, diese sah aber etwas anders aus wie meine. Ich habe meine aber letztes Jahr in einem Saab/Opel Haus auf die neueste Umbauen lassen. Könnte mir bitte jemand bestätigen ob es die neueste ist? Der Pfeil auf dem Ventil zeigt in die gleiche Richtung wie auf den Schläuchen..... Vielen Dank. http://img716.imageshack.us/img716/3320/19102010900.jpg http://img156.imageshack.us/img156/9738/19102010901.jpg

Thermostat, und wenn du schon dabei ist wechsel auch den Temperatursensor.

Hi Theo, passende Schraubein den Schlauch rein, und dann am besten 2 Kabelbinder drum oder so. Man umgeht Ventile welche nur in eine Richtung durchlassen sollen, wenn diese aber defekt sind läuft der Druck in die Falsche Richtung und verwirrt das Ventil.(mit den 3 Anschlüssen) Hat irgendwas mit Unterdruck und Überdruck im System zu tun. Ich fahre gerne V8, hatte schon einige.....aber im Moment bin ich versaabt. Danke für das Angebot, ich komme darauf zurück.....

Hallo, es ist das Ventil mit den 3 Anschlüssen. Der oberste Schlauch wird mit einer Schraube verschlossen. Das Teil kann man nicht gangbar machen, solltest dann ein neues kaufen. Es gibt aber Leute die Fahren mit dem Schraubentrick schon Jahre herum......

Meine Sitze sind noch gut, jedoch die alten Modelle. Ich hatte jetzt die gelegenheit die neueren Sitze zu ersteigern, habe es jetzt aber doch gelassen. War mir doch zu unsicher wegen der Sitzheizung.. Danke aber für die Tips.

Ich sags mal so.....das ist nicht mein Motorraum.