v8power

Eintragung ist kein Problem, ich würde in meinem Fall nur ein Querrohr mit dem gleichen Endrohr setzen lassen. Also keinen 2. Topf. Für diese Querrohr-Dupley hat mein Auspuffbauer eine ABE. Grüße

Rein optische Gründe.

Hier mal ein Hirngespenst das in mir rum schwirrt....... http://img241.imageshack.us/img241/7611/doppelrohr.jpg

Vorne fahre ich eine 17 Zoll 6-Kolben Anlage von WP. 'Und jetzt leiden die hinteren immer wenn ich auf dem Hockenheim fahre. Darum der Gedanke mit dem tausch.

Hallo, ich überlege ja schon lange die hintere Bremse etwas aufzurüsten. Bisher waren mir alle Möglichkeiten zu teuer. Nun sind mir gestern meine Serienvordersättel in die Hände gefallen..... Und da kam mir die Idee ob man die nicht an die Hinterachse anbauen könnte!? Hat das schon ein mal jemand versucht? Grüße P.

Danke, kennst du irgendeine "Design" Batterie? Den Aufkleber habe ich vor Jahren von meiner Schwiegermutter bekommen, diese arbeitet im Kultusministerium, da hat sie es mir einfach mitgebracht........bis jetzt hat es "geholfen", vorallem bei einem Saab. Ja das Amaturenbrett habe ich lackieren lassen, SID Co, wurden komplett zerlegt und mitlackiert. Grüße

Sehr schönes Motorrad...... Hier mal ein paar Bilder von heute. http://img254.imageshack.us/img254/15/dscf9646filtered.jpg http://img190.imageshack.us/img190/2607/dscf9647filtered.jpg http://img703.imageshack.us/img703/2490/dscf9650filtered.jpg http://img508.imageshack.us/img508/5341/dscf9651filtered.jpg http://img181.imageshack.us/img181/5646/dscf9654filtered.jpg http://img257.imageshack.us/img257/4151/dscf9657filtered.jpg http://img294.imageshack.us/img294/138/dscf9665filtered.jpg http://img299.imageshack.us/img299/9683/dscf9660filtered.jpg http://img534.imageshack.us/img534/7573/dscf9672filtered.jpg http://img261.imageshack.us/img261/7459/dscf9667filtered.jpg http://img44.imageshack.us/img44/1152/dscf9666filtered.jpg http://img835.imageshack.us/img835/8066/dscf9636filtered.jpg http://img836.imageshack.us/img836/4645/dscf9638filtered.jpg

Hättest du vielleicht größere Bilder ? Man kann so fast garnichts erkennen, sieht aber echt gut aus.

Um Gottes Willen Stefan, wieso sollte ich böse sein? Jeder hat doch einen anderen Geschmack, und das das was ich mache nicht typisch für den "Saab" Geschmack ist sollte klar sein. Aber ich find das super beim fahren, ist irgendwie entspnnter wie mit dem Grün. zu1. ich bekomme den einfach nicht fest! zu2. seit ca. 1 Jahr warte ich auf ein Angebot in der Bucht,bei Saab kosten die Schlüssel ein Vermögen. Ich hätte gerne am liebsten den Klappschlüssel, oder den normalen mit den Tasten drauf.

Dankeschön. Die Anzeige ist meine Abgastemperaturanzeige, das Lenkrad ist eine Sonderedition wo es mal gab in einigen Modellen. Von CRD, glaube das war Brabus damals. Grüße

Heute vom Polierer zurückbekommen...... http://img258.imageshack.us/img258/7873/dscf9621.jpg http://img835.imageshack.us/img835/2334/dscf9611.jpg http://img210.imageshack.us/img210/4083/dscf9616.jpg links ist die Öltempanzeige..... http://img600.imageshack.us/img600/6291/dscf9604.jpg habe leider kein besseres..... http://img261.imageshack.us/img261/1020/10112010978.jpg

Also meine Bestellungen von Elkparts kamen immer sehr schnell an. Ich war immer Überrascht wenn die Post nach ein paar Tagen klingelte....

Öltemp ist im Cocpit eingearbeitet. Öldruck im Münzfach eingearbeitet. Ladedruck wird nur noch zur Diagnose genutzt, und bei Bedarf eingesteckt. Ja, die Arbeit halt...... Links und rechts ist ein Spalt, wie ich den "verschliesse" weiss ich noch nicht, Also die 3 Anzeigen könntest du haben. Geber für Ladedruck auch, aber Öldruck und Öltemp. müsstest neu kaufen, kostet 20€ bei Prosport. Wenn du interesse hast schreib mir einfach bitte eine PN. Grüße an alle.

Hi, ich fahre eine komplette Ferrita unter meinem 9-5. Der Klang ist im Stand und beim normalen Fahren dezent, leicht grummelig......aber wirklich dezent. Bei Vollast faucht das Teil aber das einem die Ohren wegklappen. In meinen Augen TOP! . Verarbeitung und Langlebigkeit auch super. (Wobei ich in Sachen Verarbeitung auch schon besseres gesehen habe.)

Hi, leider komme ich einfach nicht dazu...... Morgens ist es dunkel, und Abends beim heimfahren auch..... Habe nur 2 Schnappschüsse mit dem Handy machen können...... Ich schaue aber das ich in nächster Zeit welche mache. http://img163.imageshack.us/img163/4227/08112010962.jpg http://img338.imageshack.us/img338/6892/09112010970.jpg

Hallo Reinhard, wärst du so nett ein Bild von deinem Motorraum zu machen? Grüße

Also ich habe 2 Automatik Getriebe im 9-5 Aero gehabt. Das 4-Gang und das 5-Gang. Beide meiner!! Meinung nach nicht empfehlenswert. Meine E-Klasse mit über 200 000 km schaltete dagegen in jeder Lage viel direkter und weicher zugleich. Meine 5-Gang fing dann irgendwann ann zu schlagen wenn man von P->D geschaltet hat. Laut Saab sei das ein bekanntes Problem bei den Aisin Getrieben.(Irgendeine Ventilbox oder so ähnlich) Das 4-Gang war ok, aber wie gesagt kein Vergleich zum Benz. Seid dem, Aero nur in Verbindung mit Schaltgetriebe.....nicht das die haltbarer wären....aber die machen meiner Meinung nach viel mehr Spaß. z.B wenn ich im 3. oder 4. bei niedrigen Geschwindigkeiten reintrete kommt dieser schöne Zug....herrlich. Die Automatik kaschiert das etwas. Aber das ist eben Geschmackssache, ausserdem gibt es auch genug Saabfahrer die super Erfahrungen mit den Getrieben gesammelt haben.

Meine 19 Zoll Hirsch 3-Spoke waren aber auch nicht Laufrichtungsgebunden.... ;-) Es kommen verchromte Schrauben rein, denke das wird vom Kontrast her super.

Ich liebe diese Felgen....sind sogar extra für den 9-5 Hergestellt worden. Hätte Sie Hirsch damals verbaut wären Sie jetzt der Renner......

Hi, heute endlich mal Zeit gehabt meine 200€ Nüsse zu testen..... http://img600.imageshack.us/img600/9679/04112010931.jpg http://img574.imageshack.us/img574/2443/04112010933.jpg Die kommen zum Polierer..... http://img574.imageshack.us/img574/8547/04112010932.jpg und die zum lackierer........... http://img696.imageshack.us/img696/9977/04112010935.jpg Morgen gibts mal wieder frisches Öl, evtl. mache ich dann mal ein paar Bilder. Muss dann noch ein Paket wegbringen...... Gruß

Schliess doch mal 12V abgesichert auf Pin34 (H80-1) Wenn sie dann geht, liegt der Fehler im Schalter oder Zuleitung. Wenn nicht, Heizungsmatte oder Rückleiter zur Masse defekt oder unterbrochen. Mit Durchgangsprüfer schauen ob Verbindung zwischen Pin2 (64FL) und Masse besteht.

Ich denke das wird was taugen.....

Du wirst sehr zufrieden sein mit dem Klang! FM Transmitter und Co. kann man vergessen, dann lieber auf OFF drücken...... Schau dann aber das du evtl. ein Ipod oder so besorgst der älteren Genaration wo du die Lautstärkenbegrenzung raushacken kannst. In der EU sind alle MP3 Player Softwaremäßig begrenzt. So kannst du mehr Saft reingeben, und musst nicht soweit aufdrehen......die Serien Unit neigt dann gerne zum Rauschen. Viele Grüße.

Wenn ich mich recht erinnere war ich zu faul dazu, oder ich wollte es Rückrüstbar lassen, weiss es leider nicht mehr...

Wäre nicht das erste mal das ich sowas lese..... Gab aber mal ne Geschichte im Netz wo die drei Buchstaben nen Motor zahlen mussten......