ATAQE

Scheisse ! Aber besser so als bei einem ernsthaften Unfall mit einer bröseligen Karosse zerquetscht zu werden. Du kannst gerne mal wieder lang kommen ich hab da nen sehr schönen Ersatz für dich. Lg und Kopf hoch !

Das ist typisches Stammtischgefasel, die Kriminellen sind längst alle bei uns, dort unten standen unsere Autos am Strand offen und Wertsachen lagen stundenlang auf den Sonnenliegen ohne das jemand etwas anrührte.

Ich hörte davon das es möglich wäre gebrauchte teile käuflich zu erwerben, wenn einem eine Zeitwert gerechte Reparatur am Herzen liegt

Ganz verrückte idee: neuen Sensor einbauen und glücklich sein

Wie waren eure Albanien-Reisen ? Ich war 3 Wochen auf dem Balkan unterwegs und bin ein wenig enttäuscht. War wohl an den falschen Ecken

ob die popelige Bremse nun 308 oder 286 hat ist doch sowas von banal und zu vernachlässigen. Alles das gleiche nur eine größere Scheibe und ein anderer Sattelhalter, zudem alles OEM Wenn 1 zu 1 getauscht wird ist es kein Thema, ordentliche Bühne und Werkzeug sowie handwerkliches Geschick vorausgesetzt. Tüv sollte auch kein Problem darstellen, hier zumindestens nicht, wenn man jedoch desöfteren liest das einige Probleme haben org. Felgen eintragen zu lassen dann würde ich das Gespräch mit einer Prüforganisation suchen. Gutes Gelingen, der V6 ist schön ! :)

2 schrauben lösen und die pappen abhebeln 1 schraube im griff und eine schraube im öffner, beide durch kappen verdeckt

Doch diese Autos sind auch in jedem anderen markenforum zu finden

Es geht ohne Probleme ..

ich versuche seit längerer Zeit ein originales Tacho mit Turboanzeige nachzurüsten, habe auch schon etliche Berichte gelesen, jedoch will es nicht funktionieren. Der Tacho funktioniert und ist mit dem Wagen verheiratet, jedoch will die Anzeige nicht so richtig. Schon mal jemand erfolgreich gemacht ? Tech2 ist vorhanden

Bitte nicht den Troll füttern !

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Doch die gibt es, hat hier nur noch keiner gemacht, wie so oft. Entweder selbst probieren oder die Heber komplett weglassen und die Scheibe einkleben

Andreas der Stalker :)

Ich würde mal alle Leitungen prüfen, wenn keine Auffälligkeiten zu finden sind wäre ein anderer Geber meine erste Wahl ?

du hast Post...

moment schau ich im WIS nach ...

kein Problem, auch wenn mein spezieller Freund wieder meine Beiträge löscht ;)

ist doch absolut logisch das dann der ZV Motor/Schloß der Fahrertür defekt ist ?

Bei etlichen Usern bekomme ich das Gefühl das sie keine Lösungen suche sondern weitere Probleme. Die einfachsten Sachen müssen seitenlang durchgekaut werden, es ist nur noch ermüdend

Schuldig ! Warst du mit Auto oder auf der Feier ?

Die sind so schön unscharf, und der obligatorische Lappen über dem Nummernschild Diesen Quatsch werde ich nie verstehen

Da wird es auch nicht günstiger .. Auto nach Hause bringen lassen, passende teile besorgen und dann ohne Not und Zeitdruck reparieren. Solche Umstände werden immer ausgenutzt

Ab 30€ Gebraucht bis sehr sehr teuer neu

macht sich auf jeden fall bemerkbar, ob das nun bei 150ps nötig ist möchte ich nicht bewerten. um den geldbeutel ein wenig zu schonen, kann man auch diese nehmen: https://www.ebay.de/itm/SAAB-900-9-3-SAABTUN-6-Punkt-Strebe-Brace-Fahrschemel-SAAB-AERO-VIGGEN-HIRSCH/173276425284?fits=Make%3ASaab&hash=item2858146c44:g:1~4AAOSw7I5TwqB6 https://www.ebay.de/itm/Saab-NG900-9-3-Steering-Rack-Clamp-Brace-LHD/273102245317?hash=item3f96298dc5:g:OrIAAOSwKQ9aKBTM die brace clamp gibt es in schweden auch noch günstiger, bisschen selbstinitiative un man wird fündig