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schwarzwitti

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Lösungen

  1. schwarzwitti's Beitrag in Saab 9-3 II springt nicht an - Sicherung Nr. 4 wurde als Antwort markiert.   
    So der Fehler ist behoben, der Saab fährt wieder.
    Es waren letztendlich zwei Fehler!
    die Sicherung Nr. 4 ( 10 amper) im Amaturenbrett
    Der Lichtleiterringbus am eigentlichen Radio war nicht, bzw. konnte nicht mehr einrasten im Steckergehäuse.

    Aux ist jetzt auch frei geschaltet
    VG
    Ulf
  2. schwarzwitti's Beitrag in Viergang Automatik mit P0743 wurde als Antwort markiert.   
    So der Fehler ist behoben, es war im Nachhinein doch das Lock Up Ventil
  3. schwarzwitti's Beitrag in Wie kann das eingestellt werden??? wurde als Antwort markiert.   
    Es ist/ war der Saurohr Drucksensor der zu einem :
    - nach dem Volltanken , sehr schlechtes Starten mit hohen Drehzahlen und das setzten der MKL.
    - das schlechte Starten am Morgen bei kaltem Motor - Rest des Tages war es normal.
    - hoher Kraftstoff verbrauch.

    Das ganze war ein sehr schlechter Prozess!
    Zu sich fast ein halbes Jahr lang hin!
    Auch die gesetzten Fehler waren ein bisschen Irreführend




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