Lösungen
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schwarzwitti's Beitrag in Saab 9-3 II springt nicht an - Sicherung Nr. 4 wurde als Antwort markiert.So der Fehler ist behoben, der Saab fährt wieder.
Es waren letztendlich zwei Fehler!
die Sicherung Nr. 4 ( 10 amper) im Amaturenbrett
Der Lichtleiterringbus am eigentlichen Radio war nicht, bzw. konnte nicht mehr einrasten im Steckergehäuse.
Aux ist jetzt auch frei geschaltet
VG
Ulf
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schwarzwitti's Beitrag in Viergang Automatik mit P0743 wurde als Antwort markiert.So der Fehler ist behoben, es war im Nachhinein doch das Lock Up Ventil
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schwarzwitti's Beitrag in Wie kann das eingestellt werden??? wurde als Antwort markiert.Es ist/ war der Saurohr Drucksensor der zu einem :
- nach dem Volltanken , sehr schlechtes Starten mit hohen Drehzahlen und das setzten der MKL.
- das schlechte Starten am Morgen bei kaltem Motor - Rest des Tages war es normal.
- hoher Kraftstoff verbrauch.
Das ganze war ein sehr schlechter Prozess!
Zu sich fast ein halbes Jahr lang hin!
Auch die gesetzten Fehler waren ein bisschen Irreführend