Conmar

Guten Morgen mit einer Endspurt-Runde

Die lästigen Eigenschaften von Kleinkram eben:bebored:.... Kleinkram braucht übrigens beim Umzug gefühlt die meisten Kartons 😄

Was hast Du denn noch gekauft?

Vielen Dank, kann ich gut gebrauchen...erste Fahrt im Konvoi mit meiner besseren Hälfte...und nein , sie fährt wirklich gut , war für mich nur sehr ungewohnt.

Ich glaube, dass war nicht frech gemeint, aber weil geschrieben und nicht gesprochen kam das so an...das alte Problem in Foren und im Internet ;-)

Wie immer ein Vergnügen 😉

Moin mit einer Runde Die Zeit rast, Dienstag kommt die Spedition, eine Woche später dann Auslieferung in der alten Heimat, hin-und hergerissen 😕...so schwer war das in den letzten 20 Jahren noch nicht. Erstaunlich.

Genauso ist das gewesen.

Du, das ist jetzt gut 10 Jahre her, gut möglich und ziemlich wahrscheinlich,dass es die Zylinderkopfdichtung war, sorry. War damals in Düsseldorf.

Kommt drauf an, wohin du gehst und was du selbst machen kannst. Und auch, wer den Check durchgeführt hat;-) Du sagtest ja selbst, da steht viel Arbeit bevor, und etwas extrem ungewöhnliches sehe ich da, abgesehen von der Schaltkulisse, bei einem Fahrzeug diesen Alters und mit der Laufleistung nicht unbedingt...der Wechsel der Flüssigkeiten ist ehrlich gesagt selbstverständlich, auch die Ventildeckeldichtung ist nicht ungewöhnlich, die hat vor 10 Jahren bei meinem Griffin rund 230 Teuros gekostet. Rost ist bekanntlich ein Thema beim 9-5, Endschalldämpfer ist bei dem Alter auch nicht ungewöhnlich,nicht nur beim Saab. Hat sich der Investitionsbedarf denn zumindest im Preis niedergeschlagen? Du musst ja auch nicht alles auf einmal erledigen. Motorölwechsel würde ich übrigens auch machen, es sei denn, das wurde vor kurzem erledigt und der Ölstand stimmt.

Aber gerne doch

Kuschelig bei Dir, 3 Grad hier , nicht schlecht für Herbst

Guten Morgen mit

Merci, kommt wie bestellt

Das t für teuer dazwischen nicht zu vergessen

Das hört sich schon besser an

Hast Du Dich von dem SC getrennt?

Wo hast Du bitte jetzt in dem zitierten Beitrag einen solchen Ansatz erkannt?

Würde ich aus eigener Erfahrung ( mit einem Fremdfahrzeug ) dann auch mitmachen.

Guten Morgen mit Rasenmähwetter, muss nur noch etwas trockener werden, Rest des Tages dann für sonstige Gartenarbeiten.

Bitteschön der Herr

Guten Morgen mit einer Runde

Moin und herzlichen Glückwunsch zum V6. Meinen Griffin habe ich die ersten Jahre mit Super 95 in CH betrieben, danach 2 Jahre in Deutschland mit E10. Mehrverbrauch war damit gut ein Liter bei vergleichbarem Fahrprofil,davon abgesehen gab es keine Auffälligkeiten - heute würde ich aber bei E5 bleiben, auch wegen dem Mehrverbrauch. Meinen aktuellen Volvo betreibe ich daher auch nur mit E5. ROZ 98 braucht er meiner Erfahrung nach definitiv nicht. Und rechne damit irgendwann beide DIs wechseln zu müssen. Allzeit gute Fahrt und viel Freude damit.

Goldrichtig und wie bestellt, danke sehr

Verständlich, ich drücke Dir alle Daumen! Grundsätzlich würde ich mittlerweile aufgrund eigener Erfahrungen, unabhängig von der Marke, nach Möglichkeit immer ein günstiges( nicht billiges, das kann sehr teuer werden ), zuverlässiges Zweitfahrzeug in Reserve halten, das dann kurzfristig zum Einsatz kommen kann. Im letzten Jahr waren wir wiederholt auf Mietwagen angewiesen, und es war immer wieder spannend, mit nur eingeschränkt verfügbaren öffentlichen Verkehrsmitteln zur Vermietung und wieder zurück zu kommen ...von den Kosten mal abgesehen.