thorben

Hi Carsten, mein Tipp: nicht lange rumexperimentieren, sondern gleich zum Experten. Mit austretendem Öl (egal wo) ist glaub ich nicht zu spaßen. Da Du auch aus Essen kommst, kann ich Dir nur Burgfried Marchi in Gelesenkirchen empfehlen: super faire Kurse und der Super-Saab-Experte!!!!!!! Gruß und viel Glück, der Thorben

Kleiner Nachtrag meinerseits: Achte beim Kauf auch auf ein sauber geführtes Scheckhaft, z.B. das die Öl- und Filterwechsel auch regelmäßig gemacht wurden. Am besten sind Fahrzeuge von Liebhabern (soweit es die beim 902 noch gibt) oder von älteren Herrschaften (bei denen der Wagen auch beliebt ist/war). Klingt zwar panne, ist aber meistens die bessere Wahl.

Hi Rolf, schonmal vorab willkommen in der Saab-Gemeinde!!! Wenn Du Dir einen 902 zulegen willst, würde ich Dir einen SE der letzten Baujahre empfehlen (97-98). Sonderausstattung in meinem SE: – Klimaanlage – Sitzheizung – Tempomat – Fensterheber (je nach Modell 2 oder 4) – Schiebedach elektrisch – Zusatzscheinwerfer – beheizte Aussenspiegel – Zentralverriegelung mit FB – SID – Radio mit CD-Wechsler Ich kann Dir aber auch nur empfehlen: schau Dir den Wagen gut an oder nimm jemanden mit, der was davon versteht, denn was gerade noch so wie ein Schnäppchen aussah, kann schnell sehr, sehr teuer werden. Deswegen: lieber ein paar Euros mehr anlegen, als irgendwelchen Schrott zu kaufen!!!! Aber bitte nicht abschrecken lassen. Der Saab ist ein supergeiles, zuverlässiges und schönes Auto. Viel Glück bei der Suche, der Thorben

ach du scheiße mein beileid! und das bei der geringen Kilometerleistung. hoffe du findest schnell 'n neues Kolbenherz!!!!

Vielen Dank Euch beiden! Dann werd ich heute Abend wohl mal für Licht sorgen!!!!!!!! Gruß aus Essen, der Thorben

Hi liebe Saab-Gemeinde, brauche mal wieder Eure Hilfe. Als ich gestern Abend nach Hause gefahren bin und ich das Fenster öffnen wollte, ist mir aufgefallen das meine Mittelkonsole nicht beleuchtet ist. Das Beste ist, das ich nicht mal weiß ob da überhaupt schonmal was geleuchtet hat, oder ob das Ganze überhaupt dafür ausgelegt ist. (Habe den Wagen ja auch erst 1.5 Jahre =B-)) Wenn ja, was kann kaputt sein. Dann müssten ja alle Birnen durchgeschmort sein?!?!?!?!? Leuchtenden Gruß und Danke, der Thorben (Saab 902 SE, Bj.97)

Moin zusammen. Kurze Frage: habe gehört das Kurzstrecken für Saabs tödlich sein sollen. Bewege meinen '97er 900 SE mittlerweile hauptsächlich im Stadtverkehr, oder kurze Strecken auf der Autobahn (wo dann meistens auch gleich Stau is') Der Wagen hat "erst" 125.000 tkm weg und ich habe nun ein bißchen Schiß ihn mit der "Stadtgurkerei" zu schlachten. Ölwechsel mach ich so alle 8-10 TKM, Vollsynthetik. Auf was sollte man achten! Vielen Dank für Tipps & grüße aus der 30 Zone http://www.saab-cars.de/images/icons/icon10.gif der Thorben

Erstmal ein frohes neues Jahr!!!!!!!!!!!!!!!! Da sich ja kein richtiges Winterfeeling einstellen will, habe ich mir überlegt, den kommenden Sommer mit ein paar neuen Felgen für meinen 900 2.3 SE zu beginnen. Ich finde die Dinger (s. Bild) supergeil, habe aber leider keine Ahnung wie diese heißen, bzw. wo man so etwas kaufen kann. Hat jemand eine Ahnung? Danke für jeden Tipp, der Thorben P.S. Komme aus Essen

Hallo Ihr Lieben! Ich könnte heulen. Habe heute beim ausparken wohl gepennt und einen hinter mir vorbeifahrenden Renault übersehen. Folge: der Renault hat was abgekriegt, meine "dicke Saabine" (900 II SE, Bj. 97) aber leider (durch den schrägen Aufprallwinkel) eine völlig wellige und verschobene Stoßstange. Ersteres zahlt wohl die Versicherung, zweiteres finde ich aber gerade viel schlimmer!!!!!!!!!!!!!! Daher die Frage: weiß jemand, wo ich (wenn möglich) eine gebrauchte oder günstige Stoßstange herbekomme? Habe gehört, das eine neue im Zubehör um die 300 Euro kommt. Bin für jeden Tipp super dankbar, ich mag nämlich kaum so verknautscht rumfahren. Vielen Dank und Gruß, der Thorben

Hallo zusammen, ich schon wieder! Meine "dicke Saabine" (Saab 900 SE, Bj. 1996) brummelt nun schon seit geraumer Zeit und ich glaube das ich jetzt nicht mehr um einen neuen Endtopf herumkomme. (durchgerostet) http://www.saab-cars.de/images/icons/icon7.gif Meine Frage an die Experten: muß ich ein Originalteil aus dem Saab-Sortiment nehmen oder geht auch z.B. ein Endtopf von Opel oder etwas vergleichbares? Eigentlich bemühe ich mich schon Originalteile zu verwenden, leider ist aber gerade der Geldbeutel etwas klamm. Desweiteren muß ich mal den Innenraumfilter wechseln, weiß aber nicht so genau wie ich die Scheibenwischerabdeckung abbekomme. Hat jemand einen Tpp? Sorry, für die eingefleischten Schrauber sind das wahrscheinlich unfassbar doofe Fragen, aber ich habe halt zwei linke Hände und einfach zu wenig Ahnung von der Materie. Deshalb besten Dank für jeden Tipp!!!!http://www.saab-cars.de/images/icons/icon11.gif

Hallo zusammen, folgendes: seit kurzem geht meine Sitzheizung (Saab 900/2, 2.3, Bj. 97) auf der Fahrerseite nicht mehr. Auf der Beifahrerseite läufts problemlos. Die Sicherung kanns dann ja folglich nicht sein, oder?!?! Der Stecker unter dem Sitz ist zwar ein bißchen wackelig, steckt aber drin. Hat irgendjemand eine Idee? Bin für jeden Tip dankbar!!! Vielen Dank im voraus. der Thorben

Hallo liebe Saab-Gemeinde! Schön hier zu sein. Bin nun auch seit ca. 3 Wochen stolzer Besitzer eines 900/2 SE, Bj. 07/97 Wunderschönes Teil aus Erstbesitz, alle Inspektionen, 100000 km gelaufen, unverbastelt, von älterem Herrn. Sogar neuen TÜV und ASU gabs beim Erwerb. Natürlich ohne Mängel!!! Hätte ich gewusst, das die Dinger so geil sind, hätte ich mir schon vor ein Jahren einen zugelegt. Nun hab ich allerdings doch 'ne kleine Frage an Euch: nach längerer Fahrt (sprich warmen Motor) merke ich, beim einlegen des 1 Gangs, das da was unter dem Auto passiert, sprich ein leichtes rucken. Ansonsten alles ok, da hakt nix, knarrt nix, Gang geht auch problemlos rein. Halt nur dieses leichte rucken. Ist das normal? Würde den Wagen gerne die nächsten Jahre fahren. Vielen Dank für Tipps.http://www.saab-cars.de/images/smiles/00000409.gif :00000409