saab-wisher

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Das war auch mal ein Saabanhänger .... Die zulässige Anhäneglast wurde nicht überschritten .... Aber inzwischen ist alles wieder gut

Zellertal ist auch hin und wieder der nördlichste Punkt einer Radtour von mir/uns. Ist immer schön da. Erinnert mich an Touren in der Emilia Romagna Richtung Urbino weil es immer oben entlang geht und nicht das Tal entlang. Noch schöner ist es, wenn dann mal wieder die Weinstände in Mölsheim offen sind:cool:. Hinter dem Donnersberg ist es auch ganz nett, Falkenstein, Alsenztal, ..... Einen guten Blick hat man auch von der Straße am Elbisheimer Hof über das Tal zum Donnersberg. In 5-6 Wochen sind die Felder da alle bunt ... rotbraun, grün, gelb. Diese Region könnte man ja mal in einer Gruppenausfahrt "erfahren"

Das ist schon richtig. Es sollte gerade diese Leute nicht dazu verleiten den Wald oder andere Nutzer des Waldes nachhaltig zu schädigen. Wenn man als Besitzer eines Privatwaldes entsprechend handelt, kriegt man relativ schnell einen entsprechenden Rüffel. Auch ein Jagdpächter hat mir schon mehrfach von rücksichtslosem Vorgehen der "gemeindlichen" Waldarbeiter erzählt. Das ginge teilweise soweit, dass Wege für sein geländegängiges Fahrzeug nicht mehr passierbar seien. In meinem Fall, als ich mir einen Ast im Unterboden reingezogen hatte, war es auch in einem Abschnitt passiert, wo gemeindliche Waldarbeiter am Werken waren. So etwas ist einfach nicht in Ordnung. Ich erlebe hier wo ich wohne, das ist ein MTB-Dorado, auch ständig die Diskussionen um die Schädigung des Waldes durch die Mountainbiker. Da mag ein wenig dran sein, aber das wird klar übertrieben und einseitig negativ, z.B. in den Zeitungen, zum Nachteil der Biker dargestellt.

Kommt im Bild gar nicht soooo schlimm rüber. Habe ich vor Kurzem beim Holz machen schlimmeres gesehen und mir auch noch einen Ast im Unterboden "eingefangen".

Willkommen im Forum. Die Kaufberatung kennst Du ja, wenn Du schon länger hier mitliest. Allgemein gilt: Die Preise sind für die Cabrios in den letzten Jahren gestiegen. Aber dennoch, für die aufgerufenen Preise der genannten Angebote darf man schon ein Fahrzeug erwarten, an dem nicht ein verstecktes Problem, beispielsweise Rost oder auch in der Technik auf dich zukommt. Generell sollte dennoch immer ein gewisses Geld-Polster eingerechnet werden, um zeitnah das ein oder andere kleinere Wehwehchen zu beheben. Ansehen und Probefahren ist durch nichts zu ersetzen. Die Angebote sind ja in der ganzen Republik verteilt ... da hast Du einige schöne Kurzurlaube bzw. Wochenendausflüge vor dir. Zum Ersten: Eigentlich ist auf den Bildern nichts Besonderes zu erkennen. Schwer zu findende Sonderausstattung? Unfall muss nicht "schlecht" heißen, aber es sollte natürlich schon genau geschaut werden. Schwarz mit Rot ist schon sehr schön, wobei die Bilder dazu leider nichts zeigen. Antenne ist auch nicht mehr original, eine elektrisch ausfahrbare gefällt mir persönlich besser. Was war da hinten rechts im Kofferraum mal verbaut, Funk? Der einzige mit Klima, wenn man Wert darauf legt. Für mich wichtig, da ich regelmäßig im Süden Europas unterwegs bin. Fünf Vorbesitzer ... na ja. Muss aber nicht unbedingt schlecht sein. Meiner hatte auch fünf Einträge. Davon waren zwei innerhalb der selben Familie und einmal war der Besitzer ein Saab-Werkstattmeister. FTP mit der höchsten Laufleistung. Hinweis: Riss im Krümmer.. Zum Zweiten: Gefällt mir von der Präsentation her besser. Der Motorraum sieht auf den Bildern sehr gut gepflegt aus. Z.B. der Krümmer ist fast wie neu, ist da vor Kurzem was gemacht worden? Der Fahrerersitz braucht Nacharbeit, ist aber weiter nicht tragisch. Holz im A-Brett, wem es gefällt .... aber besonders schön ist das nicht mehr. Was hängt denn da im Fußraum Beifahrer unten raus? Karosserie wurde gemacht .... was, wer/wo, wie? LPT auch mit fünf Vorbesitzern und mittlerer Laufleistung. Zum Dritten: Scheint sowohl optisch als auch von der km-Leistung her der beste zu sein. Die Farbe ist auch sehr interessant. Dachreparatur bzw. Erneuerung steht halt an und kostet dann richtig Geld . Ich denke so um die 2.500€ vielleicht sogar 3000€. Die Schrammen an der vorderen Stoßstange, besonders rechts, scheinen heftiger zu sein, da muss man sicher genau hinschauen. Erstbesitz, d.h. der Besitzer sollte also alles zu dem Fahrzeug wissen. LPT, auch ohne Klima.

Ich empfehle zum Vorstudium "Heiner Knallinger" auf YouTube. Passend zum Fahrrad-Fred:

Nein, aber es wird an der ganzen Weinstraße (Lkr. DÜW) verstärkt kontrolliert zur Einhaltung der Coronaregeln (Ansammlungen, Alkoholkonsum, Masken, Abstände etc.) aber auch der allgemeinen Regeln z.B. zum Parken in Weinbergswegen. Ich denke gesperrt ist Gimmeldingen auch nicht im Sinne von kpl. dicht. Es geht darum, den Touristenstrom nicht rein zu lassen, der "Aufenthalt zu einem tagestouristischen Zweck" ist verboten. Wir sind am Mittwoch mit dem Rad durch Gimmeldingen gefahren, ich denke das ginge auch am WE.

Das kommt davon, wenn man unbedingt so heißen muß, wie eine weltbekannte Weinbaugemeinde in der Pfalz:biggrin:. Interessant ist aber dass der Pfälzer das südpfälzische Ilbesheim als "Ilves'm" ausspricht also Ilvesheim.... und das liegt in der rechtsrheinischen Kurpfalz am Neckar "glei hinner Mannem". Einem Schulfreund von mir aus der Heilbronner Ecke habe ich mal den Saumagen von Metzger Hambel in Wachenheim (Wach'rem bei Derkem) empfohlen, angeblich der Beste in der Pfalz, dann hat er mir berichtet dass es da keinen Metzger Hambel gäbe ... bis sich nach langen Irrungen herausgestellt hat, dass ihn das NAVI nach Wachenheim im Zellertal gelotst hatte. Ich finde es aber schön, dass Ihr da im "Hohen Norden" Eure eigene sprachliche Identität pflegt. Danke an [mention=8]turboflar[/mention] .... awwer noch scheener sin die Anonyme Giddarischde mit dem "Lewwerworschtlied": https://www.youtube.com/watch?v=A6vMOCuNGEg Für alle die kein Pfälzisch verstehen, die Lyrics findet man im WEB. Aber jetzt genug OT und zurück zum Radfahrthema. Obwohl, so eine Lewwerworschtbrot in der Pause einer Radtour hat was .... noch besser: Da hat man dann länger was davon. :tongue:

Funktionieren bei Euch die NAVIs problemlos ? Oder gilt da nicht auch: Mir könnet alles, bloß koi Hochdeutsch .

Zur weiteren Vertiefung der landestypischen Sprechweise von Ortsnamen und den Problemen mit dem NAVI :

Zur Zeit braucht man für den Stammtisch (noch) keine Termine zu machen . Mannheim ist da noch zu hoch. Auch der RP-Kreis ist noch nicht dort, wo er sein sollte. Aber Rad fahren (im Freien natürlich:biggrin:) ist ab Montag in der Pfalz voraussichtlich, also wenn die Inzidenzen so bleiben oder besser werden, wieder bis 10 Personen erlaubt .... könnte man ja auch mal anpeilen. Die Saabs könnte man dann z.B. am Wurstmarktplatz zur Schau stellen:cool:.

Wem ist es noch nie passiert, dass er zu spät oder gar nicht mehr aus den Klickpedalen rauskam und wie in Zeitlupe an der Ampel oder sonst wo umgefallen ist ... ?

Als 7-jähriger steckst Du das locker weg. Mit einer "0" am Alter dann aber nicht mehr ...

Ich habe hier für das alte MTB meines Sohnes, ein Rockrider 8.1 von Decathlon, das er so gut wie nie gefahren hat, seit ein paar Wochen neue Magura MT4 und MT5 liegen. Muss die mal endlich einbauen, dann habe ich auch hydraulische "Erfahrungs"-Möglichkeiten Ist das jetzt Perlen vor die Säue geworfen? Die Magura dürften dann wohl das beste Anbauteil an dem Hardtail sein.

Oh Schreck lass nach. Kann sowas so leicht passieren? Ich habe ja zum Glück an meinen Rädern nur Mechanik .... außer der Trinkflasche:tongue:.

Verstehe ich eigentlich nicht, das würde bedeuten, dass bei manchen Stellungen die Frischluftklappe trotz gedrücktem Umluftschalter wieder geöffnet wird. Laut Betriebsanleitung ist nur bei Stellung "0" und "<->" die Umwälzstellung derart überlagert, dass dann immer die Frischluftzufuhr geschlossen ist, also auch Umluft geschaltet ist. Umluft ist demnach immer geschaltet, wenn der Umluftschalter gedrückt ist (und die Klappe funktioniert, also Frischluft schließt). Richtig oder falsch?

Dann wird halt wieder ohne Akku geradelt

Ich sehe da einen lebhaften Gebrauchtrad-Markt mit vielen guten Angeboten auf uns zu kommen.

Es ist die Avenue Gambetta in Paris: Normalerweise Einbahnstraße aber da ist wohl wegen einer Baustelle alles geändert worden.

Es scheint Paris, Île-de-France zu sein .... zumindest an einem Fahrzeug kann man die 75 erkennen.

Bitte bei solchen Aussagen gendern .... Ansonsten einfach mal etwas Zeit nehmen und in sich gehen, evtl. auch nochmal anschauen, dann kommst Du bestimmt drauf, wer da, mal abgesehen von den Verkehrsplanern in der Stadtverwaltung, die besonderen Spezies sind. Gestern wieder erlebt, dieses Mal mein Spezi, der hinter mir fuhr durch einen Kreisverkehr: Fährt ihn doch fast eine, die in den Kreisverkehr reindrängt, über den Haufen

..... deshalb zirkuliert da immer die Ambulanz und ein neues Fahrrad kann man sich auch gleich mitnehmen am Fahrradladen ...

Die von Dir abgebildete Kombination ist schon ein späteres Baujahr dieser Serie, schätze 92-94 im US-Vollturbo verbaut, und kann wie schon [mention=646]Eber[/mention] schrieb, per Tastenbedienung umgestellt werden. Als Kabel kommt das 13-polige DIN-Clarion-Wechslerkabel in Frage. In eBay wird sowas hin und wieder angeboten. Ich hatte es damals auf dem US-Markt bekommen. Ich habe einen Wechsler verbaut, muss mal nachsehen was für einer das ist. Das Auto ist gerade unterwegs. Die Unterschiede sind mir nicht geläufig. Es sind jedenfalls alles 6-fach Wechsler. [mention=4420]kratzecke[/mention] kann Dir auf jeden Fall auch helfen. Er hat auch eine Möglichkeit eine AUX-Buchse ins Kabel einzuschleifen. Vielleicht hat er auch noch ein Wechsler-Kabel für Dich. Das müsste es sein, gibt es vielleicht auch etwas günstiger: http://www.pimpmysound.com/cd-wechslerkabel-fuer-clarion-autoradios-mit-c-bus.html Kennst Du diese sehr hilfreiche Seite? http://www.saabclarion.se/components_92-94.html Sehr schöne Saab-Clarion Combi LG und viel Spaß beim Einbau.

Ich denke und hoffe doch, dass es Euch schon allen klar ist, dass eine Geschwindigkeitsbeschränkung, die erlaubte Höchstgeschwindigkeit festlegt und nicht die Mindestgeschwindigkeit. Ich sag das nur mal so, weil in einigen Beiträgen "Langsamfahrer" ins negative Licht gerückt werden.