turnirocker

Danke für die Info. Hast du zufällig ne Original Teilenummer oder nen Link wo ich son Wiederstand wegbekomme. Dann bestell ich den gleich mit...

Ein guter Tipp!! Habe von sowas allerdings nicht wirklich viel Ahnung. Wie sehe ich den ob nur die Kohlen defekt sind?

Haben jetzt erstmal einen Nachbau für 80 Euro bestellt. Der Originale kostet über das doppelte. Da der Saab jetzt auch schon 10 Jahre alt ist, wenn das neue Gebläse nur die Hälfte der Zeit hält, reicht das schon völlig aus...

Sag das nicht, Der C30 ist stehen geblieben, da die Pumpe anscheinend nen Sensor drin hat und den Sprit abstellt o.ä.. Haben den Fehler aber durch Zufall herausgefunden. Klingt völlig absourt hat aber funktioniert. Wenn die Person hinterm Fahrer den Hintern hebt steigt die Anzeige direkt wieder. Scheint also was abgeklemmt zu sein. Und Volvo hat sich beim letzten mal als wir den Fehler hatten nen Wolf gesucht. Da ja auch alles okay ist, solange hinten links keiner sitzt... @ Bose: Vielen Dank ich schaue es mir die Woche mal an... Nen Tipp wo ich das Gebläse günstig weg bekomme? Skanimport?

Es wird ja alles andere angezeigt, Temperatur Gebläsestärke etc. @ Thomas das wäre total Klasse! P.S.: Stehe gerade mit unseren Volvo C30 auf der Raststätte, die tanknadel spinnt und fällt ständig runter

Hallo, danke für eure Antworten. Es kommt aus keiner Düse Luft und hören tut man auch nix. Was ich auch interessant finde: Normalerweise ist doch die Anzeige für Front-Bzw Heckscheibenheizung gelb wenn eingeschaltet oder? Bei mir sieht man nichts im Display der Klima. Auf das Gebläse habe ich auch schon getippt. Habe gelesen, dass das schon mehreren passiert ist. Und von nem Wiederstand habe ich gelesen. Wäre das Gebläse schwer auszutauschen, bzw gibt es da ne Anleitung für? Danke und VG

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit unserem Saab. Meine Frau ist heute Abend nach Hause gekommen und Sie meinte die Heizung/Lüftung geht nicht mehr. Es kommt keine Luft mehr aus den Düsen. Egal welche Einstellung Klima aus/ein, Temperatur hoch/runter etc... Stehe gerade völlig auf dem Schlauch, Fehlermeldungen werden im Infodisplay auch nicht angezeigt. Könnt Ihr mir weiterhelfen? P.S.: Vor 2-3 Wochen habe ich mal etwas Kühlflüssigkeit nachgefüllt, da er es angezeigt hat. Der Stand passt aber noch. Danke und schönen Abend VG Basti

Moin, die Clipse am Filter sind auch nicht das Problem, die sind bei meinem auch mit bei. es geht um die Anschlüsse die direkt an den Schläuchen sind. Sehen ungefähr so aus wie auf dem Bild. Es gibt wohl so einen Reparatursatz von Kunzer nur der kostet 70 Euro und ich kann damit gleich 10 Leitungen reparieren... :( http://www.ebay.de/itm/Kunzer-7KLR044-Kraftstoffleitungs-Reparatur-Set-44-teilig-/201131939002

Guten Morgen, besten Dank für die Antworten. Den werde ich mir dann mal bestellen. Allerdings benötige ich wohl auch die Anschlüsse selbst. Diese weißen Kunststoffhaken habe ich ja schon fast komplett rausgeprokelt. Sind da mit Spitzzange etc bei. Ich weiß nicht besonders proffessionel, hat aber beim letzten mal auch geklappt. Anscheinend hängt es irgendwo am Anschluß selber fest. VG Basti

Ja genau die sind das! VG

Hallo, wir haben heute nen großen Service an meinem Saab 2.0T durchgeführt. Dabei war auch geplant den Kraftstofffilter zu wechseln. Leider ließ sich einer der Anschlüsse so gar nicht lösen. Wir haben jetzt erstmal abgebrochen, bevor wir die Anschlüsse kaputt machen und ich die ganze Sache nicht mehr dicht bekomme. Könnte einer von euch mal im WIS nachschauen welche Teilenummer diese Anschlüsse haben. Ich denke die sind Baugleich mit diversen Opelmodellen, daher würde ich auch die Opel ET-Nummern nehmen. :) Falls Ihr nen Preis für die beiden Anschlüsse habt wäre auch Klasse. Ich wünsche euch erstmal ein schönes Wochenende und schon mal danke für eure Hilfe VG Basti

Danke Jungs!

Hallo, weiß jemand von euch wie viel Kühlflüssigkeit auf der Klimaanlage meines Saab 9-3 2.0T Hirsch ist? Müsste das mal wissen damit das Klimagerät nicht stundenlang Vakuum zieht. Danke Greetz turni

Hm wäre auch eine Möglichkeit, wobei Bad Oeynhausen auch nicht soo weit entfernt ist. Hast du den eine Telefoneinheit in deinem Saab?

Hmm aber das Signal sollte ja trotzdem durchgeschliffen werden unabhängig ob die Einheit auf Befehle der Headunit anspricht, oder?

Hallo, also wir haben jetzt alles mal ausgemessen. ( Hat etwas länger gedauert ) Wir konnten leider nichts feststellen, alles läuft einwandfrei. Jetzt meine Frage kommt jemand aus meiner Nähe der auch eine Telefoneinheit besitzt, das man mal tauschen könnte um ein Problem am Telefonmodul selbst auszuschließen? Wohne in 33803 Steinhagen nähe Bielefeld. Vielen Dank im voraus. MfG turnirocker

2006er 2.0T hat gerade die 80.000 KM durchbrochen...

Hallo zusammen, ich habe immer noch etwas mit meinem Saab zu kämpfen, hier ein kleines Update da die Schadhafte Stelle gefunden wurde: Die Telefoneinheit hinten links im Kofferraum ist der Übertäter. Ich habe Sie ausgebaut und durch eine Lichtleiterbrücke gebrückt. Siehe da alles funktioniert wieder. Nun habe ich die Einheit zu GTE geschickt und prüfen lassen, die Prüfung hat ergeben das das Gerät einwandfrei funktioniert. Tipp von GTE die Anschlüsse am Kabel prüfen evtl kein Strom etc. Habe ich inzwischen auch gemacht. ABer alles normal Dauerplus ist vorhanden. Hat irgendjemand eine Idee, woran es liegen kann? Kommt vielleicht jemand aus meiner Nähe der auch eine Telefoneinheit verbaut hat, die ich an mein Auto mal anschliessen kann um zu testen um GTE vielleicht einen Fehler gemacht hat? Beste Grüße und danke im voraus für eure Hilfe. turnirocker

Dank dir Thomas!

Braucht man nicht auch noch die passenden Zierleisten?

Bei mir rutscht die Kupplung leicht bei 75.000 KM Laufleistung. Allerdings nur wenn ich dem Hirsch die Sporen gebe. Abhilfe soll angeblich eine Sachs Sportkupplung bringen, da ich aber eher ein gesitteter Fahrer bin belasse ich es bei der Originalen, diese wird dem Drehmoment nicht gewachsen sein. Achja fahre einen 9.3 II 2.0T 209PS-> Hirsch StepI 230 PS. 6-Gang

Ist aber keine Lösung für 9-3 II Modelle vor Facelift oder?

Probiere mal Hankook oder Kumho gibt es teilweise sehr günstig und laufen echt Prima.

Heisst also quasi ich könnte eine Saab Karte kaufen und die so ohne weiteres in den Tester setzen? - - - Aktualisiert - - - Bzw. besteht die Möglichkeit an den Inhalt der Karte zu kommen? Die Karten sind doch CF-Karten oder?

Habe es im unterschriebenen Vertrag damals geändert. Und mir das "OK" von der Versicherung ( Sparkassendirekt-Vers. ) geholt. Habe aber keine Mehrkosten.