jo.gi

"Firmenwagen" eines anderen Kollegen? -flar

Aus der Tube habe ich das Zeug noch nie verwendet. Bei den Kartuschen ist eine Spitze mit einer „Führungsfahne“ dabei, damit kommt man eigentlich sehr gut unter die Dichtung. Auf dem kleinen Bildchen hier kann man es ganz gut sehen, auch wenn ich es bislang noch nicht zwischen Glas und Gummi verwendet habe. Zum Entfernen von überschüssiger Dichtmasse habe ich Kreppklebeband zu einem kleinen Ball gerollt und damit den Rahmen sauber“getupft“. So wurde es mir damals in der Ausbildung gezeigt. In der Kartusche hält sich die Dichtmasse ziemlich lang, die kann man sich also für weitere Anwendungen wieder ins Regal legen.

Wenn Du mit Sika das 221 o.ä. meinst, bitte nicht. Nicht, wenn Du die Scheibe irgendwann nochmal ausbauen willst/mußt. Wie schon oben geschrieben, es gibt dauerelastische und abtupfbare Scheibendichtmasse. Ich kenne die eigendlich auch nur zwischen Dichtung und Karosse. Und das zuviel reingespritzte kann man dann leicht wieder entfernen.

Hab` mal ein Lämpchen aufgestellt. Das gab es als B-Ware im Sonderangebot, warum weiß ich auch nicht. NACHDLICHD Da ja offenbar die eine Hälfte der Insassen hier Angst im Dunkeln hat, die Anderen aber bei Licht nicht schlafen können kommt so vielleicht ein bisschen Ruhe in den Karton. Und diese Spielerei mit dem Schalter hat ein Ende, der geht doch davon kaputt.

Na gut ... Nacht

Spielt ihr hier Stroboskop?

Felsenstadt Petra. Kein Geheimtip, quasi ein "Muß" dort.

Sahara Angeboten gesehen habe ich die auch schon näher an sechsstellig. Ob das auch bezahlt wird …

Tach zusammen Lang lang ist`s her… Auch wenn es bei Dir weniger um alte Steine geht.

Illegal hast Du noch vergessen. Das Fettgedruckte, und Klima ist ja auch noch eine Last, wird da wohl das Ausschlaggebende gewesen sein. (Ich geh jetzt auch eine rauchen. )

LUSTIG???? Das ist bitterer Ernst! Aber fang schon mal von vorne an zu lesen ............................ .......................... ..................... .........

"mit den wunderschönen Bumerang Rückleuchten des Vorgängers 3200 GT." (aus der Anzeige) Ist wohl gebastelt, die Bumeränge gab`s nur im Coupe. Schön sind sie trotzdem.

Und ich hab „Skype“ … . Um 7.30h. Vorm Frühstück. Echt nicht meine Zeit. Das ist das Erste was wieder vom Rechner fliegt wenn sich der Mumpitz wieder beruhigt hat. Tach zusammen

Wohl wahr ..., das kann ich nachvollziehen.

Sollte es Euch dort doch zu voll sein (mir ist`s das) fahrt einfach ein paar Kilometer weiter zum Lago d`Idro. Ich war letztes Jahr hier ,Zeltplatz direkt am Teich, leckeres Essen auf dem Platz, freundliche Besitzer. Was will man mehr. So wie es grade aussieht geht es im September wohl nochmal dorthin.

Original-Stopfen oder Universalteil? Wackelt der Stopfen „hoch und runter“ oder paßt der Durchmesser nicht? Hintergrund: Die Universalstopfen sind haben oft einen recht großen Einsatzbereich für die Blechdicke, meinetwegen 1-3mm. Einfach damit man sie universeller einsetzen kann. Im Durchmesser dichten sie dann trotzdem. Als Bastellösung konnte man aus einer alten Kunststoffverpackung eine weitere Materialstärke schnitzen und von oben beilegen. Und das ganze dann mit irgendeinem Korrosionsschutzfett oder –wachs zusätzlich fixieren. Dabei aber bitte darauf achten das der Lochdurchmesser minimal größer ist als im Blech. Edit: Ich hab beim Schreiben den vorhergehenden Beitrag mit dem Bild vom Stopfen noch nicht gesehen und bin von einem Gummistopfen ausgegangen. Ändert aber nichts an der Bastellösung. Irgendetwas unterlegen.

Hiernach ist 916/322 auch ein anderes Auto: http://hsn-tsn.de/saab.html Eintragungsfehler in den Papieren? Hast Du eventuell noch den entwerteten alten Fahrzeugbrief zum Abgleichen?

Sind unterwegs ... Tach zusammen

"Trocken" dürfen die ...

Alt? Jup, isses. [/url] https://www.youtube.com/watch?v=nXhk_SW8ES8 Finde es aber nach wie vor gut. Genau wie das: Aber vielleicht hatte ich das schon mal …

Der Bestatter ist ja mal hübsch häßlich. Sieht aus wie ein Umbau von der italienischen Firma Pilato . Was das Klima angeht, zwischen den Fahrersitzen und dem „Frachtabteil“ gibt es eine Trennscheibe. Zwei Zonen stimmt also schon mal. Und eigentlich haben die Scheiben hinten noch Gardinen.

Da träum ich von ... Unter 6l geht nix, egal wie man fährt. Mehr geht natürlich schon. In dieser Beziehung hat sich KTM nicht mit Ruhm bekleckert. (990 Adv., `06, 98PS)

Funktional ... http://www.heinkel-karosserie.de/index.php/handicap-fahrzeug/rund-um-das-lenkrad/blinker-und-wischerhebelverlegung

Nu gönn` mir doch noch ein paar Sozialkontakte in dieser komischen Zeit.

Wie war das mit der Zurückhaltung wenn man keine Ahnung hat??? Da wollte ich mal lieb sein und sagte zu Jemandem „Kein Problem, wir nehmen Dein Auto mal auf die Bühne und schauen ihn von unten an“, und dann das. Kleine Scherenhebebühne mit den zwei parallelen „Fahrbahnen“ und ein Mercedes SL (R107). Der hat so Röhrchen im Schweller in die man den Wagenheber einschiebt. Hinten wäre es möglich so grade eben die Hinterachsaufnahme zu erreichen, aber vorn …, keine Ahnung. Und ich hab mich nicht getraut den Wagen am Schwellerflansch anzuheben. Weiß hier zufällig jemand an welchen Punkten man so eine Kiste anheben kann? Im Internetz finde ich nur Hinweise auf irgendwelche Aufnahmeteller die in die Röhrchen geschoben werden müssen. Und solche sind natürlich nicht vorhanden. Watt bin ich froh keinen Mercedes fahren zu müssen.