Nandonando

OK, ich hänge mich mal dran. Welche Farbe (bei Fortisposlter) kommt dem Original am nächsten? Habe letztes Jahr hellgrau bestellt und nicht verbaut, da mir zu blaustichig. Der Noch-Himmel (seinerzeit als NOS von Schwedenteile bezogen) hat einen wärmeren Ton.

Habe der Einfachheit halber von der Seite eine pdf erstellt:Steuergerät Reparatur.pdf

Ja, ist so. In der Profilansicht kann man den Schalldämpfer vor der Hinterachse UND den KAT hinter dem vorderen Spritzschutz erkennen:

Das ist bitter so eine Ikone vergammeln zu lassen.

Könnte auch Kalkül sein...

Und weg ist er...

Ich wärme das Thema mal auf: was für ein Mass/Gewindemass haben die beiden Silentblöcke für die Montage der Kühlschlinge?

Danke - gut zu wissen:top:

Vielen Dank an alle - habe mich jetzt für Eguisheim entschieden.

Es geht nicht um das wo buchen - sondern wo übernachten (empfehlesnwertes Örtchen...)

Vielleicht kann mir einer der frankophilen Saabisten eine kurze Empfehlung geben: Bin kommenden Samstag (06. Mai) in Mülhausen. Wo würde sich auf der Route zwischen Mülhausen und Straßburg eine Übernachtung anbieten? Wegen einer Buchung bitte ggf. nur bis Morgen (01.05.) antworten. Vielen Dank

Nein, wie vermutet: die übliche Meldung seitens Kleinanzeigen: "Warnung vor Kontakt mit....". Der nagelneue Chromgrill war auch mit lächerlichen VB €250 inseriert....

Ich habe den Kollegen mal angeschrieben - er hat ja noch einen viel gesuchten Schatz im Angebot: einen nagelneuen 900 I Chromgrill...

Das riecht ein wenig nach warenloser Lieferung: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-crosspoke-16/2428180806-223-5316

Schade drum: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-sonnet-3-pkw/2393150751-84-6615

Hi:hello:, sieht ja super aus:top:. Ich komme bei Zeiten zur Jungfernfahrt vorbei.

R.I.P. - God has a DJ

Heute um 20:15 auf Arte ein absoluter Klassiker: Soylent Green – ... Jahr 2022 ... die überleben wollen

Hat mich sehr beeindruckt (audio/visuell): Deichkind - In der Natur:

[uSER=8777]@Sacit[/uSER] -> Ich komme später mal live durch.

Inspiriert von #7740 auf der vorhergehenden Seite:https://meokalorama.pt/en - ich freue mich. Lissabon geht immer.

Ich werde die Baustelle erst wieder Mitte September wieder angehen können - und berichten.

Ja, der relativ dicke Ring ist samt Schraube rausgekommen. Muss dann demnächst noch einmal mit der zarten Klopferei testen und werde berichten.

Wie im Titel geschrieben habe ich bei meinem CV das Problem die Riemenscheibe von der Kurbelwelle abzubekommen. Nach Demontage allem und ebenso unerwartetem entspannten Lösen der fetten Riemenscheibenschraube will diese nicht runter. Normalerweise kann diese händig leicht abgenommen werden. Da dies hier nicht der Fall war/ist habe ich einen stabilen Schraubendreher zwischen Riemenscheibe und Ölpumpengehäuse angesetzt - no Chance. Habt ihr noch eine Idee? Ich muss/will den hinteren Simmering und Ölpumpengehäuse O-Ring erneuern. LG