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Drücke Dir auch die Daumen, bin ja auch demnächst wieder in der Käufersituation :thumbsup

@turbostar: Dankeschön! Super Antworten! Das hilft mir schon ordentlich weiter. Nur noch die Frage: was ist nach Deiner/Eurer Meinung ein guter Preis für nen Aero? Habe bei Mobile schon einen ab 6.900 gesehen, aber auch welche um 17.000.

Das sind gute Fragen! Würde mich in Bezug auf meinen Thread weiter unten in dieser Rubrik auch sehr interessieren... :thumbsup Gruß Tobias

Hallo Jever, danke nochmal für die Auskunft. Was hältst Du denn für einen guten Preis für ein Aero-Coupe? Wie gesagt: die Laufleistung ist mir egal, habe da von vielen Saabfahrern auch noch nie von Problemen, die wegen extremer Laufleistungen auftraten, gehört. Habe da noch null Gespür für nen Preis. War nur so, daß ich bei Mobile durchaus einige interessante Objekte auch schon deutlich unter meinen Preisrahmen (6.900 €!) gefunden habe, da von den Daten auch nur die Laufleistung außergewöhnlich war. Ich brauche auch nichts zu überstürzen. Wie gesat: bisher Porsche, den muß ich auch noch an den Mann bringen (wobei das bei dem Pflegezustand kein Problem sein sollte), und anschließend gründliche Suche nach "dem Einen". Kann auch durchaus warten, war beim Porsche auch fast 9 Monate Suche. Wie seht ihr denn die Preisentwicklung? Wird der Aero, den ich will, in absehbarer Zeit in meinem Preisrahmen ankommen oder eher weniger?

Hallo Thomas, danke für die schnelle Antwort. Sehe, dass Du auch eine 2.0t-Maschine hast (185PS, richtig?). Was ist denn außer den Wartungsintervallen nohc interessant? Gibt es spezielle Motor/Turboteile, die nach geraumer Zeit normalerweise ausgetauscht werden müssen? Wenn ja, wann? Was hältst Du für einen angemessenen Preis? Gruß Tobias

Hallo an alle, mein erstes Posting in diesem schönen Forum und gleich eine Unmenge Fragen... Ich bin momentan noch kein Saab-Fahrer, überlege aber stark, ob ich's wieder mal werden sollte. Hatte bis vor 2 Jahren schon mal eine 900 II SE mit dem 2.3er 150PS. War sehr zufrieden mit der Zuverlässigkeit und der guten Alltagstauglichkeit, allerdings hat mich die alsolut unsportliche Auslegung wieder abgebracht. Nach 2 Jahren Porsche (nur 944 S2) will ich mal wieder was Neues. Das Problem mit dem Porsche ist einfach die Tatsache, dass ein solches Auto (auch in Hinsicht auf das Alter) nicht für Laufleistungen um 20 tkm im Jahr gedacht ist. Also folgender Gedanke: Saab, aber sportlich. Habe mich bereits etwas durch den 9-3-Bereich gelesen und auch anderweitig recherchiert. Mein derzeitiger Favorit: 9-3 Aero Coupe, BJ '00 - '01. Natürlich habe ich auch entsprechend Fragen an die Fachleute hier: 1. Wie wartungsanfällig/alltagstauglich ist die 205 PS - Maschine (ist mit 2 Litern ja nicht das größte Aggregat) ? 2. Was ist der Unterschied zwischen 185PS und 205PS? (ich weiß: 20PS ;-) Meine natürlich bezüglich Motoraufbau, Haltbarkeit... Wann wurde was verbaut? 3. Was sind die Alternativen zum Aero? Habe schon was vom Turbo SE gelesen... 4. Wie heißen die Felgen in meinem Avatar? Finde die (sorry, an die Aero-Puristen) schöner als die original Aero. Bekommt man die gebraucht halbwegs einfach? 5. Frage an die Aero-Besitzer: was sind Eure allgemeinen Empfehlungen für den Kauf bzw. den alltäglichen Gebrauch? 6. Das leidige Thema Geld: komme ich mit 8 bis 10 t€ hin, wenn ich ein brauchbares Exemplar will, daß die nächsten Jahre zuverlässig läuft? Laufleistung schreckt mich nicht ab, ist ja bei Saab normalerweise kein Thema. So das war's erstmal. Wäre toll, wenn der ein oder andere was für mich wüßte. Ist nämlich so, daß ich einfach keine Lust mehr habe, ständig wegen irgendwelcher Kleinigkeiten die Werkstatt zu besuchen und bevor ichmir wieder einen 'Dauerbesucher' zulege, kauf ich eher was anderes. Dankeschön! Gruß Tobias