Alle Beiträge von Fließheck
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Rußpartikelfilter für 9-3 2,2 TiD
Hallo Marcus, danke für das Angebot. Kilometerzähler zeigt fast 230 tkm an, also ist auch der Kat fällig. Gesamtsumme nach Abzug der Abdampfprämie mindestens 700 Euro. Wird wohl doch nichts aus , sondern es bleibt bei , auch wenn es dann irgendwo und irgendwann an der Stadtgrenze heißt . Gibt es denn andere Forenmitglieder, die den RPP erfolgreich eingebaut haben (Gesamtkosten) ? Gruß und an dieser Stelle ein Kompliment an das tolle Forum ! Jörg
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Rußpartikelfilter für 9-3 2,2 TiD
Hallo Marcus und Fans der grünen Plakette, das klingt sehr interessant. Bevor ich mich rot oder gelb ärgere, fahre ich auch lieber mit der grünen Welle. Mit welchen Einbaukosten muß ich denn rechnen ? Viele Grüße von einem ehemaligen Alfelder aus Oberbayern in meinen Geburtsort, Jörg
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Kaufberatung Saab 9-3 2.2TiD SE Anniversary
Hallo bembeltempler, fahre selbst seit gut 1 1/2 Jahren einen vergleichbaren TiD Anni. Im direkten Vergleich zum 3er BMW ist der 9-3 Tid eher ein Reisewagen, kein Kurvenfresser. Die Lenkung ist deutlich indirekter. Wenn das Handling keinen übertriebenen Einfluß auf die Kaufentscheidung hat und Du viel Autobahn fährst, ist der Saab aus eigener Erfahrung auch wegen der guten Sitzposition ein empfehlenswertes Langstreckenfahrzeug. Gruß Jörg P.S.: Einer der beiden Vorbesitzer war wohl kein Leichtgewicht - mein Fahrersitz sieht nach über 180t km noch besser aus (und ich bring's auch auf über 90 kg....)
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Gebläse läuft und läuft...
Vielen Dank für die zahlreichen Tips. Umsetzen konnte ich sie (noch) nicht, da das Problem seitdem nicht mehr aufgetreten ist. Wenn's auftrat, war es jeweils sehr kalt hier. Nun ist es aber eher warm. Vielleicht wirkt sich die Umgebungstemperatur auf das Auftreten auf... Werd's beobachten (schaun mer mal) und mich dann wieder melden. Gruß Jörg
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Gebläse läuft und läuft...
Das Geräusch kommt aus dem Motorraum nahe der Spritzwand beifahrerseitig. Wo sitzt denn das Klima-Gebläse genau ? Konnte mit Hilfe von Sicherungsplan / Betriebsanleitung und Schaltplan im Haynes Owners Workshop Manual nur 2 Gebläsemotoren ausfindig machen. Im letzteren ist aber wohl auch nur der Schaltplan für die "manuelle" Klimatisierung zu finden.
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Gebläse läuft und läuft...
und läuft auch über Nacht weiter, d.h. auch ohne Zündung. Hab's erst am nächsten Morgen gemerkt. Nach kurzer Unterbrechung der Stromversorgung (Batterie abgeklemmt) war Ruhe. Das Spiel hat sich noch mehrmals wiederholt, d.h. ein 13er Schlüssel ist mein ständiger Begleiter. Das Problem tritt allerdings nicht nach jedem Fahrtende auf. Abweichend von Beschreibungen in früheren Threads läuft das Gebläse auch nicht mit maximaler Drehzahl. Hat jemand 'ne Idee, wie man sich dem Problem systematisch nähern kann ? Danke im voraus.
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2,2 TID '99 Einspritzpumpe, Motorsteuerung
Hatte bei meinem 9-3 2.2 TiD von 2001 plötzliche Leistungsverluste, die Weiterfahrt war nur im sogenannten Notlaufprogramm möglich. Nach aufwendiger Diagnose wurden Einspritzpumpe, Motorsteuerung und der zugehörige Teilkabelbaum ausgetauscht (Gesamtkosten ca 4t Euro ! ). Glücklicherweise passierte das ganze kurze Zeit nach dem Gebrauchtkauf, so daß die Sachmängelhaftung für Gebrauchtwagen noch griff !! :smile: Wend Dich doch mal an http://www.hitzpaetz.de. Viel Glück & Erfolg !!!
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Scheinwerferwischer nur bei Saab?
Ja, der Lichtwischer war gemeint. Hab die Teile (und noch einiges mehr..) bei Skanimport gefunden. Danke nochmals.
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Scheinwerferwischer nur bei Saab?
Danke ! Mit dem richtigen Suchbegriff Lichtwischerarm bin ich fündig geworden.
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Scheinwerferwischer nur bei Saab?
Werd's auf jeden Fall probieren. Bei relativ gutsortierten Online-Anbietern konnte ich allerdings nicht fündig werden. Anmerkung zu SAPO: Bin übrigens mit 1,93 m schon in einem 74er Innocenti Cooper gefahren (ohne Faltdach), dafür GoCart pur...
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Scheinwerferwischer nur bei Saab?
Hallo, der rechte Scheinwerferwischer ist verlorengegangen (worden). Vermutlich war es Diebstahl. Oder hat jemand die Erfahrung gemacht, daß das Teil sich im Fahrbetrieb oder in der Waschanlage ausgeklinkt hat ? Auf jeden Fall brauche ich Ersatz. Gibt's den nur beim Freundlichen oder kennt jemand (preisgünstigere) Alternativen ? Ist übrigens mein 2. Beitrag. Habe schon viele interessante Einträge lesen können, die mir beim Umgang mit dem Fließheck weitergeholfen haben. Danke & Gruß ans Forum aus Bayern Jörg
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suche freie Werkstatt in und um München
Tip für Saab Werkstatt bei München Dem kann ich mich nur anschließen - Kompetenz und Freundlichkeit zeichnet Firma Mittermüller aus. Mir ist es die Anfahrt vom Ammersee wert...