TomWest

Hall Ihr lieben Saabisten, Mein 9-3 1 2,2 diesel ( bj 2001)macht links vorne zunehmende Geräusche( wie ein klackern). Im Stand hört man nichts- Motor klingt gut. Auch das Lenkrad schlaegt immer mehr. Bin nun von der A1 Richtung Koeln Abfahrt Foehren abgefahren und hab den ADAC informiert. Frage an Euch- gibt es in der Naehe eine faehige Saabwerkstatt? Finde leider via Tapatalk nicht die Hilfeliste im Forum (sorry- bisschen nervoes). Auto ist durchrepariert ( Diesepumpe, neue Quertraeger usw und hat frischen Tüv.

@ Scotty- auch wenn wir uns nicht kennen ( dafür aber die Situation), Daumen werden von Witten aus gedrückt!

Vorgestern und gestern in Leiwen a. d.Mosel: sehr,sehr schöner blauer Viggen mit TR Kennzeichen. Der Rest des Kennzeichens und das gesamte Auto bewies mir, der\die wissen was für ein tolles Auto das ist. Leider kein pers. Kontakt, da mit FirmenPkw unterwegs ( Saadie bekommt nen neuen Querlenker). Gehe irgendwie davon aus daß der Viggen auch hier im Forum ist.

Nochmal- und zwar übrigens zum letzten Mal: es geht nicht um irgendwelche Buttons; es geht - wie immer im Leben- um Respekt.... Und tschüss Thorsten

Ich versteh da was nicht: hier helfen Menschen mit dem gleichen Hobby völlig unentgeltlich und jeder Menge Enthusiasmus.... ich bin ( auch und gerade als Rookie, der zwar schon vor 20 Jahren 900 turbo gefahren hat, aber von Technik relativ wenig Ahnung hat) enttäuscht, dass in diesem thread weder ein Danke noch Respekt zum Ausdruck kommt... Ich bin der Meinung, dass so dieses erstklassige Forum langfristig verkommen wird! Das halte ich für bedenklich !!! Also, dann mach ich das mal: danke all denen, die sich hier der Sache annehmen .... Just my 2 cents Ciao Thorsten

Hoi, hoi ; was für ein Ton hier.....

Sehe ich so wie Du Marten. Genau die Dinger hab ich auch seit ca 4000 km und - trotz heftigstem Regen - alles perfekt. Klare Kaufempfehlung!! Ciao Thorsten

Heute auf der A1 kurz vor Wemelskirchen.. siehe Bild. Kurzer Gruss - nett gewunken. Schön, dass mich ein 900er 10 km mitgenommen hat.... [ATTACH]64123.vB[/ATTACH] Ansonsten bis nach Saarbrücken- nix

#9: sensationell !!!! Danke - hat uns das meeting gerettet !!! Ciao Thorsten

Auch ich hab daran - abhängig von den Kosten - sehr grosses Interesse ! Besten Dank für Deine/Eure Bemühungen !! Ciao Thorsten

4,7 l erscheinen mir für diesen Motor etwas wenig . War vor ca 3 Wochen beim freundlichen und teilte lockere 4,9 l mit ( CE an). Mein Händler sprach von ca 5,5 l als Normalverbrauch und auch davon, dass bei 4,9 etwas nicht stimmt.... Könnte mir ( als Laie) vorstellen , dass das auch ein Ansatz sein koennte. Ciao Thorsten

Zusatzinfo: der Penders ist leicht wortkark und bei Saab Schaap Albert verlangen und Grüsse von mir bestellen... könnte helfen...

.....besser vor dem Spiel... grins...

Hi Marten, versuchs mal bei: Altijd Raak Penders George Stephensonweg 35 3133‎ Vlaardingrn +31 6 54 64 89 00 Niederlande Der hat zwar keine Neuteile, aber dafür jede Menge verunfallte, fast neue 9-3-1. Versand auch nach D. Habe bei ihm eine Dieseleinspritzpumpe bestellt- klappte gut. Ansonsten mal bei einem Saab Händler in NL nachfragen. Habe da extrem gute Erfahrungen mit Saab Schaap in Lemmer gemacht. ALLE E-teile waren bislang dort deutlichst preisgünstiger zu haben. Da ich dort fast jedes Wochenende ( das kommende allerdings nicht) bin, kann ich Teile mitbringen und dann in D versenden. Viel Glück Ciao Thorsten

Soeben in Saarbruecken- schwarzer 9-3-1 2,2 tid, Kennzeichen SB-T-xxx , netter Gruss von älterem Herrn . Danke u gute Fahrt

Vor dem Haus meiner Lebensgefährtin in Rheine sehe ich jeden Tag dieses schöne Exemplar: vielleicht auch hier?[ATTACH]63841.vB[/ATTACH]

Wenn ich gerade jetzt DMAX schaue, treib es mir die Tränen in die Augen- was die Ludolfs mit dem schoenen SAAB machen- mir wird schlecht....... Ciao Thorsten

so, mal eben ein kurzes Update was Saadi so alles wollte--- ein neues Zündschloß, neue Handbremsseile, neue Reifen, einen Ölwechsel, einer Füllung der Klimaanlage und noch so manchen Kleinigkeiten. Und was macht das olle "Lack- und Leder Biest": es verwöhnt mich mit wenig Verbrauch (5,2 L), einem tollen Komfort und momentan keinen Problemen. Ist völlig problemlos von Lemmer (NL) nach Witten, weiter nach Saarbrücken gerollt. Es scheint´s dass Saadi meine Liebe ( und mein Geld ;-)) gebraucht hat.... Morgen gehts wieder nach Witten, dann nach Rheine und weiter zum segeln nach Lemmer. Na, mal sehen wie es weitergeht mit der Liebe von Ihrer Seite... Ciao Thorsten

Hi Marten, hab vielen Dank für Deine Tipps- der Druckschlauch am Turbo war definitiv ein Teil des Problems !! Grosses DANKE !! So, nun ist Sadi- das olle Lack und Leder Biest- in NL bei Saab Lemmer und Tech2 hat noch 3 weitere Probleme mit Elektrik gemeldet. Jetzt wird er bis Donnerstag topfit gemacht incl Handbremse, Zündschloss usw. Hab jetzt nen Toyota Yaris als Leihwagen. 30 km gefahren und schin vermiss ich Sadi... Auf diesem Wege mal nen Riesenkompliment an alle hier!! Bis Donnerstag werde ich fleissig mitlen, mich bilden und Euch weiter informieren. Ciao Thorsten

Weitere 150 km nach Rheine gefahren und Sadi, mein Lack und Leder Biest hat es mir mal wieder gezeigt- beim Überholen CE angezeigt und...Leistung weg... Ich stand kurz vorm plötzlichen Herztod... morgen geht's nach Lemmer zu Saab - bin gespannt was es jetzt wieder ist... Immerhin hat Sadi wenig Durst; 5,2 l momentan - ich glaub Sie weiss das sie was gutmachen muss... Bis später Thorsten

@Ogi: "das Lack und Leder Biest" hat mir gut gefallen!!! Danke, jetzt hat Sadi ihren Zweitnamen weg- so!! Gruss th

So, die ersten 300km ohne Fehl und Tadel ( ne' neue Erfahrung) , dafür aber mit Zweitaktöl hinter mich gebracht- Motor lâuft wesentlich ruhiger- DANKE! Übrigens -leider nicht einen SAAB gesehen, dafür aber lange mit Tankwart Eifeltor über Saab gesprochen ( hat mich auf Sadi angesprochen und war begeistert ob des schönen Innenraums und der Ausstattung (Labsaal für meine geplagte Seele..)) Grüsse Thorsten

Danke für Eure Tipps !! Fahre morgen nach Witten ( mit Zweitaktöl) und dann übermorgen nach Lemmer NL zu meinem Schrauber... PS: mit SM hab ich nix am Hut, aber der Vergleich passt dann schon.. PPS: ich werde jedenfalls das Biest behalten... Beste Grüße Thorsten

Danke für den Tip- wird morgen so gemacht. Hab ja morgen einige km zu fahren und das am liebsten ohne CE...

Nun wird es Zeit mich und meine Sadi vorzustellen. Warum Sadi als Name für meine Saabine? Später, liebes Forum... Ich heisse Thorsten,bin 50 Jahre alt ,wohne in Witten und habe mir vor 2 Monaten einen 9hoch3TiD , Bj 2001 mit 140000 km für 2600€ gekauft ( Privatverkauf..). Optisch ist er ein Knaller und als SAAB Fan musste ich ihn haben ( schwer verliebt..). 1988 hatte ich einen 900 turbo und 2000 als Firmenpkw einen 9hoch3. So war also die alte Liebe neu entflammt. Nun, es kam wie es kommen musste.... nach ca 2000km defekte Dieseleinspritzpumpe.... Hmm, immer noch verliebt? Ja ! Gebrauchte Pumpe bei Penders NL eingebaut und alles war ( einstweilen) gut. Nach weiteren 1000 glücklichen km AGR ( heisst da so? - steht jedenfalls auf der Rechnung) defekt... So, jetzt heisst Sie Sadi (Sadistin).. Also, das Ding auch noch 'rein und Sadi und ich waren glücklich.... Bei der Gelegenheit noch eben die Heckdämpfer getauscht und die Liebe war wie am ersten Tag! So, nun sitze ich im Hotel in Birkenfeld und Sadi hat sich für meine Zärtlichkeiten ( waschen, ölen usw) gerächt: heute morgen klemmte das Zündschloss; kein Problem- so nicht liebe Sadi.... dank dieses Forums und Ballistol kein Problem ... seit 100 km heute sporadisch CE und zusätzlich 2 mal Airbag Lampe- glaubt sie wirklich sie wird mich sooo los? Die spinnt doch, die Sadi- ich liebe sie und natürlich wird weiter repariert!! Also liebe Forumsmitglieder: habt Dank für's nun schon 2 monatiges Lesens Eurer Tipps und kurzweiliger Reports Es gruesst Thorsten[ATTACH]63302.vB[/ATTACH]