erwin

Bei meinem 900S Bj. 92 leuchtet die SRS-Warnlampe (blinkt erst rythmisch für ein paar Minuten, dann Dauerleuchten). Das heißt ja wohl, das der Airbag ausgefallen ist (jooo, ich hab schon einen mit Luftpolster). Woran kann das liegen? Was könnte ich selbst prüfen, bevor ich wieder mal meine SAAB-Werkstatt reich mache? Erwin

Etwas für die Spezialisten: Auf vielfachen Rat will ich einen Ölthemperaturmesser an das Borg-Warner-Automatikgetriebe meines 900S Bj. 1992 anschließen. Der Temperaturfühler müsste wohl in die Ölablassschraube eingedreht werden. Das Gewinde des Fühlers ist 1/8-27 NPTF und düfte da kaum auf Anhieb passen. Also brauch ich einen Gewindeadapter, wovon auch eine Unzahl verfügbar wären - aber welchen muss ich nehmen? Welches Gewinde hat die Getriebeölablassschraube des Borg-Warner-Automaten? Das steht bestimmt in irgendeinem Werstatthandbuch, das ich aber nicht habe. :( Kann mir jemand helfen? Erwin

Mein freundlicher SAAB-Händler hat .... ... mir vom Kauf eines 3.0 TDi dringend abgeraten. Er sagt die explodieren weit vor Erreichen der 100 Tkm alle, besonders, wenn sie noch ein Automatik-Getriebe haben. Thermische Probleme ... irgendwas ist faul an dem Motor. :confused: :confused: