93SaabCabrioHirsch

Also unsere Volvos hatten nach 10 bis 15 Jahren trotz Pflege und Scheckheft auch ihre Macken...bei beiden Saabs hatte ich Glück bzw. war der Wartungszustand sehr gut...also kritisch bleiben und weitersuchen.

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/verkaufe-etliche-saab-900-zum-ausschlachten-oder-fahren/340821447-216-9555 "...etliche Saab 900 abzugeben..."

...bei mir tut es seit 2 Jahren auch was es soll und mir ist auch bisher kein Problem bzw. negative Auswirkung auf andere (CAN BUS) Funktionen wirklich aufgefallen.Ob das Night Panel auch bei mir nicht mehr geht kann ich nicht sagen, nutze ich nicht...schaue aber mal nach. Ich denke der Schwerpunkt damaliger Entwicklung ...sicher 10 Jahre her?...war plug&play, deshalb sicher auch der Abgriff E am unmittelbar erreichbaren Anzünder.... Mangels vergleichbar simpler Alternativen, letztendlicher Marktalleinstellung und wohl zigtausendfacher (schadensfreier) Anwendung hilft alles jammern nix...kaufen oder lassen...oder technisch verbessern und neu auflegen...incl. Bluetoothmodul zum Streamen...und SD Karteneinschub in der Taste

z.B. https://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/sonstige/saab-9000-aero-2-3-turbo-16-a/w/an763697400/

...dann darf...nein, dann muß er sogar etwas "artfremd" aussehen ...alles top so

Das mit der wegbrechenden Plasikwippe bzw. Versteifung per eingeklebten Unterdruckschlauch steht zumindestens in der 9-5 Kaufberatung hier im Froum...also eindeutiges ja

Wenn die "Nutzung" kleine Kinder umfasst niemals ohne Leder ;-)...

Viggenspoilersatz+ Sitze+Lackierungen+Auspuffanlage (weicht bei Viggenschürze ab)+ Montage+ggf. sonstige Optikanpassungen wie Federn/ Räder...>2000€?...alles machbar, aber es wäre m.E. auf Dauer günstiger und auch wertstabiler dann doch eher gleich einen passenden echten Aero zu suchen...da wäre auch der passende Motor, Mehrausstattung und Räder i.d.R. dabei ;-)...und es wäre auch schade um den Anni wenn sonst original und gut erhalten...ich finde den alten Aeroanbausatz wie er am Anni ist von der Optik super...dezent und macht einen schlanken Fuß

ebay? Do. wird aber knapp... http://www.ebay.de/itm/Tempomat-Blinker-Fernlicht-Schalter-fur-SAAB-9-5-/161577976540?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item259ecc42dc http://www.ebay.de/itm/Blinkerschalter-SAAB-9-5-YS3E-2-0-T-/221124381486?_trksid=p2141725.m3641.l6368

Werkstatt sagt teure Pumpe ist hin, Fehlermeldung sagt "nur" Kurbelwellensensor...unplausible Werte etc. wahrscheinlich. Vielleicht ist der in 2013 verbaute KWS nur einfach wieder kaputt...könnte man zumindestens wohl mit wenig Kosten/Aufwand ausschließen

Stand vor ein paar Wochen vor der gleichen Entscheidung und habe 3 verschiedene Traggelenke unterschiedlicher Preisklassen von 50€ Noname bis 120€ Meyle HD quasi zur Ansicht bestellt...fand die Meyle HD qualitativ am Besten, speziell die Buchsen...ob es sich bewahrheitet muss man abwarten.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=211171294&ambitCountry=DE&sortOption.sortOrder=DESCENDING&isSearchRequest=true&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelDescription=hirsch&pageNumber=2# 93I Cab mit.... Armaturen vom Saab 93 II eingebaut:biggrin:? 19 Zoll Felgen vom 95II:biggrin:? 247 PS Tuning von:biggrin:?

?!???!!! Verdammte Hitze! Ich würde vorschlagen alle gehen wieder in den Schatten und trinken erstmal was Kühles ...

Respekt für soviel Treue! Wünsche gutes Gelingen und dann hoffentlich viele problemfreie KM!

Hört sich erstmal so an als wenn dein Turbo sich unter Vollast zerlegt hat...die Folgeschäden hängen davon ab was mit etwaigen Resten des Laders im Motor passiert ist...muß man reinschauen.Ansonsten wegen Werkstätten siehe Hilfeliste Forum...sieht aber mau aus in deiner Ecke. http://www.saab-cars.de/attachments/hilfeliste-2014-3-pdf.78271/

Frage ihn einfach wie er das Problem "Fehlender Eintragung Leistungssteigerung" beseitigen will...mit den Kosten Eintragung alleine ist das Thema ggf. nicht am Ende ...ggf. andere Reifen mit V-Zulassung falls nicht vorhanden, ggf. höhere Versicherungsprämie usw.. Kann natürlich passieren daß er mangels vertraglicher Zusicherung der Hirschleistungssteigerung auch einfach anbietet auf Serie softwaretechnisch zurückzurüsten P.S. Man könnte es auch insgesamt wieder vergessen jemals gefragt zu haben ...und alle sind weiter (illegal) glücklich

Ausdrucken, Ausschneiden,ins Handschuhfach legen und schon paßt es . Im Ernst...ich würde es mit Zahnseide entfernen, gehört da nicht hin, stimmt zudem nicht und sieht gar nicht aus.

Sicherheit durch Länge ist relativ. Der halbe Meter mehr hilft aber nur wenn gleiches Tempo beim Aufprall im Vergleich anliegt - in der Regel ist der Bremsweg bei neueren Autos deutlich kürzer als bei einem Oldie, sprich wo man mit einem modernen Kleinwagen ggf. noch rechtzeitig steht, rauscht man mit dem langen Oldie mit hoher Geschwindigkeit in das Hindernis...

Adlerauge ! Das Teil ist beim FSH echt teuer... plus Lackierung... und gebraucht eigentlich nicht zu bekommen. Überraschend sterben können leider wohl alle Saabs ... tlw. trotz Pflege, aber mit Hilfe des Forums kann man viele grundsätzliche Fehler bei Wartung und Unterhalt vermeiden bzw. vorsorgen (z.B. Ölwannencheck) und wenn doch mal was nicht mehr will kann man hier schnell eine kompetente Lösung finden. Das Forum hier und eine gute Saabwerkstatt sind jedenfalls Grundvoraussetzung für Spaß am dauerhaften Saabfahren. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=210329007&airbag=&doorCount=&emissionsSticker=&climatisation=&ambitCountry=DE&adLimitation=&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&emissionClass=&vatable=&usedCarSeals=&zipcode=&maxFirstRegistrationDate=2002-12-31&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.modelDescription=aero&pageNumber=1 P.S. Kiel ist sicher nicht so weit weg von dir ...auch wenn dieser Aero ggf. zu teuer ist und durch Hirschleistungssteigerung, 18 Zoll Räder und Tieferlegung etc.im Fahrverhalten sicher nicht typisch für einen 9 3 I Aero sein wird, zum ersten Probefahren aber sicher interessant...und wir würden dann hier gerne hören wie er sich fährt

Hallo Richard ich habe ihn zwar nicht live angesehen, mir ist aber beim Durchschauen der Anzeige aufgefallen daß er offenbar keine Sitzheizung hat (->Schalter unter Klima unbelegt) was hier in D m.W. beim Aero eigentlich Serie war - spricht ggf. für ein Importmodell woher auch immer - könnte man hinterfragen. Sonst sieht das alles lt. Bildern/Beschreibung gut gepflegt aus, aber ohne selber anschauen und vor allem Fahren wird es nicht gehen...vielleicht erstmal einen vergleichbares Saab Cabrio in der Nähe Probefahren ob der Typ bzw. das Fahrgefühl überhaupt in Frage kommt...das ist schon ganz anders als BMW. P.S. ESP hat er natürlich auch nicht nur eine Antischlupfregelung (TCS) PP.S. Ein original erhaltenes E30 Cabrio würde ich jetzt nicht mehr abgeben, die Verdoppeln ja gerade fast jedes Jahr ihren Wert ;-) ...

Es ist schon spannend wie das Anforderungsprofil "city-affiner Zweitwagen" doch unterschiedlichst interpretiert wird Zitate TE: - durchdachtes Sicherheitskonzept=ESP/Airbags/5*Crashsicherheit - hohe Sitzposition=Minivan/Mini SUV oder ähnliches Fahrzeugkonzept - noch mit mittigem Tacho und ohne dieses VAG-Mäusekino, was einem alles mögliche an angeblich wichtigen Infos mitteilen will. - bis max. 4000€=Fahrzeuge wahrscheinlich 6-8 Jahre und älter - Automat zum Cruisen (soll also kein Cityflitzer sein und muss auch nichts sonderlich unter der Haube haben)=selten in der Fahrzeug-/Preisklasse - kein schwarz, silber, grau, ... - 4/5 Türer - Lupo ist mir zu tief - 9k kommt nicht in Frage, weil er der Holden zu groß ist. Ist im Vergleich zum Golf+ immerhin über 40cm länger und ggü einer Aklasse 110cm länger. Das sind schon Welten hinsichtlich Parklückensuche in der Stadt.=wendiger Kleinwagen- oder max. Mittelklasse bis ca. 4,20m - Nicht, dass ich Waschmaschinen "so oft" transportiere, aber Kinderwagen sollte reingehen, ohne dass man dafür Frau und Kind noch erst anders beschäftigen lassen muss ;) = Buggy ja, richtiger Kinderwagen plus mind. 3 Sitzplätzen braucht schon geteilt klappbare Sitzbank usw. ...wenn man die elementarsten Anforderungen vom TE mal als zwingend voraussetzt , was bleibt dann noch in der engeren (realistischen) Wahl...eigentlich nur die erwähnten Minivans ....und MINI SUV ... da war noch nix dabei ->Vorschlag Honda HV R mit CVT http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=208235642&climatisation=&zipcodeRadius=&scopeId=C&isSearchRequest=true&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&ambitCountry=DE&zipcode=&adLimitation=&od=down&sb=doc&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=9&pageNumber=1#

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=206755788&sb=p&zipcode=&isSearchRequest=true&adLimitation=&scopeId=C&zipcodeRadius=&od=up&ambitCountry=DE&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&export=NO_EXPORT&climatisation=&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&makeModelVariant1.makeId=22900&makeModelVariant1.modelId=13&pageNumber=1 Skoda Roomster...da geht der Kinderwagen aufgebaut rein, aufs Hochsitzen muss man verzichten, aber sonst ein prima Auto.

Ich habe den 3.5 V6 bevorzugt...deutlich souveräner..... und haltbarer

Ist ein echter Fahrerhandschuh...also reinschlupfen...einsteigen tut man in den Bus ;-)

Ja, aber wenn dann als 205 1.9 GTI ... das waren noch ungestüme Zeiten damals ... Hier ein gepflegter vollausgestatteter 205 Gentry mit Automatik, müssen noch schöne Original GTI Felgen drauf und der angehende Klassiker für die City ist perfekt. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=192137991&doorCount=&airbag=&usedCarSeals=&emissionClass=&scopeId=C&isSearchRequest=true&climatisation=&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&emissionsSticker=&zipcode=&adLimitation=&vatable=&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&makeModelVariant1.makeId=19300&makeModelVariant1.modelId=7&pageNumber=1