Cameo

Wir sind schon da, super Wetter hier!

Grüsse euch alle aus Südbaden, hier ist Sommer

Mein Neid, tolle Tour steht auch bei uns seit Jahren auf der Agenda - haben wir aber leider noch nicht geschafft. Uwe

War beim Saab Händler und habe das Teil per Tech2 deaktivieren lassen

An den hänge ich keinen Camper!

Ne ist nix da?

Verstehe ich nicht!?

Danke, muss erst mal schauen, wie beim 9-5 er die Verkleidung abgeht (habe ich noch nie machen müssen)

Habe mich noch nie mit dem Thema beschäftigen müssen. Ist der Austausch schwierig?

Ist echt ne Wundertüte das Auto, tauchen immer wieder Probleme auf: Wenn ich mit dem Schlüssel abschliesse gehen drei von vier Türen zu, darunter die Fahrertür. Wenn ich mit der Fernbedienung aufmache, dann gehen alle bis auf die Fahrertür auf. Was kann das sein?

Wir werden mit dem 96er hin- und mitfahren

Wer veranstaltet das?

Dann beim nächsten Mal - Danke

Bei mir ist es links warm und rechts kalt

Super

Heute ist das Auto gekommem, fährt super. Nach dem Waschen war ich dann eher enttäuscht rundum Hageldellen und Lackschäden. Innen super und Motor und Getriebe absolut genial. Auch das Hirsch Fahrwerk macht Spass. Bin nur vom Verkäufer enttäuscht. Als ich das Auto angesehen hatte, war es auf Grund der langen Standzeit total verdreckt bzw. eingestaubt. Vor dem Kauf kam dann eine E-Mail vom Verkäufer, dass es ein paar Hageldellen entdeckt hätte. Ein paar ist gut, die Überraschung kam heute. Technisch bin ich zufriedem, habe nur zwei Mängel entdeckt: - Alarmanlage meldet dass der Service fällig sei - lässt sich wegdrücken (was bedeutet das?) - Gravierender ist, dass auf der linken Seite immer nur warme Luft kommt, auch wenn dis Klimaanlage läuft und rechts eiskalte Luft raus kommt. Kann mir einer einen Tipp geben, dürfte wohl an einem Stellmotor oder Seilzug der Heizung liegen. Wie finde ich den Fehler und ist er einigermassen leicht zu reparieren? Preis war zwar nicht hoch für das Auto, alles in allem hat mir aber der äusserliche Gesamteindruck die Freude daran genommen. Fotos sind noch auf meinem Smartphone, liefere ich morgen nach. Uwe

Danke

Einen dilbernen Sedan mit B53E

Samstag soll er kommen, auf meinen Namen ist er bereits zugelassen mit dem passenden Kennzeichen BL-U 95.Erstzulassung 25.07.97, also kurz nach Produktionsstart gefertigt. Fahrzeug lief lange in der Schweiz und wurde vor wenigen Jahren importiert und bei einem Sammler eingelagert. KM-Stand rund 250.000 aber nachweislich ein neuer Motor mit rund 60.000 km und ein neuer Turbo (Werkstattnachweise liegen vor). Toller Edelstahlauspuff und Stossdämpfer/Federn von Hirsch. Freue mich schon, Fotos kommen am WE. Mängel, die mir bekannt sind: Abdeckung/Kulisse des Automatikwählhebels ist kaputt, einge kleine Hageldellen und fast kein Rost - insbesndere die Schweller/C-Säule ist rostfrei. Hat mich gewundert, denn das sind ja die typischen Roststellen beim 9-5er. Die ersten müssen wohl besser verarbeitet worden sein!?

Guten Morgen, darf gleich mit meinem 900 CV 140 km fahren - offen, Wetter ist ja toll. Und am Samstag kommt mein neuer 9-5 Sedan (1997, erstes Baujahr) mit Hirsch. Das sind doch Aussichten!

Grüsse aus Badenweiler in Baden

Hirsch will 50 Euro für die Übersendung des Gutachtens, zum Glück hat der Prüfer das Gutachten von der Eibach-Website akzeptiert. Somit Thema erledigt - Auto kriege ich nächstes WE. Danke an alle Unterstützer.

Die verweisen auf den Fachhändler!

Hallo Saabisti, habe von einem Forumskollegen einen 97er Saab 9-5 gekauft, der u.a. Hirsch-Federn/Stossdämpfer hat. Da das Auto bislang nur schweizer Papiere hatte in denen die Hirsch-Veränderungen eingetragen waren, braucht der Prüfer seiner Meinung nach weitere Informationen/Gutachten für die Einträge. Anbei Fotos von den Stossdämpfern/Federn. Kann mir jemand Gutachtenkopien oder Kopien der Einträge in den Fahrzeugpapieren schicken. Danke im Voraus Uwe

Guten Morgen in die Saab-Morgenrunde