Cameo

G Gute Besserung - kenne ich aus eigener Erfahrung. Unbedingt Pflaster rum, damit der Nagel nicht immer weiter reisst.

G Gute Besserung - kenne ich aus eigener Erfahrung. Unbedingt Pflaster rum, damit der Nagel nicht immer weiter reisst.

Leute tut mir leid, wäre auch gerne gekommen (bin aber Samstag verpflichtet worden zum alljährlichen Flugzeugputzen). Tolle Ressonanz - viel Erfolg und Spass euch.

Guten Morgen, geht mit Zwischenhalt in Stuttgart nach Köln. Zwei Wünsche dür diese Woche: - Sonnenschein in Köln wie hier im Süden - Kein Bahnstreik im Personenfernverkehr (mit dem GdL-Chef Weselski würde ich liebend gern mal unter vier Augen und ganz ohne Zeugen "reden"

Und hier die Einladungen (Flyer) des Veranstalters zum Treffen.

Aktueller Bericht aus dem heutigen Zollernalbkurier:

Danke, hoffe es geht mir auch so? Werde berichten.

Ne, das will ich nicht!

Das wird der nächste Versuch. War in einer anderen Lackiererei - die haben gescannt und raus kam ein amerikanische Lack. Wir bis nächste Woche eine Probe anmischen - bin gespannt.

Schöner Mist: Freudestrahlend zum Lackierer gekommen und der schaut mich mit langem Gesicht an. Nein, mein Auto hätte er nicht gemacht. Hätte versucht den Lack zu mischen, sei ihm aber nicht gelungen. Sei ihm am Ende zu aufwändig geworden, da noch viel andere Arbeit da sei. Kriege bald die Krise.

Morgen zusammen, beste Wettersaussichten im Süden und ich habe Urlaub! Gehe gleich meinen 96er vom Lackierer holen (Freu!)

Guten Morgen, tolles Wetter im Süden bis einschliesslich Donnerstag. Muss heut im Garten schaffen aber irgendwie werde ich auch das CV nutzen heute bei dem Wetter.

Das stimmt!

Bin auch etwas enttäuscht - nach der Ankündigung hätte ich erwartet, dass eine Fotostory den Ausbau und Auseinanderbau zeigt. Dagegen werden nur die Einzelteile abgebildet und der Motor beschrieben. Schade!

So ist beilackiert und poliert. Meiner Meinung nach kein Mangel zu erkennen. Lack passt super.

Und was schon daran reppariert?

So, will mal wieder eine Zwischenbilanz geben: Zinächst DANKE an alle, die mich beraten und zum Kauf eines frühen 96er Zweitakters ermuntert haben. Das Auto macht immer noch Riesenspass und ist m.E. voll alltagstauglich. Hilfreich war in vielen Fällen auch die Beratung/Hilfe hier aus dem Forum und auch persönlich (allen voran Ivaran). Es hat sich bewahrheitet - die Karosse ist rostfrei und hohlraumversiegelt. Leichten Rost finde ich nur an der Unterkante des Frontspoilers und der ist leicht zu beseitigen, wenn ich endlich den richtigen Lack habe. Apropos Lack: Diese Odysee hat jetzt auch ein Ende! Nach diversen Mischversuchen meines örtlichen Farbenhändlers (abgeblich original MIPA-Rezeptur) und etlichen Fehlkäufen über das Internet (z.B. Standofleet nach Rezeptur hier aus dem Forum) steht das Auto diese Woche beim Lackierer um die Ecke bei meiner Werkstatt. Der wird so lange mischen, bis er den richtigen Farbton trifft und dann die vordere linke Tür und den Kotflügel lackieren, deren Farbe ja derzeit noch abweicht. Bekomme dann 1 Liter Lack und die 2K-Mischung auch noch in der Spraydose dazu. Mit diesem Material kann ich dann auch selbst den Rest angehen (Frontspoiler, Lenkradsanierung). An technischen Problemen hatte ich bislang (bei rund 1500 gefahrenen KM) nur eine defekte Lichtmaschine (Ersatzteil aus Schweden - schnell und gut aber mit astronomischen Versandkosten) und einen defekten Anlasser (Überholung beim Boschdienst für ca. 90 Euro). Das finde ich sehr wenig bei einem derart alten Auto! Am Sonntag habe ich dann eine unverhältnismässig hohe Summe in Tradera ausgegeben, nur um die Handschlaufen links und rechts für den 96er zu bekommen, da meine irreparabel zerschlissen sind. Neue NOS-Teile aber es wurde dafür bis deutlich über 100 Euro (!) geboten. Augen zu und durch, freue mich schon auf die neuen Teile. Apropos Tradera: Mittlerweile habe ich mir neben dem deutschen auch noch einen schwedischen Account zulegen müssen, da häufig "only swedish buyers" oder "nordic buyers only" geschrieben wird. Über diesen Account habe ich jetzt auch die NOS-Federringe für die Verschlauchung bekommen (die in dieser Form heute wohl nur noch im Flugzeugbau eingesetzt werden). Wie geht's weiter: Nach dem Saab-Treffen im bayerischen Wald geht die Innenausstattung zum Polsterer. Den passenden Stoff habe ich bei Kempink in NL nach einem Tipp im Forum gefunden. Kunstleder wird erhalten - nur der Stoff wird ausgetauscht und die Sitze werden neu aufgepolstert. Pfingsten solls dann 14 Tage durch die Ostalpen gehen, werde hier posten dazu

Gefällt mir auch, Glückwunsch zum Kauf

Guten Morgen, heut gehts wieder nach Kölle

Wir hatten Spätburgunder

...und die passen?

Auch von mir ein Willkommen und viel Erfolg bei der Suche/Reparatur!

Hallo Christoph, viel Erfolg bei der Suche. Gute Kaufberatungen findest du hier im Forum. Was für ein Modell suchst du?

Hallo zusammen, habe bei S.....x die vorderen Scheibenwischer für mein 2001er Aero Sportcombi bestellt. Wollte sie heute anklemmen, aber der mitgelieferte Adapter passt nicht zu meinem Wischerarm. Er ist viel kleiner und hat keine Erhöhungen seitlich um in das Loch am Wischerarm einzurasten. Lt. S......x und auch lt. Packungsaufdruck passt der Wischer aber für 9-5 ab 1997. Die alten Adapter kann ich nicht nutzen, weil sie zu lang sind und der Steg am Widcherblatt dünner ist. Hat jemand eine Idee?