Cameo

Guten Morgen aus der Ferne, hier war es gestern zum ersten Mal seit zwei Monaten bewölkt (aber immer noch warm). Sieht heute aber schon wieder besser aus.

Und schon bei Automatik Berger angefragt - bin gespannt auf die Antwort.

So ich sagt ja dass die Werkstatt genial ist - kurzer Anruf und dort Nachschau im WIS: Ist ein Aisin Warner 55

Guten Mirgen aus Amman, gibt heut wieder knapp 30 Grad und ich liege mit einer Erkältung im Bett!

So mache ich das - aber knallen tut bei mir und bei meinem Auto nichts. Gruss aus dem Mittleren Osten Uwe

Ok, die haben das nicht dringend gemacht - haben nur gemeint, dass wenn ich das Teil kriege es ok wäre wenn sie das montieren. Kaufe jetzt erstmal bei Sc…..x die Schutzbleche für die Bremsen und lasse die rein machen, wenn ich das nächste Mal komme - die alten Teile sind schon ziemlich vergammelt und dann sieht msn weiter

Frage noch mal nach, aber wie gesagt, das ist eigentlich ein Luxusproblem auf dem Weg zum perfekten Auto - das Ruckeln ist zwar wahrnehmbar aber überhaupt nicht störend

Trotzdem vielen Dank

Nein die ist nicht von meinem Auto, der hat mir das an einem rumliegenden Getriebe anschaulich gezeigt - die machen nämlich auch komplette Getriebeüberholungen und haben jede Menge Motoren und Getriebe rumstehen für 9-3 und 9-5. Es ist wirklich eine Freude, den Mechanikern zuzusehen, wie schnell und kompetent die arbeiten. Die machen keinen grossen Laden, sondern besprechen sich kurz und dann gehts sofort los! Hast du mir bitte eine Fundstelle für die Ventile bzw. Reparatursätze. Ist ja, wenn die mir das richtig gesagt haben ein Borg-Warner-Getriebe.

Leider nicht gut in Jordanien gibt es nur eine Handvoll 900er. Bin aber an was anderem dran: Hier ist Stamdard, dass die Leute eine Abdeckung auf der Amaturenbrettoberseite haben. Häufig richtig perfekt gemacht von der Passform und mit Hersteller/Typ bestückt. Wir versuchen so was für den 900er herstellen zu lassen.

Das ist kein Problem sondern ein weiterer Schritt hin zum perfekten Auto. Das Getriebeöl wurde komplett gewechsel am 21.12.2020 zusammen mit einem schweizer Saab Kumpel (über den Rücklauf komplett)

Hallo 9-5er Spezialisten, meine Werkstatt hat gemeint, dass das Rucken beim Umschalten des Automatikgetriebes von einem Defekt des Teils mit dem blauen Kontakt kommt. Ist ein Saab 9-5 Sportcombi von 2002. Wo gibt es Ersatz!

Und auf was anderes macht mich die Werkstatt aufmerksam. Die fragen mich, ob es beim Umschalten des Automatikwählhebels in den Rückwärtsgang und zurück ein Rucken gibt. Als ich das bestätige, zeigt mir der Monteur an einem Altteil die Ursache. Es liege an dem blauen Kontakt bzw. der damit verbundenen Spule oder Kondensator. Wo gibts da Ersatz zu?

und oh Schreck, mache heute die Motorhaube auf und da ist vorne rechts alles ölverschmiert. Bin natürlich gleich in die Werkstatt gefahren. Kurzer Blick des Fachmanns und der Schuldige ist gefunden - Ohring zwischen Vakuumpumpe und Zylinderkopf. Alles gleich gemacht und den Motor gereinigt - 10 Dinar = 12 Euro war die Rechnung!

Gestern habe ich eine tolle Wanderung im Norden von Amman gemacht. Traumhafte Landschaft, fast wie in Süditalien. Leider war stellenweise alles vermüllt, manchmal aber auch gar nicht.

Guten Morgen, grade wieder mal wegen dem Muezin aufgewacht, der um 05.00 Uhr hier lautstark loslegt in unmittelbarer Nachbarschaft

So es ist ein fast neues Fahrgefühl mit meinem Auto, spürbar mehr Leistung und viel bessere Strassenlage. Habe mit der Werkstatt gesprochen, aber die wissen auch nicht, was wir noch besser machen können ;-) Bin natürlich auch gleich ne Runde gefahren und hab ein paar Fotos gemacht,

Habe nachgefragt wegen dem Kat - anscheinend wird der chemisch gereinigt. Das sei in Europa/USA eher nicht üblich und bekannt, weil da die korrekte Einstellung des Motors kontrolliert wird. Ihr könnt mir aber glauben, das Auto fühlt sich wie mit 70 PS mehr

Für Jordanier ist das eher viel aber im Vergleich zu Deutschland ist das spotbillig

So Auto ist fertig incl. neuem (gebrauchten Hilfsrahmen und jede Menge anderer Sachen - Rechnung ungefähr 300 Euro. Kann man nichts sagen - oder?

Schönen Abend euch - gehe jetzt gleich eine deutsche Delegation am Flughafen abholen

Geht ja nie so einfach wie man denkt - am frühen Nachmittag WhatsUp Nachricht von der Werkstatt, dass einiges so verrostet sei, dass ein bloser Tausch der Teile nicht sinnvoll sei. Haben gleich Fotos mitgeschickt. Die Jungs sind flexibel - jetzt habe ich einen rostfreien gebrauchten Hilfsrahmen unter dem Auto. Super, dass mir ein jordanischer Saabfreund diese Werkstatt empfohlen hat. Über den Rost sind die hier übrigens absolut verwundert, kennen die gar nicht von den Autos hier! Wieder ein Schritt hin zu einem perfekten Auto.

Nein, die sagen, dass es eine Fachfirma gibt, die das macht. Keine Aunung, bin gespannt!

Danke

Auto schon abgegeben und die haben gleich angefangen - morgen Abend soll es schon fertig sein. Habe auch zugestimmt, dass die den Katalysator o.ä. reinigen lassen. Haben mir versprochen, dass das Auto dann wieder spürbar mehr Leistung hat. Einfach genial hier!