Cameo

Saab 900 Cabrio, Bj. 1993 (finnischer Schwede). Hat AC. Hat dieses Auto ûberhaupt einen Innenraumluftfilter? Wenn ja, wo finde ich den? Habe im Forum gesucht, aber keine Antwort gefunden. Uwe

@troll13: Danke, habe keins. Das hilft. Hast mir evtl eine elekronische Version. Uwe

Danke,aber ich habe ein aus hartem Kunsstoff in beige.uwe

Hallo, habe mir eine Persenning für's 900er Cabrio gekauft. Jetzt bin ich am Überlegen, wie ich die Teile korrekt befestige. Hat jemand eine Anleitung, die er mir scannen kann oder Tipps. Vielen Dank Uwe

Ja, den Blinker und Tempomatschalter

Hallo zusammen, kann das sein - muss ich wirklich das Amaturenbrett abbauen, damit ich an die letzte Schraube komme, wenn ich den Schalter tauschen will. Gibts hier eine Anleitung zum Aus- und Einbau. Habe leider nichts gefunden. Vielleicht kann mir auch jemand einen Tipp geben, wie das am besten/leichtesten geht. Uwe

Mir gehts genau so. Vom Fahrer aus gesehen das linke Birnchen haut es immer raus, kurz nachdem es erneurt ist. Das andere brennt munter weiter. - - -

Wird immer besser. Auto ist ein paar Tage gestanden, will aufschließen und es geht nur die Fahrertür auf. Lasse das Auto laufen, dann geht plötzlich die Zentralverriegelung auf beiden Seiten. Was ist das schon wieder?

Danke, das werde ich gleich mal nachschauen Uwe

Hat aber funktioniert und plötztlich nicht mehr - ohne dass jemand die Finger an den Kabel hatte. War's der Cabrio-Troll aus Schweden ;-) Uwe

Hallo Saab-Gemeinde, seit heute plötzlich ganz komisch. Schließe ab - beide Türen zu, Kofferraum offen. Schließe auf - beide Türen offen, Kofferaum zu. Was kann ich da mach bzw. was ist da passiert`? Uwe

Gefällt mir sehr gut, brauche dann wohl eine neue Grundplatte und einen Handschuhfachdeckel. Kann mir jemand helfen?Danke im Voraus! Uwe

Nein, das Auto soll laut Vorbesitzer aus D sein und ich habe den Brief wo nichts von Import steht. Uwe

...und vom Wurzelholzwurm habe ich nur Gutes gehört - oder?

Bin jetzt total unsicher, ob ich das Holz überhaupt wechseln soll, ist wohl eher selten in hell - oder? Gibt's ne Chance die Risse im Lack zu "behandeln". Uwe

Hat jemand schon mal ein Holzdekor weg gemacht?

OK, bin auch nicht mehr der Jüngste, dann ist für mich das Teil wohl auch Pflicht - oder?

Wenn die Dinger nicht so teuer wären, würde ich mir eins kaufen. Ca. 150 Euro hielte ich für angemessen. Aber für die Preise, die verlangt werden, kaufe ich mir das nicht. Kannst ja nur nutzen, wenn es länger schön ist, weil sich sonst der Anbau nicht rentiert. Und wann ist es hier schon länger schön? Uwe

Hallo, das Lenkrad ist nachträglich von einem Sattler in Berlin (von meinem Vorbesitzer) gemacht worden. Ist echt gute Qualität und mein Sattler hat gemeint, dass das professionelle Arbeit sein. Habe es gereinigt und werde es noch ein wenig dunkler kriegen, dass es perfekt zu den Sitzen passt (habe nach langem Suchen gestern einen Sattler meines Vertrauens gefunden, der mir meine Wangen an den Vordersitzen und die Rückseiten austauscht und auch die Stofflappen an den Türen aufarbeitet). Das Amaturenbrett ist m.E. original, paßt auch vom altersgemäßen Aussehen. Der Zustand generell ist noch relativ gut: Mich stören die Risse im Lack, die teils quer durch das Holz gehen und an einigen wenigen Stellen ist der Lack innen abgeplatzt. Eigentlich nicht furchtbar, aber ich würde gerne zusammen den Sitzen das ganze in Ordnung bringen. Bin nur gespannt, wie ich das alte Zeug runter kriegen soll. War eigentlich im Original auch das Handschuhfach mit Holz belegt? Uwe - - - Aktualisiert - - - Ach so zum Radio: Ist eigentlich ganz gut von Kennwood. Lässt die Farbe an die Instrumentenbeleuchtung anpassen und ist auch nicht so poppig, wie die meisten Radios. Aber was wichtig ist: Es ist genial gut: Konnektiert mit Bluethooth problemlos mit iPhone, iPad u.Co., hat einen super Sound und funktioniert bei mäßiger Geschwindigkeit als Freisprecheinrichtung auch im Cabrio. Will es nicht mehr hergeben.

Hallo Saab-Freunde, habe in unsrem finnischen Schweden ein helles Holzdekor, das ziemich ramponiert ist und mir auch nicht gefällt. [ATTACH]65704.vB[/ATTACH] Daher wollen wir das austauchen und ich bin schon mit dem hier wohlbekannten Wurzelholzwurm in Kontakt. Soll jetzt auch ein dunkles Wurzelholz werden, so wie es sich für den Saab gehört (oder?). Ich habe keine Ahnung, ob das verbaute gelbliche Holzdekor Standard ist, oder wo es her kommt. Könnte mir vorstellen, dass es nicht einfach ist, das alte Dekor runter zu kriegen. Gibt es hierzu schon Erfahrungen bzw. best practices? Wenn ich es nicht ordentlich runter kriege, brauche ich ja wohl eine neue Grundplatte und einen Handschuhfachdeckel. Sind die Dinge leicht zu kriegen bzw. was muss ich dafür kalkulieren? Vielen Dank für jeden Tipp Uwe

Da bin ich ja gespannt. War in letzter Zeit ein paar Mal in Skandinavien und habe Norwegen meist vermieden, weil dort alles abartig teuer ist. Uwe

Hallo zusammen, gibt's schon Informationen oder Pläne? Wollte nächstesbJahr ohnehin nach Schweden fahren. Viele Grüße Uwe

und preislich?

Stimmt, bislang hatte ich Glück. Wenn jetzt noch mein Tempomat zuverlässig funktioniert und meine Lederausstattung überarbeitet/repariert ist, dann bin ich zufriede. Das wird aber wohl nicht mehr so günstig sein. Uwe

Heute in eBay gefunden: http://www.ebay.de/itm/NEUBEZUG-LEDERSITZE-SAAB-900-9000-CC-CS-5T-96-SONETT-92001-VOLLLEDER-ECHT-LEDER-/250979481194?pt=DE_Autoteile&hash=item3a6f8af66a Neues Leder für 1300 Euro! Ist das überhaupt realistisch? Hat jemand Erfahrungen? Uwe