Urbaner
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Ein geländegängiger 9-5....ein 9-5x :biggrin:
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Kantenrost kriegen sie alle früher oder später...bei meinem Ys3F aus 2008 sind alle 4 Kotflügelkanten sowie hinten beide Schwellerenden am blühen. Nicht durch, aber es fängt an zu gammeln. Die Dome vorne gammeln dir beim 9-3 auch ratzfatz durch. Ich finde das der 9-5 da jetzt auch nicht schlimmer ist. Die Werkskonservierung ist eben nicht dafür gemacht, das die Kiste 20 Jahre hält. (Wobei die Kotflügelkanten bei den älteren 9-5 echt gut konserviert sind)
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letzendlich sind sie zum Fahren gebaut...eher weniger zum Wegstellen
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Der Vorteil ist natürlich, wenn eine Dose bereits liegt, das das entsprechende Kabel mit ordentlichem Querschnitt in der Wand ist.
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In der Tat bisschen merkwürdig. Könnte ein schwergehender Tacho sein...oder jemand hatte ihn offen und die Walzen "optimiert"
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Nunja, die ersten sind halt jetzt auch 22 Jahre alt und der GM Sparwahn zeigt "Früchte"
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in der Theorie so "wenig" wie die ersetzte H7 Lampe, sonst wirft er eine Fehlermeldung
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Vollkommen egal ob es dran ist oder nicht. Ein paar wenige Grad wird es schon bringen, das wars dann aber auch. Da ist es effektiver den Krümmer mit Auspuffband zu wickeln.
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geh einfach mal die ganzen PDF-Dateien durch. Wenns wirklich das Steuergerät sein soll, such mal nach der Teilenummer aus meinen Screenshots...das kostet so um die 500€
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https://www.motor-talk.de/forum/z19dth-eberspaecher-d5ws-fehler-b0449-t4381384.html Ich hoffe das hilft dir erstmal weiter
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Mal mit dem Tech2 schauen was die Radsensoren machen. Bei mir kam die Meldung auch mal durch einen schleichenden Plattfuß, weil die Raddrehzahl dann nichtmehr zu den anderen 3 passt.
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Hmm klingt nach einem Projekt...sowas gabs doch bei Mercedes (W124)...bei Volvo glaube ich auch.
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Skandix hat ihn auch nichtmehr "Nichtmehr lieferbar"
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Bist du Freiberufler? Als normaler AN ist das so in Deutschland eigentlich nicht möglich.
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Wurde mir anhand der Bilder klar , das kam mir alles irgendwie so bekannt vor. Der nächste darf, ich habe aktuell kein gutes Bild rumliegen:top: Du darfst auch gerne nochmal, tolles Bild und schöne Kulisse
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Wilhelmshaven, Jade-Weser Hafengebiet
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Falsch Das ist ein T6, erkennbar an dem Zierelement am Kotflügel
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https://de.wikipedia.org/wiki/Liebherr_T282 Schneller (64km/h) und Schwerer (600t) Allein schon dieser aberwitzige Größe :biggrin:
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ja MINDER..wertig Aber schöner Baumarktschnulli
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Das ist wie, wenn man in einem DDR-Altbau die Tapetenschichten von der Wand holt , einmal alles dabei
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1er Blech ist okay, damit kann ich mich eher anfreunden . Oder halt eine Naht durchziehen (ist Sackgang^^)....da bleibt nur jede Menge Konservierung und ggfs. alle 1-2 Jahre das Ding neu fluten, "Fülllöcher" gibts ja genug
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Also die Bühne gehört auch mal lackiert :biggrin: Spaß bei Seite, gute Arbeit! Weiter so:top:
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Wahnsinn, echt nur 0,7er bei einem Querträger?!? Ich hätte da mehr erwartet, zwar nicht so viel wie beim Längsträgerprofil, aber schon bisschen mehr "Fleisch"
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Da fehlen eben die wichtigen Angaben :D...V6?
