AeroCV

Hast Du eine konkrete Empfehlung für den Eigengebrauch und Hobbyschrauber?

Hier der ist gemeint. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-i-cabrio-aussenspiegel-rechts/894591610-223-7416?utm_source=sharesheet&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Ich hoffe, Ihr seid alle wieder gut und heile zuhause angekommen. Die Runde unseres 2. Sommerausflugs der SFKB war mit 25 Saab-Freunden wieder besonders gut besucht und gleichzeitig konnten wir zwei weitere sehr sympathische „Neuzugänge“ begrüßen. Das mehr als gute Wetter mit hochsommerlichen Temperaturen hat den Abend wunderbar abgerundet und so sind einige bis 23:30 Uhr geblieben, bis dann das Licht auf der Terrasse so langsam abgeschaltet wurde. Es war aber auch gemütlich. Allen ein herzliches Dankeschön für eure rege Teilnahme an unserem Sommerausflug und den wunderbaren Abend in ausgesprochen netter und geselliger Runde. Ein paar kleine Impressionen: Schön geparkt schön gesessen und gegessen und schön arrangiert. Bis bald Euer AeroCV

Sehe ich genau so. Wolltes es nur nicht so direkt sagen.

Ein wunderschönes Cabrio was seit geraumer Zeit immer wieder mal angeboten wird. Es wurde mal die Vermutung aufgestellt, dass es sich um einen Fake handeln könnte.

Der stand bei eKA.

Was ist mit dem? Saab 900 Coupé 2.0 TURBO SILVER ARROW LIMITED EDITION http://link.marktplaats.nl/m1299017801?utm_source=ios_social&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios

Richtig! Und absolut OK! ... was anderes behauptet ja auch niemand.

Der VK ist hier bekannt. Er hat diesen auch erst ein paar Wochen. Ja. Etwa 1500€

Ja, die 850‘er und V70 I gehören auch zu meinen LieblingsovloVs. Als T5 oder T5R bzw. R sind die sehr schön. Als mein Vater damals in den 90‘ern die beiden Modelle, 150 und 170 PS Varianten, fuhr, haben wir, mein Bruder und ich, das Auto schon von weitem gehört und der Sound war unverwechselbar. So schön klang keiner aus der Nachbarschaft. Die hatten ja auch alle MB und Golf Wobei. Der direkte Nachbar hatte damals einen T3 Dehler Profi. Benziner. Der Klang war auch super tief und sonor. Gab es die auch als 5-Zylinder? Der hat mich auch immer fasziniert. Mal davon abgesehen, dass er extrem teuer war. Genau so sah er aus. Die graue Farbe ist super.

Absolut. Vor meiner Tür auch (noch) aber nicht mehr als Neuwagen.

Stimmt. Die absolute Idiotie und gut beobachtet. Grundsätzlich mag ich es wenn Autos sportlich klingen aber das Sounddesign von vieler etablierter Marken ist nicht mein Ding. Nur programmiertes Knallen und Knattern aus dem Auspuff was in meinen Augen bzw. Ohren noch nicht mal schön klingt. Wo ist der Sound der Motoren geblieben. Schade, ich hoffe die Ära kommt wieder.

Absolut richtig und ja, dass ist Kopf- oder Männersache oder weil man etwas zu kompensieren hat. Von der Beschleunigung gibt es vielleicht erstmal keine große Unterschiede in der Liga um 200-300PS aber dann kommt immer der Sound als nächstes Argument und die Laufruhe eines 6-Enders. Ja klar, die klingen toll aber in der Regel sind die Kisten so gekapselt, dass man eh nicht mehr hört, ist da ein 8, 6 oder sogar 4 Zylinder am Werk. Den meisten ist es egal und wenn geht es denen nur um die Angaben der Zylinder beim imaginären Autoquartett mit den Kumpels vom Bolzplatz beim Bier an der Theke. Obwohl. Die 5 Zylinder bei Volvo waren schon genial und kernig zu gleich. Schade, dass es die nicht mehr gibt.

Nach 4 ovloV‘s 1 V 50 1 V 70 III 2 XC 60 habe ich wieder einen neuen Volvo bestellt. Das aktuelle Design gefällt mir sehr gut und ich freue mich sehr darauf. Erst wollte ich mir einen S90 bestellen, da mir der besser als der V90 gefällt (ich mochte früher nie Limousinen und schon gar keine Volvos) aber der war mir dann doch zu unpraktisch. Die Beladung ist doch sehr begrenzt und die Familie war auch nicht so begeistert. Aber rein optisch finde ich den S90 extrem gelungen und der Seitenlinie ist der Knaller. Gefühlt gab es noch nie so viele Limousinen von Volvo auf der Straße und der knackige S60 wird sicherlich einen großen Teil ab demnächst dazu beitragen. Dann kam der neue V60 und fand ihn von Beginn an super. Gerade das Heck gefiel mir besser als beim V90, das beim 90‘er doch sehr an einen A6 erinnert und beim V60 wieder etwas steiler und Volvo-typischer steht. Ich war auch bei der 1. Deutschland-Prämiere in Köln vom neuen 60‘er im neuen Motorworld in Köln. Nur wenige Tage vor der offiziellen Eröffnung. Ein tolles Auto und der gefällt mir in allen teilen super gut. Aber zum Schluss habe ich mich dann doch wieder für einen XC60 entschieden. Ich konnte keinen Platz Vor- oder Nachteil erkennen und auch wenn ich weiß, dass ein SUV in vielem schlechter ist als ein Kombi, habe ich mich doch wieder für einen XC 60 entschieden. Der hohe Einstieg mit doppelten Bandscheibenvorfall ist doch ganz nett und diesen möchte ich im täglichen Betrieb nicht missen und bei der Probefahrt mit dem XC60 dominierte die Motorhaube so herrlich aus dem Blick vom Fahrersitz. Das fand ich einfach cool. Aber egal welchen der aktuellen Volvos man nimmt, toll sind sie alle. Freunde von uns, sonst immer Kunden bei BMW, MB und Audi haben sich nun für den ersten XC40 R-Design mit AWD und 20“ entschieden und gestern bestellt. Vorher A2 S-Line mit Vollausstattung. Wenn es einen 6-Zylinder im Programm gäbe würde ihr Mann sich auch einen XC90 bestellen. Im Bekanntenkreis und geschäftlichen Umfeld, kenne ich einige die im Vorfeld mit Volvo nie etwas zu tun gehabt haben und immer Audi, BMW etc. gefahren sind und nun auf die Volvo-Pallette umgestiegen sind. Am häufigsten auf den XC90.

Genau, der Beginn einer weiteres Episonde und Neuverfilmung aus dem Jahr 2018.

... über den Dächern von Köln ... Gestern entdeckt.

... das verspricht ja jetzt schon eine nette Runde zu werden. Wer kommt noch? Das Wetter wird bombastisch und wir werden einen schönen Sommerabend im Biergarten verbringen, in dem für uns rund 20 Plätze reserviert sind. ... und ein toller Parkplatz für all eure Autos

... sehr gute bzw. 1. Adresse wenn Du mich fragst! Da war von mir auch schon so einiges in Behandlung.

... freut mich, dass es bei Dir klappt und dein „weißer Blitz“ wieder fit ist. Ich habe da auch etwas für dich, was in meinem Auto liegt.

Hatten wir das schon mal? Mir war das bis heute nicht bekannt.

Den beschriebenen Fehler hatte ich vor rund zwei Jahren auch an dem rechten, also Motorlüfter, festgestellt. Bei mir war es auch so, dass die Kühlleistung durch die damit verbunden reduziert Dreh-/Kühleistung erheblich schwächer gewesen ist und deutlich leiser war, wenn er angesprungen ist. Ich habe den Lüfter getauscht, aber den Defekten nie geöffnet. Der Defekte dreht sich sehr schwergängig.

Wahnsinn. Ein Neuwagen. Der Zustand gehört ins Museum. Die Sitze habe ich allerdings noch nie gesehen. Die sind furchtbar hässlich.

Das ist dann aber nur die 1/2. Die Armauflagen müssen auch bezogen und zudem leicht gepolstert werden. Wäre aber eine Option. Nur das Leder würde dann evtl. nicht zum Rest (Sitzen) passen, also Farbe und Struktur. Das würde mich wohlmöglich stören.

Nein, hatte ich bisher noch nicht. Der 16S war ein echter von 1992 und hatte die belederten Türverkleidungen ab Werk. Ein Unterschied zwischen den eines CC’s und eines CV’s ist mir, bis auf die Unterschiede des Türknopfs, bisher nicht aufgefallen.

... gut gemacht sieht das kein Mensch und da das Angebot entsprechender 16S Türverkleidungen gegen 0 geht m, ist eine vom CV sicherlich in Erwägung zu ziehen.