vinario

Yepp, kann ich voll zustimmen. Nachwuchs stand ins Haus, den Viggen in die Schweiz zu importieren war zu teuer. Er fährt nun das neue Saab Cab und ist böse darüber das er schon an den bekannten Stellen rostet ! Im übrigen hatte ich selten ein so gutes Gefühl bei einem Autokauf. Nun steht er trocken in der Scheune und wird übern Winter auf Vordermann gebracht. Bilder vom original Zustand sind hochgeladen, ungewaschen und nicht poliert - ehrlicher Zustand halt.

sportliche Preisvorstellung Klick

Es ist sein Thread und seine Überlegungen, da bedarf es keinen neuen für !

Nun, da magst Du recht haben. Außer Frage steht aber, wenn man keine dauernden Beschleunigungsorgien veranstaltet, ist es ein sehr hilfreiches Anbauteil. Auf Landstraßen genieße ich das einhändige Fahren.

So etwas lasse ich lieber mal als Kommentarbefreit; denn zwischen den Zeilen lesen ist nicht seine Stärke ! - - - Aktualisiert - - - Was spricht denn gegen Viggenfedern und original Dämpfer ?! Die Bilsteins sind schon hart an der Grenze was Komfort angeht und streben gen =.

Zitat von meinem Opa: " Der Trog ist immer der gleiche, nur die Schweine die aus ihm fressen, ändern sich . "

Das Fahrzeug ist wesentlich spurtreuer, sowohl beim Beschleunigen als auch bei Autobahnfahrten mit Spurrillen. Der Wagen versetzt einfach weniger in die linke Richtung, man fährt einfach entspannter. Siehe auch Kommentar von Benway.

Das ist absoluter Schwachsinn was Du schreibst, den Rest außen vor !! Soll es sonst keine Verbesserung darstellen ?! Hörensagen, zusammengedängelt oder eigene Erfahrung ?!

Bis auf kleine optische Retouschen, steht das Auto 1A da. Historie ist lückenlos belegt und quasi aus 1. Hand. Serviceheft ebenso lückenlos, Rechnungen über Reifen, Bremsen ect. die nicht bei Saab waren, wurden ebenfalls ausgehändigt Im übrigen war es ein sehr netter und ehrlicher privater Verkäufer, er wird noch ein nettes Paket als Dankeschön bekommen. Das Auto hat definitiv keinen Winter und Regen gesehen, das hätte ich so nicht erwartet. Das ganze Gestänge im Dach sieht aus wie neu !! Obendrein gabs Winterräder dazu, häh...?! Wurden nur als Option auf Alu dazu geordert aber nie benutzt - alle haben noch die Aufkleber druff und sind unbenutzt Wenn Dir Köln - Basel zu weit war, kann ich nur fettes Danke sagen !! Mir war er 1687 Km wert und ist nun im Norden zu Hause. Morgens um 5:00h los und abends um 22:00h daheim - die Sitze sind aber auch genial.

Hat jetzt 90.067 Km auf der Uhr !

Nein, es wird bretthart in dieser Kombi. Selbst die B6 mit den Viggenfedern sind schon hart an der Grenze ! Er wird auf der Autobahn und auf schnellen Landstraßen zwar besser auf der Straße liegen, vor allem in langen Kurven aber kurze Bodenwellen nicht so schnell kompensieren. Ich würde zu neuen original Federn und Dämpfern tendieren, nebst neuen Buchsen und Querlenkern - das wirkt oft schon Wunder.

Mßt mal teilweise die Weihnachtsbeleuchtung sehen !

Wieso klatschen die alle, weil er anspringt oder weil das Licht funktioniert ?!

Holländer und Friesen ticken anders, ich spreche aus Erfahrung.

Geht mir genauso. Der Preis ist aber auch utopisch aber wer weiß.............

Vielleicht bald im Norden zu Hause !

Das ist Kindergarten und nicht nur hier !

Findest Du in der Hilfeleiste, dort sind sie erwähnt.

Das ist Wunschdenken ! Serviceheft ist ein Verkaufsargument -warum sollte es nicht erwähnt werden ? Diverse Defekte und Agrarhaken sind ein NoGo für mich, selbst wenn er nur 100Km entfernt steht. Nee, laß mal........

Warum postest Du ihn dann ? Gründe wurden genannt und nen Schnapper isses wirklich nicht.

Genau, ebenso wie mit anderen CV Federn !

Mich wunderts nicht.

-4 Fahrzeughalter -Agrarhaken -Dach funktioniert nicht -Klimaanlage funktioniert nicht -kein Serviceheft -Automatik Würde ich mir auch nicht anschauen wollen. Strudel war schneller

Gurgelt doch mal nach ASS und HFS Spezialschutz; denn es gibt auch andere Produkte als die meist genannten. Beide Fahrzeuge sind damit komplett geschützt worden.

Erinnert mich an die EPAs bei der Bundeswehr