Gemini56

Nein, da hab ich mich noch nicht dran getraut. Wenn der Motor läuft, dann ist absolute Stille "zu hören". Kein Rasseln oder dergleichen

Ok, danke. Dann kommen jetzt mal die anderen Sensoren dran. Irgendwann werd ich schon den richtigen erwischen "Learning by try and error"

Saabinchen sind auch eine Ausnahme. Aber, es ist richtig, es gibt auch genügend Männer, die sich nicht um ihr zeugs kümmern. Ich habe es halt nur noch nicht so schlimm erlebt in meinen 48 Jahren Auto kaufen und fahren. Und ich glaub auch nicht, dass sich diese Spezies hier im Forum tummeln oder in sonst einem Autoforum.

Hallo Gemeinde, ich bin etwas verwirrt. Meine Vicutalia hat ja den B207L-Motor und spackt ab und zu mal rum und wirft die Fehlermeldung P0340 aus. Kurbelwellensensor, Zündkerzen, Zündspulen habe ich schon gewechselt. Es taucht aber immer wieder auf, dass der Nockenwellensensor die Ursache wäre. Find ich aber weder im EPC noch im WIS. Eventuell heißt das Ding aber auch bei Saab ganz anders. Kann mir jemand helfen? Hab auch gelesen, dass der Motor keinen hat sonder ein sogenannten Ionisierungsmodul, bin aber nicht sicher ob da das gleiche gemeint ist. Danke für hilfreiche Infos. PS "Ironiemodus an": Ich kauf nie wieder ein Auto, das zuvor nur von Frauen gefahren wurde. Innenraum top! Duftbäumchen neu...aber Motorraum absolut gruselig. Muss noch einiges tun. Es fehlen Motorabdeckung, Batterieabdeckung, alles mehr oder weniger verdreckt, Schlauchschellen zu 80% total verrostet. Ja, ich habs vorher gesehen und bin der Meinung, dass ich das alles hinkriege. "Ironiemodus aus"

Ich kann mir aber nicht verkneifen zu meinen, dass die Diesler jetzt mal das an der Tanke sehen, was sie die letzten Jahrzehnte immer gemacht haben: über beide Ohren grinsen, weil ihr Sprit so viel billiger ist wie Benzin.

In der Tat und die Dieselfahrer haben zur Zeit erst recht nix zu lachen.

Moin, keine Wetteränderung zu vermelden 4° wolkenlos.

Heute, 06:00: E10: 2,129 € - E5: 2,189€ - Diesel: 2,289€ - LPG 0,899€ (ich befürchte das wird bald hochschnellen)

Einfache Rechnung. Spritverbrauch nach Spritmonitor, Saab 9-3 II 150PS, MY 2004/2005 Diesel 7,56 Ltr = 16,85 €/100km E5 8,67 Ltr = 19,15 €/100km LPG 10,73 Ltr = 9,65 €/100km Dazu noch höhere Wartungskosten bei Diesel und LPG, höhere Steuern beim Diesel...usw Da kann es bei dem einen oder anderen schon arg an den Beutel gehen nur um vom ländlichen Wohnort zur städtischen Arbeit zu fahren. Und die km-Pauschale federt das nur zu einem geringen Teil ab. Gut für den, der einen Dienstwagen hat, was aber in unserem Fall (Saab) doch eher unwahrscheinlich ist.

Jetzt ist diesel schon teuerer als E5! Aldi-Tanke 09.03. 06:30: Diesel 2,229€ - E5 2,209€ - E10 2,149€ [Autogas seit 09.02. unverändert bei 0,899€]

Moin, -5° wolkenlos. Heute zum Stresstest beim Kardiologen...

Die VGN (VerkehrsGesellschaft Nürnberg) hat die Einführung des 365€-Tickets auch für 2023 bereits abgelehnt. Offenbar muss die Stadt Nürnberg die Kosten von 30 Mio € selbst tragen, da unser Freistaat nix dazu gibt. Angeblich weil nur 1,9 - 3,2% mehr Fahrgäste generierbar wären und dagegen Mindereinnahmen zu verzeichnen wären. Umwelt- und Energieaspekte habe ich keine gefunden in den verschiedenen Gutachten. Eventuell gibt es so ein Ticket für das Stadtgebiet irgendwann mal.

Darüber wird noch diskutiert!

Wenn ich von meinem Wohnort nach Nürnberg mit der S-Bahn fahren will, kostet mich das für die einfache Fahrt 6,50€; d.h. hin- und zurück 13 €. Wenn ich von meinem Berliner Söhnchen (Wandlitz) in die Hauptstadt fahre (Hauptbahnhof) ist die strecke ungefähr gleich lang und eine Fahrt kostet 3,80€ (<-> 7,60) Da lohnt sich der Zug schon wesentlich mehr als bei uns. Bei meinen Spritkosten (Autogas) kann ich für 9-10 € in die Stadt und wieder heim fahren. Allerdings kommen dann noch Parkgebühren dazu. Gottseidank ist es nicht wirklich erforderlich in die Großstadt zu fahren.

08.03., 07:00 Avanti (Alditanke): Diesel 2,129€ - E5 2,119€ - E10 2,059€

Hallo und guten Morgen, in der Überschrifz ist eigentlich alles gesagt. Wäre klasse, wenn es sowas gäbe. Hintergrund: Fehler 0340 abgelegt. alle Zündspulen getauscht "richtige" Zündkerzen eingebaut (waren Beru drin!) Kurbelwellensensor gewechselt Fehler weg. Aber Motor ruckelt und schüttelt sich im Leelauf und beim fahren wenn kalt. Wenn er dann auf Temperatur ist, dann läuft er ruhig wie er soll. Einen schönen Tag

Moin, fürchterliche -7°, wann wird's Frühling?

Weil dieser, von allen rechtsradikalen der Welt bewunderte, Diktator auf keinerlei Menschenleben Rücksicht nimmt. Auch nicht beim "eigenen" Volk. Die es übrigens sehr schwer haben für "Freiheit" und "Demokratie" auf die Strasse zu gehen. Sie hatten ja niemals die Möglichkeit das auszuprobieren (Zarentum: Diktatur, Stalinismus: Diktatur, Kommunismus/Sozialismus: bestenfalls Staatskapitalismus, aber doch Diktatur) Seit Jahrhunderten geknechtet ohne jemals die Möglichkeit zu haben da raus zu kommen.

65,1 mm laut https://reifen-groessen.de/size/saab/9000/

moin bei -4°.

Dann fängt das Elfenleben erst richtig an! :biggrin:

05.03. 15:49 AVIA: Super E5: 2,039 - E10: 1,979 - Diesel: 2,019 - Super+: 2,119 - LPG: 0,899 ()

Ich erinnere, dass ich 1986, kurz bevor ich bei Apple anfing meinen damaligen 386er PC (640kb RAM, 20MB Festplatte, Bersteinmonitor, 9-Nadeldrucker) für 4.500,-DM verkaufte und ich uns damit eine Miele-Waschmaschine kaufte (Geld hatte gerade dafür gereicht). Die wurde 2006 ausgemustert. Der Käufer fuhr übrigens 50km einfach um den PC zu kaufen.

...eher Hungerhaken. Aber "Pfalz" stimmt schon, allerdings OBERpfalz!