Habo

wie immer ne Frage des persönlichen geschmacks. Ich hatte alle cabs von 1991 an , fahre aktuell ein 01 Cab mit 150 PS ( Automatik) und bin zwei Wochen mit einem neuem Cab gefahren. Danach habe ich absolut keine Wechselabsichten mehr. Aussehen ist Ansichtssache, aber die verarbeitung ist real. Das neue Modell ist noch in den Kinderschuhen. Also die Wahl eines aero 02 oder 03 ist bestimmt eine gute Wahl und wenn das geld da ist dann kann man auch den neuen nehmen, allerdings würde ich den wirklich mal ein paar tage fahren. Bestimmt bekommt man ein 05 er für 24,500 ( kein aero) aber als Alternative ein aero 03 für 16.500 ist mit Sicherheit eine ernstzunehmende Alternative. Auf keinen Fall würde ich viel geld für ein altes Cab mit wenig km-Leistung ausgeben ( Alter ist wichtiger als KM- fahrleistung). Viel Glück

gabs die Pumpe auf Kulanz?

Morgen ist das jetzt eine Woche her, das Saab den Tot meiner Einspritzpumpe festgestellt hat. ist das normal dass saab solange braucht um zu antworten? ist doch eigentlich nicht schwer, sind doch nur ein paar Daten und die abgeglichen werden müssen ( Bj, Scheckheft) und da alles online gemacht wird, wo ist da die "benötigte bearbeitungsdauer"?

Jo, schön finden kann man die Auto, dagegen ist absolut nichts zu sagen. Würde selbst gern mal einen 911 fahren. War nur gegen das Wort "understatement". denn das passt zu diesen Autos in den seltensten Fällen. Aber schöne Auto sind dabei. Also have fun und lass uns träumen

Und schon wieder kriegt ein Mod die tiefrote karte. Schlechter Beitrag!

das ist weder witzig, noch komisch, schon gar nicht super cool. Diese Grafik ist einfach nur "Schei..e".

sollst ja mal wieder Recht behalten. meine Einspritzpumpe hat es zerlegt. ich bin super schlecht drauf ( Schaden 3.000 Euros) und Saab eiert rum.

Autos mit Understatement, für prolls oder wie ist das zu verstehen? Selbst ein DS- weder prollig noch sonstwas Negatives - hat def. kein Understement. Audi A8, welche Baurreihe oder alle? Und das mit dem Supra ist doch wohl eher ein super Spass, oder? Maserati Ghibli- find ich auch gut, aber understatement, ich glaube Du solltest lieber mall nachschlagen was das Wort bedeutet. Nicht bös gemeint, aber durch den letzten Satz, leider voll am Thema vorbei

ja, verständlich, aber ob schisser oder nicht , süß sind sie alle und über breitere Puschen und Chrom braucht man weder bei den kiddies noch bei den kötern nachdenken. Damit gute Nacht.

jo, die Sache ist angeschoben, mal sehen wie es ausgeht. ich werde berichten. Hoffe mal das es gut ausgeht!

süß die beiden

wie jetzt? mach das Foto mal auf, dann siehst du die letzten reste des riesigen blutigen Weihnachtsknochens im Maul dieser Bestie, und dann können wir weiterreden

Drecksköter, meint, sahneschnitte

super riceman, elefantiger als Du kann man kaum sein! Und das obwohl Du in der Sache ja Recht hast, du willst einfach nur wissen welche der beiden felgen du auswählen sollst. Schade das du das nicht allein entscheiden kannst und nur auf die meinung Dritter angewiesen bist. Aber das ist Dein Bier "Tuningunternehmner". by the way, sind die alten felgen, die "schönsten" noch verfügbar (Kurs?). Aber wenn Du das schon online stellst, darfst du dich einfach nicht wundern, dass auch unschöne Antworten kommen. Wer dann noch nachtritt und andere beleidigt, darf sich nicht wundern wenn alles aus Kontrolle gerät. Und dies hier gerät immer mehr aus der kontrolle. Schade, sinnlos.

3.0 TID, Einspritzpumpe defekt. Problem: 1. gang bis 3.000 U/min, dann ruckeln 2. gang ab 1.500 -2.000 Touren ruckeln 3. gang ab 1.500 ebenso Motor bekommt offensichtlich zuwenig Sprit, änderte sich auch nicht nachdem der Wagen warm war. Der Freundliche hat den fehler ausgelesen. Motor einwandfrei, ab Einspritzpumpe >Fehler, bekommt nicht ausreichend Sprit. Kosten : Teil ca. 1.900 und da es so ein großer Aufwand ist Einbau ca. 1100,- also 3.000 Euro. der wagen wird im Juni 5 Jahre alt und hat noch eine Premium Garantie bis Juni 2007, wo der Motot und Teile beinhaltet sind. Lückenlos scheckheft und Ölwechsel in den letzten beiden Jahren 10.000 vorher eher 20.000 ( nie drüber eher mal 17.000 oder 18.000 ) Der Freundliche will mal prüfen ob Garantiefall und wenn ja in welchem Umfang. Was meint Ihr?

dann halte ich mal lieber die Schnauze Tipp: vielleicht mal und boy-ehh.de im internet nachschauen, da gibt es auch voll krasse Puschen, Mann

versteh ich nicht, wir reden hier über wirklich schöne Autos

träume süß!!! Mir ist im Sommer ein lananesischer Kleinwagen quer in den Reifen gefahren und und hat eine Schramme von vorn bis hinten hinterlassen. Kostete knapp 8.000 deutsche Euros. Dies hier taxiere ich bei Saab auf weit weit weit über 10.000

ja und dann gibt es da noch einen peugeot den 504 den fand ich auch immer ganz klasse, dabei ist mir auch noch folgendes Bild über den Weg gelaufen, traurig, traurig, das Ende!

sorry aber wir sind hier gerade im Grausamkeiten-Rausch und nicht im Thread der schönsten "Kann - ich- mir - nicht leisten-Thread"

ja ein 2001 Cab. siehe Bild neben meinem Beitrag. Von der Verarbeitung bin ich voll zufrieden ( habe nur ein kleines Windgeräusch-Problem an der Fahrerscheibe), aber ansonsten alles super.keine Reparaturen, kein Klappern, Spass halt, demzufolge würde ich über das neue Modell keinen Moment nachdenken.

na herzlichen Glückwunsch, meins war bestimmt ein Montagsauto und ansonsten fuhr es sich Klasse. Gute Wahl, bestimmt. Aber kannst Dir ja mal die Berichte die schon existieren durchlesen.

nein keine Torwärter? Am 4. Februar 1961 kam es so zu einer der spektakulärsten Insolvenzen der deutschen Wirtschaftsgeschichte. Das Land Bremen sperrte Borgward einen bereits zugesagten Kredit und überführte die Borgward-Werke in eine Aktiengesellschaft. Diese AG gehörte zu 100 % dem Land Bremen, Carl Borgward verwehrte man fortan den Zugang zu den Werksanlagen. Der bestellte Wirtschaftsprüfer, Johannes Semler, wurde kurzzeitig von der Konkurrenzfirma BMW beurlaubt, um die Sache für den Bremer Senat abzuwickeln. Das Vorliegen der Konkursreife wird von seinen Kritikern heute noch nicht anerkannt, da einige Jahre später alle Gläubiger befriedigt wurden, nur Carl Borgward wurde nicht entschädigt. Der Konkurs erschütterte die damals noch junge Republik, nachträglich wurde er als Anfang vom Ende des Wirtschaftswunders gesehen. Bis dahin war es in Deutschland praktisch unvorstellbar, dass es nach dem wirtschaftlichen Aufschwung der 1950er-Jahre auch wieder bergab gehen könnte. (wikipedia)

also ich bin das teil in der vector - Ausstattung zwei Wochen gefahren. Super Gefühl aber die verarbeitung bei meinem Testwagen war wirklich unter aller Sau. kann mal vorkommen, aber bei einem testwagen ??

wie, eat this! kackbrau, schlecht verarbeitet und nun die Krnöung in weiß sogar aktuell bei ebay zu ersteigern ein traum bertone alpina weiß -alptraum!