Habo

aber trotzalledem, find ich cool, dass die das jetzt immer noch - umsonst - machen. Bei meinem rausgefallenen Scheinwerfer haben sie mir bei meinem 9.5 gesagt: Leider zu spät ( war auch ziemlich spät ) aber ich finde Saab ist unglaublich kulant - so im vergleich zu anderen Marken (Audi). freuen wir uns

Automatik ist finde ich sehr gut, ich bin sehr mit dieser Automatik zufrieden, aber leider steigt der Verbrauch auch. Ob nun 13 l in der Stadt hängt von der Fahrweise ab- logisch - ist aber keinesfalls unrealistisch. ja und der preis, nicht übel sicher noch was drin. Aber ich würde immer mindestens 1.000 für zeitnahe unvorhergesehene reparaturen auf der "Gedankenseite" bunkern.

ja so ist mein kenntnisstand auch, aber stimmt es definitiv, dass sich die 15" Stahlfelgen nicht auf den 3.0TID montieren lassen. das war meine frage ehe ich es sinnloserweise bei meiner Schwester probiere.

ja es geht wohl um die Bremsanlage, aber rein praktisch: passen die nicht eintragungsfähigen 15" Stahlfelgen auf den aero oder den tid oder nicht

Leder = Super

In der galerie sah ich gerade einen gelben 9.3 III in Gelb. Im Gegensatz zu den alten - gutaussehenden gelben Cabs - sieht der neue echt super bescheiden aus- oder viel schlechter. ich kann das wirklich nicht glauben wie der aussieht.

schlimm sieht das sicher nicht aus, und letztendlich ist ja auch alles gesagt: jeder so wie er mag. Aber: Aggressiv sehen die schon aus oder, im Gegensatz zu meinen Alu 28 (7x17 auf 225er). Und das ist ,finde ich, der Unterschied zwischen Aufdringlichkeit und Understatement.

ist ja wie immer Ansichtssache, aber ich finde gelb ist keine farbe sondern eine Anschauungssache, drückt ein lebensgefühl aus. Muss man erst mal den Mut zu haben und ich hatte immer immer mit dem Kauf eines Yellow-mellow Cabs gespielt aber hatte letztendlich selbst Angst mir die Anschauung "überzusehen" und meine Frau hätte mich gesteinigt. Also ich finds gut.

Sieht süß aus der drecksköter

und wie sieht es bei meinem Cab aus ich habe die 9.3 LPG - Maschine mit 150 PS ist das vielleicht gar ein 9.3 I-1

wir sprechen hier von einem Rundweg der eine sackgasse ist und genau 1.6 km lang ist - kurze Kötirunde. aber wenn wir in den wald abbiegen machen Killer und ich die 10 km - Runde, natürlich nicht ohne das der drecksköter mindestens 4 x im Wasser war. Mahlzeit

Also mir ist das völlig egal welche felgen du drauf hat, aber Du hast doch deine wahl zur Schau gestellt, und da ist es halt normal, dass andere menschen andere Vorlieben haben und das hat nun wirklich nichts mit dem benz zu tun. hauptsache Dir gefällt es, und der rest kann dir doch egal sein. Also laß dir deine wahl nicht von einem Blödmann verderben.

# wunderschönes Cab, hatte das gleiche Bj.1991 in scarabäus / schwarz. ich würde immer wieder den schwarzen verdeckstock wählen. wer auch immer was von patina schreibt. Nach drei jahren sieht der graue/beige stoff schei...e aus und rot ist ja wohl der krassseste Schwwwwachsinn den ich mir vorstellen kann. mineralgrün beißt sich und grün ist glaube ich super gewagt ( habe ich allerdings nur bei Jags gesehen und fand es unpassend machte den wagen so bieder, ( ein Jäger aus Kurpfalz) -alles geschmachsache aber das hast du ja auch angefragt. Also bleibe bei der klassischen Kombi, die ist und bleibt Klasse. ich kaufe mir jetzt einen hellen 900I Turbo 1992 mit schwarzem verdeck, das Top wird noch gewechselt ich kann mir die farbe aussuchen aber da muss ich wirklich keinen Moment nachdenken.

Genau, bitte nicht verbasteln

Gratulation zum schönen wagen, so wie das aussieht hast Du ja ne menge Spaß bei "basteln". (Nicht böse gemeint, sondern anerkennend) Ja ich als Alu 28 Fan ebenfalls in der gleichen met. lackierung - allerdings mit dunklem Innenraum finde die Felgen völlig Saab-unpassend. ich finde diese art von "tuning"!!! wertet den wagen ab. geht so mehr in die eh boy, geil - Ecke. Mag ich nun mal gar nicht, aber die menschen sind verschieden und das ist gut so!

habe mich falsch ausgedrückt : Halter nicht geparkte Cabs.

gestern Abend bei meiner letzten Runde mit dem Köter ist mir aufgefallen, dass unser Weg eine ungewöhnlich hohe Saab-Cabrio - Dichte hat: 1 900I in grün 1 900 II in schwarz meiner 1 9.3II Aero in schwarz 4 Stück - da kann nur VW bei uns mithalten: 4 x beetle cab 3 x Audi 80 1 Boxter 1 Peugeot 206 und ein 306 ( doppelwürg) 1 SL (alt 1 SLK ganz neu 1 645 BMW 1 Golf 1 Mini - kei 3er, kein clk, kein Volvo und kein Audi A4, da habe ich mich dann doch gewundert.

Mein neues original Saab-Top ist jetzt 1.500 Km eingefahren. Funktioniert jetzt alles top, die Seitenscheibe (Fahrerseite) ist neu justiert und der Geräuschpegel hat deutlich, also wirklich nicht nur ein bischen- abgenommen. Total Klasse. Besonders bei hohen Geschwindigkeiten machen sich die beiden Neuerungen bemerkbar. - Noch ein Wort zu Kosten: außer zwei blöden, billigen Schaltern und dem Sid (die mich an den Rande des Wahnsinns gebracht haben) hat mein Cab in den letzten zwei Jahren keine Kosten produziert ( von zwei neuen Reifen - nach 65.000 km- , TÜV/ASU, abgesehen, die ja einfach irgendwann bei jedem Auto anstehen), wenn das nicht mal ein Grund zum feiern ist. ich gönne ihm eine Handwäsche und melde mich dann ab zum segeln auf der Alster. Ein wunderschönes Wochenende an alle.

ja bestreitet ja auch niemand, wäre nur schön wenn saab und gutes Image wieder zusammenpassen würden.

ich will ja auch nicht für die Allgemeinheit sprechen, aber draußen im Lande sehen das leider viele so, wenn der 3,o TID Mist ist sind auch die anderen 9,5er Mist und das habe ich hier nur wiedergegeben. Ist halt ne normale reaktion. Und wenn sich in meinem beisein mal jemand positiv über Saab äußert dann ist das der 9.3II oder eben der alte 900er in allen Varianten. Über mein "altes 9.3I Cab" sagen die auch nur veraltet, unmodern gegen das schicke neue Design, da kann ich noch soviel von meiner kiste schwärmen. Ich höre immer, "wenn die mal nen großen Diesel im 9.5 hätten, und deutliches Abheben vom Vorgängermodell, aber so"

Ja ein wahrer Jammer, wie tot der 9.5er markt ist. Ich will ja kein weiteres Öl in das lodernde Feuer gießen, aber wir im Forum sind natürlich maßgeblich schuld daran, das dies so ist. Der ständige Verriss der 9.5er schreckt alle Kaufwilligen nachaltig ab. ich allein kenne vier potentielle Käufer, die nach einem Blick in die Saab Foren dankend abgewinkt haben.

Danke, hatte gedacht vorne wäre das prob.

das ist es ja was ich meine!

smile