turboflar

Wohin mit alten Glühbirnen? ...in die Mülltonne?!?!

Diese Erfahrung mit Marken-Vertragswerkstätten kann ich auch uneingeschränkt unterschreiben. Man betritt einen gläsernen Glitzerpalast, der einem vorgaukeln soll, man wäre der echte König Kunde. Die Realität sitzt dann unter einem Schild mit Aufschrift "DIALOGANNAHME" (was um alles in der Welt soll das bedeuten) in Person einer hübsch gekleideten kaufmännischen Auszubildenden, die zwar äusserst freundliche Worte säuselt, aber ausser die Daten aus dem Fzg-Schein aufzunehmen und auf den Wartebereich hinzuweisen zu nichts in der Lage ist. Und an die Leute, die was von der Materie verstehen, die mit den schwarzen Händen und unanständigen Bildern im Spind, wird man als Kunde nicht herangelassen, man könnte sich ja seinen Designeranzug schmutzig machen. Schliesslich soll der Kunde ja auch nur mit polierten Neufahrzeugen und nicht mit verbeulten oder gar verunfallten Fahrzeugen konfrontiert werden. Meiner Ansicht nach zum K... Lieber latsch ich direkt in die Werkstatt und frag den, der Bescheid weiss und entscheide dann selber was gemacht werden soll und was nicht.

Wo hast Du die denn gekauft? Direkt beim Hersteller in Murr, oder Versand? Topic: vorne hab ich JBL schlagmichtot 10 cm 2-Wege koaxial drin. Bin mit denen eigentlich zufrieden. Die bringen einen recht transparenten Klang, nur untenrum fehlts halt ein bissel...

Alles, was man mit 3-6 Stössen nicht aus hat, sollte man auch getrost der Feuerwehr überlassen...

Lieber Gerd, das heisst, ich wollte meinen Beitrag löschen, musste aber minimal 5 Zeichen eingeben... Trotzdem bin ich von Deiner Zählkunst natürlich nachhaltig beeindruckt. Aber Du musstest ja auch schon deutlich mehr Geburtstage zählen, gell? *grins Liebe Grüsse Ralf

Janny, bist Du das da am Lenker? Cooles Gefährt! Würd ich auch gerne mal ne Runde mit drehen.

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Mit Verlaub, aber es gibt doch schon längst ein CO2-Ausstoss bezogene Besteuerung des Verkehrs. Mit der Mineralölsteuer nämlich zahlt jeder Fahrer linear zu seinem Verbrauch, oder gleichgesetzt CO2-Ausstoss, eine nicht unerhebliche Steuer. Die ganze Diskusion über umweltbezogene Besteuerung ist doch total verlogen. RICHTIG und bürokratisch EINFACH wäre die ausschliessliche Besteuerung über die Mineralölsteuer, wer viel verbraucht zahlt viel. Dann könnte man die KFZ-Steuer, mit ihrer ungerechten Verteilung abschaffen. Aber da fangen die Länderchefs an zu heulen, weil die KFZ-Steuer fliesst ja in die Landeskassen und die Mineralölsteuer in die Staatskasse. Das ganze ist nur eine Kungelei um die Verteilung von Geldern und hat mit nachhaltigem Umwelt- oder KLimaschutz nichts zu tun.

ORINALZUSTAND! Von wegen...Die Bastelbude steht schon zum 2. Mal drin. Und ist echt ganz schön verhunzt...Kein Wunder, dass die keiner haben will... Schade um den EMS, der er mal war...

:eek:Das ist ja ein Traumteil! Ein 99er Strechi! Super! Und dann noch mit grüner Austattung, einfach herrlich.

Können diese Augen lügen...

Die 100.000 hatte meiner 1999...

Ich glaube so kann man das stehen lassen: SAAB - GM = Premium SAAB + GM = Massenware

ja, ich auch. Irgendwas ist da schief gelaufen. Er bedankt sich auch für jeden Beitrag. Ob das Not tut? Aber so ein bischen Rost im Motorraum sollte einen ja nun nicht gleich den Deibel an die Wand malen lassen. DAS lässt sich mit etwas Eifer in den Griff bekommen.

Na klar, die Kölner haben eben "gut" gemessen. Der Deutzer Messpunkt ist nur ein Ausreisser lässt sich bestimmt auch statistisch eliminieren. Wie man diese Art der "Kreativität", die den Kölnern durchaus zueigen ist, nun bewertet v.a. im Zusammenhang mit den Schwaben, steht auf einem anderen Blatt... @metalldetektor: Der ging leider daneben...

vom 22.12.2006: Köln: Keine Fahrverbote wegen Feinstaub In der Kölner Innenstadt sind trotz Feinstaub-Belastungen vorläufig keine Fahrverbote zu erwarten - so das Landesumweltamt. Nach einer EU-Richtlinie darf der zulässige Feinstaub-Höchstwert 35 Mal im Jahr überschritten werden, danach muss der Verkehr umgeleitet werden. In Köln gab es aber nur 29 Tage im Jahr, an denen eine entsprechende Belastung auf den Ringen gemessen wurde, berichtet der WDR. Zum Problem wird aber offenbar der Stadtteil Deutz, wo innerhalb eines halben Jahres bereits 27 Überschreitungen verzeichnet wurden.

oder anderen Reifen...

Um mal wieder zum Hauptstrang zu kommen: So langsam wirds hier ja echt interessant! ARNA hab ich ja noch nie gehört! Gibts darüber noch mehr Info? Tztz, Sachen gibts... Da fällt mir übrigens noch einer ein. Der ungeliebte und verschmähte, und damit wirklich seltene SAAB 600! Gibts irgendjemand in diesem Forum, der so ein Ding schon mal in live gesehen hat? Nur am Rande, ich bin vor vielen Jahren mal einen Lancia Delta 1600 GT gefahren. Und das war ein super Auto. Zumindest was Motor und Fahrwerk angeht. Die Elektrik war nämlich eine Katastrophe und Korrosionsschutz kannten die Italiener nur vom Hörensagen...

DAS sind doch mal wahre Worte! Den Pacer find ich nämlich auch ausgesprochen cool. Und den Ansatz von Metalldetektor finde ich auch sehr interessant. Erst mal Epoche definieren, dann evtl. eine alltime-grotte küren...

ach Grufti... Sei doch nicht so streng mit uns. Wie Du vielleicht gelesen hast sind ja manche der gezeigten Autos durchaus kontrovers diskutiert worden. Es gibt also nicht nur ein einheitliches Verachten aller nicht-SAABs. Vielmehr gehen die Meinungen doch deutlich auseinander und werden fröhlich ausgetauscht. Also lass uns doch unseren Spass haben.

Schlimmer noch als für die Augen, wars für die Ohren...

Corsa B Ford Sierra, Probe, Scorpio, Mondeo

@metalldetektor: Naja, danke für die Blumen. Eigentlich hatte ich gehofft, dass dich mein Posting zu etwas mehr sprachlichem Ehrgeiz anstachelt. Ich habe nämlich echt keinen Schimmer, was uns der Fahrzeugkonstrukteur zu seinem Boliden sagen will... Du bist doch sonst nicht so wortkarg.

ähem, ich weiss nicht obs an der Übersetzung liegt, aber die versteh ich auch nicht.