beazmusix

eine gute möglichkeit wäre auch über iTrip, funk über den radiokanal einstellbar.. war bis vor kurzem noch verboten. für den iTrip trifft das nicht mehr zu. qualität sehr gut. günstig, und leicht zu bedienen. auch die musik qualität lässt keine wünsche offen :)= http://shop.gravis.de/Application/ArticleDetails.asp?Tmpl=01LAYONV001&SID=E5EE5B757EDB4B8FBDE77478916541C1&refID=10408968&N15%5FArticleID=2004650 bei uns bekommst du sogar noch bessere konditionen. wenn du aus berlin kommst, kannst du gern mal im laden vorbeischauen und probe hören / testen www.mac-point.de gruss mathias

ich dachte sowas merkt man vom fahren her? macht überhaupt keine anstallten das getriebe.. die einzige macke is halt das ruckartige runterschalten beim kickdown bei hohen geschwindigkeiten

ich glaub da schneide ich die reifen lieber auf und schaue nach... sicher ist sicher ;)

ich glaube das werde ich erstmal machen. danke dir/euch ersma .. ich glaube aber eh das dieses problem mein kleinstes sein wird *grins* schon mal auf ersatzteilsuche gehen hihi

also ich hab nochmal getestet... motor an alle abnehmer ausser radio aus.. 13,3 - 13,5.. mach ich licht an gehts auf 12,9 mach ich klima an gehts auf 12,1 - 12,3 hmm hört sich net gut an oder? aber an dem helligkeitsrad kann ich drehen wie ich will nur die tachoeinheit und der rest von der innenaustattung fängt an zu reagieren.. eben alles ausser die digitalanzeigen im tacho und neben dem tacho

also das öl sieht gut aus riecht nicht.. aber rot.. naja ich sieht eher so rosa hell rosa aus.. ob genug drin is kann ich kaum erkennen... da es so hell is...

hört sich ja alles super an ;) hätte auch gern sonen mängel :P naja am donnerstag weiss ich mehr

ich behaupte jetzt mal nein :D ich glaube ich spüre es nur von der seite.. also nicht am lenkrad.. nein oder doch... ich glaube ja ! :/ sry

das mit der leistung ist auch nicht leicht erklärbar.. da ich aber schonmehrer turbofahrzeuge gefahren bin kenn ich ja die unterschiede.. ich tanke super bleifrei. manchmal zieht er wie hanne auch untenraus! also turboloch würde ich das auch nich bezeichnen eher ein leistungseinbruch und bei späterer drehzahl drückt er wie er soll.. nicht immer aber gelegentlich :)

gut frage getriebeöl lass ich , wenn es sich denn noch lohnen sollte gleich mitmachen..

selbst für mich als leihen ist es eindeutig der antrieb.. obs vielleicht "nur" die antriebswelle ist oder doch gleich das ganze automatik getriebe... ohje ich bin schon immer glückspils gewesen ;)

lichtmaschine oder batterie? :D

gute frage. ich würde sagen ja :D ich schau nochmal die anzeig zeigt so im schnitt bei laufendem motor 12,7 -12,9 volt strom an.. gruss mathias

hmm ich würde sagen weder noch ;) unter last rechts einschlagen und es vibriert rattert.. wenn ich gaswegnehme ist es weg ;) also nur unter last.. is warscheinlich schon irgendwas mit dem antrieb :( leider

das aquarium... dami meinst du die abdeckung hinter der spritzwand im motorraum? :D danke und gruss

der heligkeitsregler beeinflusst aber nicht die anzeigen :D

das wäre schön.. würde aber auch beim abbiegen ohne gasgeben passieren :( ich könnt ja schonmal nachfragen ob da jemmand ersatzteil (gebraucht) zu verkaufen hat

auf verdacht tauschen / wenn ich es überhaupt gebraucht bekomme ist bestimmt auch nicht der richtige weg. :)

na die boardcomputer.. die mir so sachen anzeigen wie uhrzeit (digital) / tempomat gewschindigkeit und die anzeige die unter dem tacho is.. wo der km verbrauch drin steht etc

ich gebe ralf in einer art schon recht.. siehe meine threads.. ich hab warcsheinlich auch nur mist gekauft. dennoch das auto is einfach nuuur geil. ich hatte schon autos die besser erhalten waren und trotzdem ne menge ärger gemacht haben. man kann auch nich sagen das saab teuer ist.. denn selbst bei nissan bezahle ich für paar schrauben stöpsel plastepinökel ein haufen kohle. ersatzteile (orig.) sind immer teuer. selbst wenn ich mir die reperaturen nicht leisten kann und ich das auto deswegen abgeben(entsorgen) müsste. würde ich mir trotzdem jederzeit wieder einen saab kaufen. sry für das offtopic ;)

ach meinste die automatik könnte auch nen schuss weghaben ja? hmm na das sprech ich aufjedenfall mit an. danke :(

meint ihr ich könnte damit noch bis nächste woche donnerstag vorsichtig fahren? ich sage mal so mit dem auto kann ja sowas von langsam und geschmeidig fahren das müsste doch funktionieren? also ohne ihn jetz am antrieb zu belasten. dann habe ich den termin. sind übrigends suuuper nett am telefon. hat mir sogar trotz vollem termin kalender noch für donnerstag einen besorgt. na besser gehts doch garnich hoffentlich hallten sich die kosten in grenzen. gruss mathias

so das ist erstmal mein letzter thread für heute ;) habe ich jetz schon öfter beobachtet und mich gewundert. heute früh ich fahr auf arbeit. voner ampel mit halbgas schön spritzig aber nich übertrieben losgefahren das auto beschleunigt schnell aber schaltet trotzdem schon recht schnell hoch.. super... im 2ten bei sagen wir mal 4000 umdrehungen macht auf einmal booom und das teil geht aber wie nen zäpfchen. in dem moment hatte er warscheinlich erst seine richtige leistung. sowas passiert mir öfter mal manchmal geht der wie ne sau und mal naja ;) meint ihr ich sollte erstmal die schläuche durchgugn? oder könnte so ein phänomen auch an dem seriemässigen ventil für den überdruck beim turbo dafür verantwortlich sein? danke auf jedenfall für eure geduld mit mir. gruss mathias

ja ich schon wieder ;) saab 9000 2.3 turbo mit automatik bj 92 automatik schaltet in normalen betrieb butterweich.. noch nie sone geniale automatik gefahren. bei höheren geschwindigkeiten macht sie aber nich so schöne sachen. wenn ich kickdown bei sagen wir mal 80kmh betätige dann schaltet sie erst runter.. bis hierhin wunderbar.. auf einmal ruckt sie ganz doll die reifen quitschen und sie beschleunigt dann los. habt ihr ne idee?

es gibt zwar schon diverse threads über die boardanzeigen beleuchtung aber das problem wurde bisher noch nicht besprochen ;) wenn ich so gemütlich rumfahre pulsieren die beiden anzeigen in meinem saab 9000 2,3 turbo bj92 mit automatik ganz soft an und aus. is das so gewollt? so ne art innenraum entertaiment für langweilige ampelphasen? was wäre sinnvoller? sich da die lampen austauschen zulassen oder gleich gebrauchte anzeigen zu ersteigern oder so :D gruss mathias