beazmusix

das muss man sich mal überlegen..früher habe ich überlegt wenn ich mir nen auto mit 150tkm zugelegt habe... "das wird ja nich halten, viel zu alt.." bei saab gehts erst bei 200tkm richtig los :D aber ich kenne das ... bis jetz habe ich nie das bekommen was ich noch haben wollte.. das is einfach so.. wenn du aber zeit hast und ihn einfach ne weile als angebot stehen lässt wird sich früher oder später einer finden!!!

dankeee leute.... ich habs rauuus!!!! musste nichtmal den klimakasten rausmachen.. der ging eh nich raus... weil die klimaleitung einfach zu starr sind.. aber jetz hab ichs raus.. die nasen sind echt super weit unten drin... dann noch bissl gewürge und ich hatte das teil iner hand!

man filia.. deine auto ist wunderschön ;)

so gegen mittag schmeiss ich mich heut ran.. und diesmal geh ich nicht wieder heim bevor das teil nich daraus is ;) wünscht mir glück, und danke turbo9000 hast mir auf jedenfall gut geholfen!

hmm also könnte meiner auch so aussehen ;) jedenfalls sind die blinker in weiss seehr geil.. sieht gleich gaanz anders aus

ja das angebot is top... das bild noch viel mehr.. irgendwie perfekt getroffen... sieht hammer aus! aber zuviel geld für mich.. mein budget liegt immer so bei der hälfte.. maximal ;) sry aber sehr schönes auto... kann es sein das der 97er ganz anders aussieht als mein 92er? vielleicht liegts auch daran das er gewaschen is? ich glaube meiner wurde schon seit 96 nicht mehr gewaschen

doch zettel sind schon wichtig.. meiner hat zwar 270tkm drauf aber bei 186tkm wurde komplett die ganze kettensache mit ausgleichwellen etc gewechselt.. das war mir schon wichztig.. das heisst also bei 360tkm wäre das wieder fällig ;) grüssle

und nen lüftermotor für 2000euro is bissl happig wa?

hamburg ist super.. komme aus berlin.. für mich zählen auch weniger die ganzen zettel die es dazu gibt.. mehr der zustand vor ort und das fahrgefühl ;) und danach entscheide ich.. dennoc müsste schon mal nen preis in den raum geworfen werden.. wenn auch ersma nur VB :D

is nen schalter? ähm ich könnte dir sagen was ich für meinen bezahlt habe.. also ich denke mal wenner jetz noch tüv hat isser bestimmt auch 1000 plus minus 200 wert ;) *duck* edit: sry is ja nen 97er.. ich denke dann isser bissl mehr wert? ich hab da nichso plan.. aber interesse besteht.. was willst den noch für haben?

toll hat der turbo9000 heute nur frühschicht? *wart* :)

ich hätte auch noch einen : www.gebläselüftungsmotor-geht-mir-auf-die-eier.de oder www.saaBarbarisch.de www.saabern.de www.saabistisch.de :)

ohjaa nen masa ;) hmm habsch bisher nur als backgroundbild aufn pc *grins* naja der saab macht immernochspass auch wenn ich schon graue haare bei der lüftung bekomme gruss mathi

kann es sein das ich in der gegend noch was loseschrauben muss? die eine schraube ich glaube torx war es ist ja raus

eigentlich muss der klimakasten nich raus? wenn ich also die ängstlichen klammern für diese schnecke finde wo sich der motor drin verbirgt dann kann ich die erste hälfte der lüfter haube abziehen richtig? und wenn ich nun einfach mal bissl gewallt anwende? wie machst du des denn? schraubst du vorher alles raus? wo sitzt eigentlich der wiederstand für den motor? im gehäusE? oder ganzh woanders... mensch ich will damit aber nich zuner werkstatt und da hunderte von euros bezahlen :( schnief

der klimakasten is doch auch sone geschichte für sich.. alle schrauben lose der bewegt sich keinen mm...

soo jet bin ich soweit... ich reiss da gleich alles raus... es kann einfch nich war sein.. ich finde da keine klammer !!!! nichts derartiges... die vordere hälfte von der lüftungsschnecke ist ja schon locker nur irgendwie geht es nicht aus dem teil raus wo der wärmetauscher drin steckt? ich hab keinen plan... hab mir sogar schon jemmanden besorgt und wir haben zusammendran rumgezerrt und gegugt.. da is nix zu sehen wirklich nicht... die torx schraube haben wir auch rausgemacht :D hat sich aber wie du schon gesagt hast nix verändert... ich weiss echt nich mehr weiter :(

so ich war wieder unten am auto... ich geh da immer voll vorfreude hin weil ich mir denke.. jetz hab ichs... ich find keine clips !!!! unten am gehäuse komm ich nirgends ran.. is ja die spritzwand vor.. ich habe jetz mal 4 fotos gemacht.. könntest du mir anzeichnen wo ungefair? ich könnt echt kotzen.. sry :( http://www.nail-x.de/1.jpg http://www.nail-x.de/2.jpg http://www.nail-x.de/3.jpg http://www.nail-x.de/4.jpg

unter dem runden gehäuse? sind clips? sieht man die oder fühlt man die nur?

also die schraube kann mal halt nich zeigen weil man sie nicht sieht.. ich habe es mal aufgemalt.. is wiegesagt hinter / in dem runden teil drin.. den schlauch der ab is hab ich auch mal aufgemalt. http://www.nail-x.de/bla.jpg

ich könnte echt kotzen... diese schraube unter der rundenabdeckung.. die nirgends erwähnt wird.. die bekomm ich einfach nich raus.. ich weiss ja nichma obs überhaupt ne kreuzschraube is.. jetzt habe ich auf der seite noch nen schlauch gelöst damit ich besser dran komme.. kam grüne flüssigkeit raus ;) is also der wärmeschlauch der in den innenraum geht .. naja kam nich viel raus.. aber das heisst ich muss dann das system entlüften? mensch ey.. weiss einer von euch was über diese schraube? gruss mathias

ich dachte eigentlich auch an ein in den 4ten hochschalten ,) weniger ans runterschalten *gg*

vielleicht mal in den 4ten schalten? ;)

bereuht hab ich es bisher noch nicht.. klar war mir schon das ich die sacke im katz kaufe.. aber das habe ich bisher immer.... und zurzeit überwiegt der positive teil bei meinem 9000000er ;) grüssle

so hinter diesem runden gehäuse wo der motor sitzt.. da is noch ne kleine schraube.. die kann ich erfühlen.. weiss jemand ob das ne schlitz kreuz oder torx is? ich glaube nur noch daran hapert es jetzt :) was ich nicht verstehe.. warum soll ich die torx auf der linken seite (neben den klima schläuchen) lösen wenn ich doch den motor mit gehäuse auch abbekomme ohne diesen riesen wärme tausch kasten mit zu entfernen. gruss mathias