Saab900T16s

Nun ja leistungsmässig hab ich kaum was gemerkt , Der Klang ist viel dumpfer als normal und der Kat ist auch noch dran mit der verängung und so. Öhm und ich hab grad mal den Druckwächter unterm Knieschutz links rauf geschraubt mehr nicht das reicht mir er zieht wie hölle. Nun zu der Stoßstange öhm jo hat sich noch keiner getraut an diesem Auto anzufahren würde ich auch dem jenigen nicht raten ;) Ich find halt das,das besser aussieht also dezenter mit dem schwarz(pulverisiertem) Endrohr meint ihr nicht kommt nicht so Prolohaft rüber aber man hört ihm ;) *muhaha*

Nun ja ich werd mir wahrscheindlich falls ich ihn noch bekomme nen großen Heckspoiler drauf machen. Was haltet ihr vom Auspuff der ist von Speedparts.se hat nen geilen Klang *arrrrrr* und blubbern tut er auch beim rollen und das nicht leise hihi

Nagut ich hab mich halt ans rot gewöhnt konnte mir ja leider keinen mehr aussuchen gg bin froh das ich wenigstens nen T16s bekommen hab =) und das er im großen und ganzen sehr gut beinander ist er hat keinen rost leider zwei dellen (werden dieses jahr weggemacht) ja ölverlust nicht wirklich seit ich den Fetzen aus dem Ansaugrohr entfernd hab *gg* Jo und sonst Leder nicht gerissen Das Rauleder ist nicht speckig jo und sonst hat er erst 180tK Da kann man sagen das Leben fängt erst an ;) Aber was meint ihr der rote Grill passt doch gut dazu oder? mir gefällts

Und eins hab ich noch =) Achja der Auspuff ist pulverisiert , fällt nicht so auf mein ich halt so aber lauter ist er schon als das original, Ist eine komplette auspuff anlage bis auf Kat

Hier ist noch eins

Hallo wollt mal Bilder von meinem Baby rein stellen und würd gerne wissen was ihr von meinem Auto haltet. Also hier sind sie: viel spass beim anguckern und freu mich auf eure Antworten

liegt das nicht an der Gewindestange von der Unterdruckdose zum Turbolader oder irre ich mich ???

ja ....

Nun ja bin heute wieder gefahren Ladedruck nach anzeige nur mehr halb gelb bis max ende gelb ging vorher ende ROT! Das Pop of ventil ist ja vorher drinnen gewesen ich glaub der Turbo ist im abgang funzt sonst alles wie vorher nur mehr der Ladedruck ist weniger

sehr nette antwort danke hilft mir wirklich weiter

Hallo sodala es ist soweit ich hab probleme mit meinem T16s =( hab mir ein Pop off ventil ausgeborgt und eingebaut (ist einstellbar). Gestern als ich gefahren bin wurde das pop off ventil immer leiser und aufeinmal gar nix mehr nun hab ich überhaupt keine leistung wie wenn der turbo weg wäre. Jetzt hab ich eine frage ich hab gestern noch gesucht ob ein schlauch gesrissen ist oder so aber nix! ich hör nur wenn ich am stand gas gebe (auf der drosselklappe selbst) ein kleines Zischen (ansauggeräusch???) Ja und wenn man fährt hörtman schon den Turbo also das pfeifen.Nun die ganzen schläuche sind leicht mit öl belegt und habe einen halben liter Öl nachfüllen müssen Wellenrad vom Turbo lässt sich leicht drehen also nicht verrieben Was meint ihr was soll ich weiter schaun die Turboanzeige geht nur noch bis ende weiß =( Bitte helft mir danke

Hmm noch ne frage weiss wer wo man ein etwas gutes pop off ventil kaufen/bestellen kann (nicht aus Amerika) wenns geht

ok danke für eure hilfe

do der ist komplett weg mir kommt es vor als würde das Ventil nicht früh genug zu machen (blowoff ventil) wäre das möglich es schaut mir so aus PS: Tut mir leid werd es mir merken

Hallo hab ein problem mit meinm 900ter wenn ich das Blo off ventil abhänge also nur von dem schlauch der vom Turbo kommt der dicke und den schlauch gut abdichte dann zischt zwar das pop off ventil stirbt aber ab wenn er in den Leerlauf zurück fällt nun ich habe dann das Ventil geprüft ist i.O. der Unterdruckschlauch auch wenn ich die Öffnung des Ventils die Hälfte ca. zuhalte dann rennt er auch normal im Leerlauf wer kann mir da weiterhelfen ist das normal oder saugt er irgendwo Luft was meint ihr

Öhm sagtest du natürlich hab ich es ohne atmosphären druck gemessen mit wären es ja dann 2,8 - 2,9 aber ist ja egal ihr glaubt es ja nicht schönen abend

??? Was hat das mit dem Thema zutun???

Willkommen hier im Forum wünsch dir viel Spass hier =)

Nun ja ich kann nur sagen 1,9 bar und nicht mehr das hällt der motor aber bitte muss man ja nicht immer mit volllast fahren wers ned glaubt solls ned glauben ich habs selbst auf der Digitalanzeige vom Barprüfgerät unserer Firma gesehen aber bitte ich will euch ja keine "Geschichten" erzählen schönen Abend noch

Na ihr seit ja wirklich richtig nett ich fragte euch nur nach eurer Meinung aber nein da wird man gleich angemacht danke ^^ das kann man auch anders sagen aber bitte wie ihr glaubt

OK werd mich mal durchlesen danke wusste nicht das schon mal über wassereinspritzung gesprochen wurde thx

Was haltet ihr von der Wassereinspritzung ??? ich wollt sie schon immer mal haben aber jetzt bin ich noch immer am überlegen was sagts ihr dazu

Nun ja das weis ich schon das den Druck der Turbolader produziert ich wollte ja nur wissen ob das der Motor eh aushällt will ja nicht das mir mein baby die Kolben hionten rausspuckt

Hallo ich würd gern eine frage beantwortet haben ich habe bei meinem 900ter den Druckwächter komplett raufgeschraubt (rechts) nun hat das ding 1,952 bar Ladedruck was sagt ihr bringts sichs das APC umzulöten ist noch ein schwarzes drinnen und soll ich den Benzindruck auf 3,5 bar erhöhen? bitte um eure antworten danke

Ich würde sagen das die Schalttafle defekt ist ist genau so wie bei den neuen Audi modellen ;) also fahrt doch mal in die Werkstadt würd mich auch interessieren müsste normaler weise der Schalttafeleinsatz gewechselt werden die einheit von der Uhr befindet sich ja im Gerät