Saab900T16s

Ist das ned der Stecker der fürs ein oder zwei stufige gebläse ist???

wegen dem öl ich würds nicht rein schütten das drückts da sicher überall raus

bj 94 hab ich eh schon mal geschrieben neuer motorblock zur info nochmal

schau ich habe den 9000 der als 2,3 liter sauger bekommen und bevor ich mir ein zweites auto kaufe rüste ich ihm um daher welche bauteile (elektrisch angesteuert) hat der voll turbo welche der sauger nicht hat damit ich weis wo ich anfangen muss zu suchen und wo führen diese kabelkanäle hin

wo ist das problem hab ich letztens auch bei einem 2,3 liter aero gemacht ??? ok gut ich hab das blech weggeschnitten bei der halbachse gg stört ja keinen da unten bis auf nen marder gg

ja das wäre meine andere idee gewesen *g* Nur jetzt ist nur die frage ob wer weis was genau noch dazu kommt der drei polige stecker vorn beim scheinwerfer und wo geht der hin schon mal wer durch gemessen??? was fehlt dann noch??? @ Jürgen haben heute eh über dein Problem gesprochen hoffe ich konnte dir bissal weiter helfen keine angst das bekommen wir auch noch hin ;)

Mein 9000er ist ein 94 hat schon beifahrerairbag und der motor auch also ot geber an der front und nicht bei der riemenscheibe. ich hab noch gar nicht mal geschaut ob das vllt für magnetventil vorverkabelt ist hab gar ned dran gesacht gg mein fehler ich werd mal schaun halte euch am laufenden

warum soll ich es vergessen alles was ich brauch ist doch nur nen motor den ich habe die steuergeräte zu dem komm ich kinderleicht ist nur die frage ob ich den ganzen kabelstrang tauschen muss oder ob ich die kabeln einzeln legen kann wird doch schon wer gemacht haben oder nicht? ich brau ja nicht nen turbo am motor sonder nen kompletten fix und fertigen 2,3 t ein

Hallo ihr war jetzt länger nicht da und da mein roter Saab 900T16s mich nun entgültig im Stich gelassen hat (0 Kompression auf allen 4 Zylindern) habe ich mir einen Saab 9000 CS in dunkel grün Metalic zugelegt. Er hat einen 2,3 Liter i verbaut und nun meine Frage an die APC Freaks hat schon wer mal einen umgerüstet auf voll Turbo? Ich habe nämlich einen 2,3 Liter Turbo motor herum liegen nur meine Frage ist muss ich da den kompletten Kabelstrang neu geben vom Magnetventil usw oder reicht da wenn ich mir die Stecker hol die paar Kabeln extra zum Steuergerät lege und ein neues Steuergerät rein pflanz??? natürlich habe ich auch einen Turbo tacho hier aber wie funzt das mit dem APS usw. Kann mir wer weiter helfen büdde wäre nett

vllt richte ich ihm eh nur beie kotflügel,beide türen,motorhaube,schloßträger,stoßstange und dann ganzes auto lackieren

Nach kurzer Zeit aber leider könnte man dieses Thema closen :(

Hmm mich interessiert eigentlich nur der Preis vom schweissen raus und rein den rest kann ich eh selber machen, lässt sich ein 900ter leicht komplett lackieren ich mein auch türn innen und so weiter mich würde nämlich eine andere farbe reizen???

Hallo wieder mal ;) Da ich leider meinen schönen roten 900ter gegen ein Strassenschild in einer Kurve gesetzt hab würde ich gerne wissen wollen was mit das kostet wenn ich einen neune Kotflügel einschweissen lasse nur die schweiß arbeit Lackieren das hab ich schon geregelt Kann mir vllt jemand weiter helfen??? Freue mich auf baldige Antworten Lg Wolfgang aus Wien

hmm aber mir kommt diese stoßstange nicht wirklich original rüber gibts die evtl. im nachbau weis das wer ???

Hallo ich würd gern mal wissen wo ich soeine Stoßstange herbekomm kann mir da vielleicht wer helfen danke

Ach die Welle hab ich mal rausgenommen bin nämlich neugierig gewesen und hab gleich mal von der zeite rein gegangen und dann hab ich mich von Diff vor gearbeitet, Ich bin mir nicht grad 100 pro sicher aber ich glaub schon das es der Dritte Gang ist weis ned genau Achso ne hab mir ein Getriebe von nem 900ter mit wenig Kilometern geholt habs mal aufgemacht und reingeguckt sieht aus wie neu und ja das füll ich mit neuem nicht syntetischen Getriebe Öl und ja dann rein damit Sicherheitshalber geb ich Steuerkette auch gleich neu,Kupplung sowieso und Ventildeckeldichtung rinnt auch bissal aber da eh Kette gemacht wird ist das eh klaro ;) Ja werd euch (bzw. dich) am laufenden halten werd dann noch Fotos vom Tribling machen und rein stellen Achja hab noch irgendwo ein Bild mit Blick von der Seite zu diesen Zahnrad aber das find ich grad nicht

Nun ja also ich könnte mir das etwa so vorstellen: Der Zahn riss vom Tribling ab und wanderte duch den Ölkanal unterhalb des Tribilings entlang (fals es ein Ölkanal sein sollte) Der Zahn wanderte und wanderte bis er unter dem oberhalb gezeigten Zahnrad zum liegen kam Und wie oben beschrieben hörte ich ja ein Geräusch wo ich annahm es sei ein Lagerschaden Aber jetzt dachte ich mir das war das Zahnrad was eine kleine mulde in den abgehackten Zahn schliff Und bei der nächsten Bodenwelle verkantete sich der Zahn mit dem Zahnrad und drückte die spitze Kante in das Getriebegehäuse Und ja das war eine kleine Kurzgeschichte von Wolfgang und seinem ehmaligen Getriebe *fg* Achja nochwas ;) Nächsten Samstag wird er wieder zum Leben erweckt Dann wird Wien wieder unsicher ! =)

Hier hast du ein Bild dazu ;) Ich hoffe du kannst dir das nun vorstellen Auftrag: Wer findet den Zahn als ersters *fg*

mir ists egal.... ích halt von beiden Marken auch wenn die eine größer als die andere ist nichts und ich steh dazu !!! gn8 euch allen

schön schön liest sich recht gut und belustigend hat aber irgendwie was wahres an sich Nur schade das sich Saab drauf ein lies wird nur noch mehr in den Dreck gezogen

OK danke und woran erkennt man die Getriebe mit anderen Übersetzungen an der Nummer oder??? welche ist die bessere Übersetzung hat da mal wer nach geforscht brauch eigentlich keine Endgeschwindigkeit sondern Power im 1-3 wen noch 4 Gang Also Power hat er eh genug aber naja ihr werdet schon wissen was ich meine

Hmm nun ok das war eh nur so ne Blitz Idee wegen dem umbau Kit Woran erkennt man nochmal die Getriebe da gabs ja angeblich 6 verschiedene oder so Erkennbar an der Nummer oder wie? was ist da eigentlich anders Eigentlich nur die Zahnräder die,die Kette tragen oder da gibts nämlich verschiedene Oder wisst ihr was was ich nicht weis Lg Wofli

Hallo mein 900ter hat sich vor drei Tagen schlafen gelegt leider... Hmm es war am anfang ein Geräusch zu hören so wie ein defektes Lager dachte zuerst ein Hauptlager kam von ca unterhalb des 2ten Zylinders... Wenn man auf der Kupplung stand wars weg also es wurde immer leiser ist ja klar weil sich die Wellen innen nachlaufen aber das war ja nicht alles ich hab ihn dann mal bei mir vor die Türe gestellt und ne halbe Stunde später... Ne Lacke... Helles Öl... Getriebeöl Ich nahm an das sich ne Kette von den drein verabschiedet hat aber dem ist nicht so.. Es dropft weiter hinten wo die Wellen innerhalbt liegen ich kann mir nur eins vorstellen das ne Anlaufscheibe runtergefallen ist und die durchgedrückt worden ist Aber Gänge und so lassen sich problemlos schalten Nagut da nun eh alles raus muss dachte ich mir.. Da gibts nen Upgrate Satz bei SPEEDPARTS.se Also wo stärkere Wellen sind also meine Fragen dazu: Hat sich die schon jemand verbaut? Halten die auch??? Was kosten die ca in €??? Und was haltet ihr von ner Kleeplattkupplung also Keramik??? Nochmal zum Getriebe weiteres weiß ich noch nicht kann den Motor und Getriebe erst in 2 Wochen ausbaun Aufjeden fall richte ich ihm wieder mir tuts nur leid das es so kommen musst mein armes Baby

Chris warst du am Saab Treffen ich nehme an du kennst Saab- Arts ??? Da war ja auch ein weinroter 900ter hab sogar paar Bilder von dem Teil Und von nem schön erhaltenen 96 ger in baby blau ur süß das teil =) Ich war auch dort mit meinem roten baby. Ich geh jetzt mal Kofferraum saugen bis bald Ps: Achja wegen Spoiler und so ich find das Heck halt schöner anzusehen ist nicht weil´s "cool" sein könnt oder soll oder sonstiges mir gefällt ehrlich gesagt das Heck ohne Spoiler nicht mit dem großen Whal-Tail ist das Heck am schönsten aber es gibt ja keinen mehr der es her gibt *heul* ich such mich schon seit 2 jahren zum trottel aber vielleicht kommt ja noch das glück Man soll ja die Hoffnung nie aufgeben -.-

hehe ist das deiner da auf dem Foto??? Wie nennt sich die Farbe??? Ordoradograu oder so irgendwie??? Mein Dad hat auch so einen 900i ind dem grau ich weiss nicht mir gefällt die Farbe nur mit Heckspoiler und Airflow Kit =)