Matze_muc

Ich finde nicht, das hier regulierend eingegriffen werden sollte seitens manch sicher um den Forumsfriede besorgten Mitstreitern, Sondern ganz im Gegenteil.... Feuer frei !! Überlegt mal um wessen Wagen es hier geht ? Achim würde es sehr schätzen, das offen gepostet zu sehen, was gerade hintenrum abläuft ! Und zu dem "generösen" Käufer..... Du armes Würschterl, ich hatte den link hier gepostet aus informativen Gründen, und nicht damit Du Dich an dem kurzfristigen Versagen eines anderen bereichern kannst !!! Mein "halt dich da raus" war schon ernst gemeint, da ich am überlegen war, was und wie ich mit dem Brabus mache Bzw könnte - wo doch schon 2 9-5er da stehen bei mir. Aber schwups da kauft der "Retter" das Teil und feixt jetzt auch noch herum. Danke dafür !!! Du bist jetzt zumindest auf meiner höchstpersönlichen "der bekommt nichtmal a Glühbirndel von mir" Liste.... Achim, hörst mich da oben ???? Schmeiß doch mal ne Ecke Anstand und Ehre herunter, das wir alle wieder normal werden !!!! Ende.

Whatever ich bin raus aus der Nummer,

Ich hab die Suche beim blauen schon lange aufgegeben, ebenfalls 1 Liter auf 1500-3500 je nach Gasfuß; Ich denke das liegt daran wie ein Wagen in den ersten 2500km seines Lebens behandelt wurde, ob er sich ein Schluckerl Öl gönnt oder nicht., positiver Nebeneffekt des ganzen ist ja auch, das die "Ölsäufer" kaum bzw gar nicht and der Ölkohle Problematik leiden, da Sie nie wirklich altes Öl haben :)))

long story short; ich wollte den Brabus schon als Achim Ihn noch nichtmal fertig gemacht hatte, erst Recht als er damit durch war aber es ging einfach nicht; 2x 9-5er Kombi an der Backe, Finanzen unten usw.... dann stand er hier ganz kurz zuim Verkauf und ich konnte wieder nicht, leider. Nachdem er weg war dachte ich Ok, hat einer Glück gehabt und ne tolle Limo bekommen. Als ich aber gesehen hab, das er evtl zerlegt werden soll kommt jetzt meine Unvernunft durch und ich gehe in Kontakt mit dem jetztigen Besitzer, wir gucken gerade ob es zu einer Tauscherei oder was auch immer kommt; nachdem malikh aber jetzt meint er würde den gekauft haben, macht es das ganze komplizierter, deswegen meine Bitte sich da rauszuhalten achso, und "Achim" = majoja02 = leider nicht mehr unter uns, aber sicherlich von "oben" amüsiert beobachtend - kurzen Gruß mal eben raufschickend.......

Da stand Schlachtfest, Teile, Schlachte im Haupttitel. Das wird so nix lieber Malikh. Aber Danke dafür, das es jetzt kompliziert wird Achims Saab auf meinen Parkplatz zu bekommen Tu mir nen gefallen und halt Dich da raus bitte !!!

und ja es ist Achims Brabus, schade drum....:( https://www.ebay-kleinanzeigen.de/treebay-ad.html?id=v1%7C112509092164%7C0

hahaha :) pass bloß auf, sonst liste ich die ganzen Einzelteile, allerdings nur als Paket komplett abzugeben........

SO: den blauen Saab bei den "wirkaufendeinauto - Verarschern" vorgeführt (war mehr aus Langeweile u Spass), Ergebnis. 1700 Euro !!! (mit extra dafür aufgezogenen abgewarzten Winterreifen) Danach blauen Saab hier und da angeboten, im besonderen Leuten die dringend ein großes Auto brauchen aber kein Geld haben (keiner aus dem Forum hier) allerdings mit 8x Top Bereifung winter/sommer Contis, sowie einigen Ersatzteilen Ergebnis: ja, aber, hier und da und dort und ne und ach und bla und BLUBB..... jeder hatte was anderes zum Mosern Ich würde lieber den blauen behalten aber es hat persönliche Gründe das der auf jeden Fall weg muss. Jetzt werde ich die Tage und Fotos von beiden machen und dann beide hier zum Verkauf reinstellen; und ganz ehrlich: Ich sehe es kommen, das dann Fogendes passiert: "Schlachte 2003er 9-5er Aero Kombi, blau, volle Hütte" - (allein die 4 Xenons, dat funzende Navi inkl AS3 und 5 andere Teile spülen fast die 1700 rein !!!) und den schwarzen werde ich wohl schlussendlich behalten müssen, da es mir unmöglich erscheint jemanden zu finden der nicht von vorn bis hinten alles runtermeckert..... Noch Fragen ??

wenn da nur 11V ankommen ist die Lima hin, Wenn der Regler aufgibt hast du entweder gar nix, oder 15-16V je nachdem was deine Lima erzeugt..... hate gerade dasselbe Problem mit dem blauen, und meine ersatzlima reinbauen lassen da ich keinen bock auf Fummelei hatte

Da zieht ja jeder original belassene 2.3er Aero besser rauf Sorry, will jetzt keine Illusionen zerstören, aber ist halt nun mal so.....

weil die nicht für den Saab 9-5 gemacht wurden, die gelben hingegen schon - koni hat doch tatsächlich damals "entwickelt" und nicht wie heutzutage üblich den Computer entscheiden lassen, was verbaut wird wird oder nicht; davon abgesehen kannst Du im Netz genug "enttäuschte" finden, die sich die FSD geholt hatten, quer durch alle Marken und Fahrzeugklassen. Ich habe als es bei mir soweit war, mir vieles angehört, gesehen. ausporbiert, und eigene Alt Erfahrungen mit diversen FW dazugenommen, und bin zu meiner Lösung gekommen; ach und noch was, die Gelben haben eher eine "nachstell" als eine "einstell" Funktion, aber viele wollen das nicht wissen, knallen die Teile auf hart und wundern sich wenn sie dann nur 2-3 Jahre halten und dabei auch noch nicht wirklich Dämpfen....... ich sehe aber gerade, das du einen 2007er hast., somit sind meine Tipos eigentlich hinfällig, ist ein anderes Auto als mein 2001er

vergiss die FSD dinger, kauf Koni gelb und benutz die originalen Aero Federn bzw besorg Dir Aero Federn dazu, gibt im übrigen genug Info zu genau diesem Thema hier im Forum

Siehe oben, Der manuelle blendet ab ! (Und zwar dann wenn der Nutzer es möchte, zack und fertig) mein automatischer ist in best funktionierendem Zustand, dennoch fliegt er raus.

Ja, behalt den normalen Ich hab den selbstabblender drinnen und kann dir ganz ehrlich sagen, das Ding nervt sobald ich den Nerv und die Zeit dazu habe fliegt er raus aus und wird durch nen normalen ersetzt

Nimm eine von den kurzen dicken, Hatte einen Jetbag, sah vollkommen scheisse aus, machte eine labberigen Eindruck, Ging nie was dran kaputt, tut was es soll nämlich extra stauraum ohne Ende, 180-200km/h vertragen die auch wenn es sein muss, und mit den Saab Trägern funktionierte das ganz prima, KORREKTUR: es war ne Kamei delphin 375, egal war gut und hässlich :)

Einfach nur schön, ein Hudson Hornet....

Ja den meinte ich, der in den Deckel auf geht und dort leuchten, über, etc versorgt...

[mention=62]ralftorsten[/mention] : verstehe ich das richtig ?? Dein Kofferraum kabelbaum ist hin ??

Japp, Dein TÜV Prüfer ist eben nicht mehr als ein "Prüfer".... Bereite Dich vor; such Teilenummern zusammen, dokumentier anhand von Beispielen das die Aero Bremse im Aero Chassis verbaut war, welches (im Grunde genommen) allen anderen Chassis des selben Baujahres (Baureihe) gleicht. Dazu ein kleiner Hinweis auf erhöhte Sicherheit durch bessere Bremsen, etc... Und derart vorbereitet suchst Du Dir dann einen TÜV-Ingenieur bzw fragst beim TÜV (Und ich meine TÜV- nicht KÜS, Dekra usw), nach wer für Sonderumbauten zuständig ist, und bamm fertig... Eventuell wird der gute Mann noch die ein oder andere Bedingung (min 16 Zoll Felgen Eintrag) stellen aber das sollte dennoch alles klappen.,..

http://www.saab-cars.de/threads/tutendes-geraeusch-beim-beschleunigen.31400/page-2 http://www.saab-cars.de/threads/saab-9-5-aero-zu-wenig-ladedruck.60808/page-2#post-1177072 im zweiten Link mit Bildern als Erklärung welche Schläuche auch wirklich !!! dicht halten müssen, vor allem bei ernsthaftem Ladedruck

Achja, der eigentlich durchreparierte blaue meiner Ex-Frau hat seit letzter Woche auch wieder !!!! gelegentliches Mäusekino (Tacho geht aber) Mal sehen was es dieses Mal ist - die Gurke fängt ernsthaft zu nerven an

Im schlimmsten Fall fällt Dir halt Dein Tacho sowie ABS u ESP aus.... Fahren und bremsen tut dein guter aber deswegen dennoch ganz fein. Das schlimmste ist der fehlende Tacho :))) (wenn es denn überhaupt soweit kommt)

Radsensor kaputt, ABS-Ring gebrochen Oder Beginnender Tod des ABS/ESP Steuergerätes [mention=800]patapaya[/mention]: Auslesen hilft auch nicht immer, bei meinem hat das Tech2 behauptet es wäre der Lenkwinkelsensor und nachdem ein anderer (funktionierenden gegen funktionierenden getauscht :)) drin war, hieß es keine Kommunikation mit ABS/ESP stg möglich - das war dann auch der wirkliche Übeltäter.... Achim, hatte es damals gleich richtig erkannt und richtigerweise "alles ignorieren, Tausch/Reparier das Steuergerät und fertich...." empfohlen Mensch der fehlt mir....der Gute....

Meiner, allerdings in Benutzung durch meine Ex-Frau... Hab Ihn ihr gelassen und mir einfach nen anderen gebaut...

Äh ???? Jetzt bringste mich aber auf etwas..... Wieso hatten meine Sitze nen 2007er Prod. Datum Sticker.... Sind aber die "alten" Sitze, also ab FL Und haben natürlich 3 stufige Ventilation und machen auf Stufe 1 schon richtig kalt, Stufe 2 habe ich nur sehr selten in Dauernutzung... Wurde ab 2006 etwa nur der Schalter geändert von 3 auf 2 Stufen ??