mectom

Habe mich dort wie oben eingetragen, Gruß Thomas

Bin dabei und freue mich auch Mectom 1 .... N .... N Gruß Thomas

Ich komme gerne und fahre mit, biege wohl aber nach Rerik und Schloss Bothmer mit Besichtigung wieder Richtung RZ Umland ab, also Mectom 1 ... N ....N Ist das richtig so? Gruß Thomas

Moin, kommt jemand vom HH -Stammtisch oder sonst aus HH mit zur Ausfahrt der Rostocker am 20 Oktober? Ist sogar eine gemeinsame Anfahrt (evtl. A1 Raststätte Buddikate Ost um ??? Uhr ) möglich oder angedacht? Gruß Thomas

Und ich bringe noch Nils mit, ohne Saab, aber mit Wohnmobil.

Ich komme auch gerne, 19 Uhr??

War ich, und ich freue mich in der Oft-Nichtgrüßer-Stadt Hamburg auch über späte Rückgrüße

Ich bin ebenfalls noch im Urlaub

Vor zwei Jahren beim Hamburger Saab-Treffen hatte sich ein Jensen unter die Saabs gemischt. Ist schon ein imponierendes Auto.

Der geht doch wohl eindeutig als 9-5 durch, oder? Stand um die Ecke , gut getarnt zwischen den vielen anderen.

Und er springt doch an: https://www.dropbox.com/s/j4hiqnv7kn3mwc1/20180529_195558.wmv?dl=0 . Habe noch eine kurze Aufnahme gefunden, gute Geräusche bei der Erweckung des Schlachte-Saabs. Gruß Thomas

Großer Dank auch von mir an alle - war ein toller Abend und eine 1a-Alternative zu Miss Pepper (erst recht bei so einem Wetter). Ein paar Handyfotos findet ihr hier https://www.dropbox.com/sh/nfl45yc3bk4fo6d/AAB95ebD0M-30ADpEQdzYFqma?dl=0 Sonnige Grüße Thomas

Interessante Autos, nette Menschen, lecker Essen -> ein schöner Abend gestern beim Stammtisch Hamburg in Barsbüttel. Danke euch!! Gruß Thomas

Zu zweit, wenn nichts dazwischen kommt.

Hallo, können wir uns euch morgen 19.Uhr in Barsbüttel mal anschließen? 2x mit 9-3I Cabrio aus HH und RZ Umland. Gruß Thomas

Hallo, nach einem Versuch mit dem QuixxScheinwerfer-Set (mein Ergebnis war eher schlecht) habe ich die Scheinwerfer bearbeiten lassen und bin mit dem Ergebnis und der Haltbarkeit sehr zufrieden. Adresse kann ich dir bei Bedarf schicken, hat 1 Stunde gedauert und etwa 70 Euro für links und rechts vorne gekostet, 2 Jahre Garantie gibt es dazu. Scheinwerfer können ausgebaut und geschickt werden, wenn die Fahrt in die Nähe Hamburgs oder Braunschweigs zu weit ist. Gruß Thomas

So, er fährt wieder, es gab in der Werkstatt die Konsole für die LiMa und vorsichtshalber die Servopumpe neu. Mal sehen, ob damit die Gründe für das Abrutschen des Riemens beseitigt sind. Vielen Dank nochmals für eure Tipps und Vermutungen Gruß Thomas

Danke für eure Rückmeldungen, [mention=800]patapaya[/mention] ich weiß nicht mehr, wie der Riemenverlauf war. Das mit der Servopumpe, die noch nicht alles blockiert, aber dadurch den Riemenspanner überlastet, hat damals auch der gute Achim schon überlegt. Ich gebe gerne an die Werkstatt weiter: - Flucht und Winkligkeit der Riemenscheiben überprüfen - neuer Riemenspanner - Konsole LiMa (Nr 11) ist aber doch wohl in jedem Fall auch nötig? - richtige Länge des Riemens überprüfen (der eingebauter Riemen ist etwa 1cm kürzer als der von Achim wieder aufgelegte), Infos dazu habe ich schon einmal hier im Forum gelesen, gebe ich weiter Danach heißt es wohl abwarten und hoffen, dass die Servopumpe weiter funktioniert. Werde berichten, was sich tut Gruß Thomas

Hallo Detlef, alle Umlenkrollen lassen sich problemlos drehen und haben kein Spiel. Das gibt es minimal nur an derServopumpe.Kann das Überdruckventil der Servopumpe damit zu tun haben? Klima hängt gar nicht mehr dran, glaube ich. Müsste ich nachschauen. Danke und Grüße Thomas

Hallo zusammen, ich fahre seit 5 Jahren ein 9-3I Cabrio (2,0i, 131 PS, Erst-Zul 12/98, Motor B204I, 296 000 km), bisher relativ problemlos. Vor 2 Tagen gab es bei starkem Linkseinschlag des Lenkers zum Einparken einen Ruck, dann keine Servounterstützung mehr, Rippenriemen abgesprungen, unter dem Wagen lag das auf dem ersten Anhang zu sehende abgebrochene Teil. Abgeschleppt worden, in der Werkstatt (kein Saab) gab es dann das Gegenstück zu sehen (2. Anhang). Liege ich richtig, wenn ich nun eine neue Konsole für die LiMa bestellen muss (Nr 11) und ist die Teile-Nr ok? Schon mal vorab DANKE für Meinungen, Bestätigung oder Korrektur. So, das war der einfachere Teil, glaube ich. Die Frage nach dem "Warum?" bleibt. Zur Vorgeschichte: Achim hatte im Okt einen neuen Druckschlauch für die Servolenkung eingebaut. Im Nov 2016 nach kurzer schneller Autobahnfahrt beim Ausrollen zuhause bei Linkseinschlag des Lenkers ein Rumms, danach kaum Lenkung und etwas Geruch im Wagen. Rippenriemen ab, Motor verölt (Bilder habe ich bei Bedarf). Achim kam mit seinem Service-Saab und hat den Riemen wieder gespannt. Damals schon hat ihn genervt, dass er keine Ursache finden konnte und vermutet, dass der Riemen noch öfter abspringen wird. Mitte März war es soweit, wieder Lenker links beim Parken, Riemen ab, in der Werkstatt ist ein etwas kürzerer Riemen eingebaut worden, nun s.o. Der KFZ-Meister kann die Halterung erneuern, aber er bittet mich (da kein Saab-Spezialist), zu möglichen Ursachen die Experten im Forum zu befragen. Wer hat Ideen? Vielen Danks für Tipps Gruß Thomas

https://www.dropbox.com/sh/rvkv83uv7dxko96/AABcR_jAce6V0IjHPjkkr2W_a?dl=0 [mention=7079]Hutzelwicht[/mention] ...hier werden Sie geholfen Schöne Saabs, nette Menschen, fast besser besucht als 2016

Klasse! Vielsten Dank auch für die ganze Arbeit, die dahinter steckt. Tolle Erinnerung an ein sehr schönes Treffen. Best: ab 8:23 und 16:42, Bilderflut mit Saab, wo soll man zuerst hingucken? Gruß Thomas

Hallo, auch von mir Bilder zum Herunterladen über einen Dropboxlink https://www.dropbox.com/sh/7dgc82dfk0vueij/AAAJ5QumYspRT4FIDGVe0kRua?dl=0 Gruß Thomas

habe bei #490 ´nen Fehler gemacht, wollte nichts zitieren, sorry! Möchte mich beim gesamten Orga-Team für den großartigen Tag gestern bedanken, supertolle Veranstaltung!!! DANKE Fotos folgen, Gruß an alle Thomas