neu_hier

Was mache ich mit diesem Knopf? Eingehängt in die Rolle, baumelt er Lose und ohne Spannung vor sich hin.

Da gab es noch eine kleinere feder, die deutlich besser passt.

So siehts jetzt aus. Die Feder ist nicht so stramm wie die originale. Und ich habe leise Zweifel, dass die irgendwann abrutschen könnte

Cool, vor allem Bild 3 (Ecke raustrennen). Hatte ich bisher nicht gesehen. Federn habe ich in einem neuen Set gefunden, das sollte einen Versuch wert sein. Infos folgen. Und ich habe noch ein Schloss mit Feder und eins ohne, aber verschiedene Nummern. Also erst mal ausbauen, wenn das Wetter passt.

... und der Schließhaken läßt sich ohne Widerstand bewegen. Heißt also Feder gebrochen.

genau so ist es. Beim Anheben und Knopfdruck ist die Klappe offen

Was ist denn defekt, wenn man zum Öffnen des Kofferraums immer 2x drücken muss? 2x auf der FFB oder einmal die Türtaste und einmal mit dem Schlüssel, wenn ich vor dem immer noch verschlossenen Kofferraum stehe. Bei allen ersten Versuchen kann man etwas in der Heckklappe hören, da gibt es also eine Reaktion auf den ersten Öffnungsbefehl, aber die Verriegelung bleibt zu, bis zum zweiten Mal der Öffnungsbefehl geschickt wird.

... und die Qualität der Teile ist zumindest bei mir (und das höre ich auch von anderen) als dubios zu bezeichnen. Wem nützen Rabatte, wenn z.B. Kolbenringe nach 1 Jahr defekt sind oder Dichtungen nur 1,5 Jahre halten

ich habe von einem Kauf (Elektroteile) abgesehen nach widersprüchlichen Aussagen: alles ist sehr gut und funktionierend ausgebaut oder testen, bei Defekt kann ich die Teile zurückgeben. Außerdem sind die Preisvorstellungen nicht sooo gestaltet (5 Teile), als dass ich sofort zuschlagen möchte.

Ein Tausch der Bedienteile ACC hilft bei mir nicht mehr: das eingebaute schickt die Lüfter hinten in den Türen permanent auf Höchstdrehzahl, das Reserveteil gibt nur ne halbe Stunde Wärme, dann schaltet es (auch für Stunden) auf kalt. Kalibriert sind beide, Fehler werden nicht angezeigt. gibt es eine Reparaturanleitung oder eine Übersicht über die ggf. nachzulötenden Stellen?

passt vielleicht nicht ganz, aber mein Zündschlüssel geht nach Start nicht auf ON zurück. Vermutung Zündschalter? Im 97er sollte 4946315 verbaut sein, ich habe im Vorrat nur 4062782. Ersterer ab 94, letzterer die Baujahre davor. Sind die trozdem kompatibel?