Fabi3112

Also ich habe meinen Vector mittlerweile auch fast Komplett auf Aero-Verspoilerung umgebaut lediglich die Heckschürze fehlt noch bzw muss noch zum Lackierer und die rechte Auspuffaussparung geschlossen werden. Mein kleiner ist seit 2Wochen Tiefer H&R 30mm und mit der Spoilerlippe vorne ist es echt schon so ne Sache für sich, einmal nicht aufgepasst und di ekannst direkt wieder zum Lacker Fahren. Ich hab se jetzt seit 6Monaten ca und müsste dann unzählichen Aufsetzen eig wieder zum lackierer

Ganz genau da ist der Kasus Knacktus wenn wie hier gesagt wird die Materie nur bis 400NM aushält dann wird's bedenklich :S

Ja die antworten hab ich gelesen :D Also was ist feststellen durfte ist leider Gottes auch, das nach 40.000 Km meine Kupplung auch wieder an der Grenze ist... mhh vllt ist es doch leichter umzusteigen auf Benziner, ich glaub der 2.8 mit 250 PS ist ganz Nett oder? wenn ich bedenke was alles geändert werden müsste beim Diesel um da Leistung heraus zu kitzeln wird das ganze wahrscheinlich so teuer das es sich nicht mehr lohnt

6 -Ganggetriebe Und klar durch die Steigerung würde jch wohl Ne Sportkupplung und Getriebe einbauen damit das ganze passt Das was ich in den meisten Fällen finde im Netz ist eher für Benziner Ich hab ne leistungssteigerung von Hirsch drin 175Ps Aber ich bin wirklich nicht zu Frieden und was neues zulegen möchte ich mir nicht

Hallo Liebe Saab Gemeinde, ich hab mal ne ganz bescheidene Frage besteht die Möglichkeit bei einem Saab 9-3 Diesel 1.9TID ausser mit Hirschleistungssteigerung von 150PS auf 175PS noch mehr Leistung heraus zu kitzeln?

Also ich kaufe immer mit offenen Augen :_P Federn kommen eh neue 30mm und dementprechend tausche ich selbstverständlich auch die Domlager und die Koppelstangen sind auch nicht mehr so prope

Hallo liebe Freunde Da ich vermute das bei mit der Dämpfer nun völlig hin ist da ich problem habe mit knacken habe vorne links wäre es nett wenn mir mal jemand ne Anleitung zur Verfügung stellt für den Ausbau und neuen Einbau Zusätzlich wäre es nett Ne Anleitung zu bekommen bezüglich Sitze bzw Sitzheizung

Dann werde ich mich mal drum kümmern sobald es wärmer geworden ist dieses Problem zu bekämpfen und einen neuen Thermostat kaufen ich danke für die Unterstützung

Guten morgen, seit geraumer Zeit bemerke ich immer wieder das die Temperatur von meinem SAAB 9-3 1.9 TID spinnt. Wenn ich mich ins Auto setze und zur Arbeit fahre knapp 30km wird er trotz Landstraßen fahrt... freie Strecke nur sperrlich warm. Die Temperaturanzeige pendelt sich immer nur 2-3 Striche unter der gewünschten Mitte ein... wenn ich längere Fahrten habe ist alles in Ordnung sobald ich jedoch in den Stadtverkehr komme ( Heizung ist natürlich an) geht sie immer weiter runter und erreicht nie den Normalwert... Heizung wird je nach Anzeige dementsprechend auch Kälter bzw. wärmer. Glaubt ihr der Temperaturfühler ist defekt? Kann mir jemand ne Anleitung zuschicken wo dieser Sitzt, zum ausbauen und Neu einbauen bei defekt? LG Fabi

Auto ist nun in der Werkstatt seid gestern.... Da sollte er fertig werden... Bekam einen Anruf es tut uns leid ihr autobwird erst Montag fertig.... Leider ist dem Mechaniker eine Schraube abgebrochen und zwar von einem Bauteil was mit dem EGR-Ventil zu tun hat einen vorwärmer oder ähnliches Es war oder ist wohl notwendig dieses auszubauen um an den Krümmer heran zukommen Weiß einer von euch zufällig was gemeint ist und wie teuer dieses Bauteil sein wird?!

Naja das kann man ja schlecht mit einrechnen wenn man nicht weiß was Sache ist aber Freitag ist das Auto in der Werkstatt dann wird nochmal geschaut

Laut Saab Bonn soll die ganze Geschichte gerade mal 1 1/2 Std dauern ?!:S

Da kam mir doch die Frage in den Sinn Ist der krümmer überhaupt ein verschleißteil? Hab ja noch garantie bzw Gewährleistung

Ja und das ganze kostet bestimmt ein Heidenspass... Geld was ich auf die schnelle leider nicht habe und auf monatliche raten lassen sich die Werkstätten nicht ein

Hast du in Neuss denn eine Hebebühne und hast des ganze schon mal gemacht? Lg Fabi

Hab ich alles schon gemacht war alles in Ordnung habe das Problem gefunden Sicherung 5 musste ich ziehen und habe die kontrolliert War in Ordnung hab es wieder reingesteckt und plötzlich ging es komischerweise Ganz makaber

Also Beifahrerseite funktioniert noch Und Sicherung 15 angeblich wäre es hab ich geschaut ist in Ordnung oder wisst ihr welche Sicherung es sonst sein könnte ?

Wollte grade ne neue Birne reinsetzen zack zack alles lief dann hatte ich was vergessen Nahm das Teil wieder raus und nun klappt die einstiegsbeleuchtung nicht mehr Wtf ist das denn jetzt los Andere Birnen ausprobiert aber es tut sich nichts Stecker Verbindungen sind alle in Ordnung :S wer weiß rat

Jap weiß ich jetzt auch aber das hilft ne ja jetzt nicht beim eigentlichen Problem :D

Hallo liebe Saabianer Mein Saab 9-3 Sportcombi Diesel Vfl ist erkrankt... Laut Werkstatt ist der Abgaskrümer undicht nun benötige ich eure Hilfe... Kennt sich jemand aus und würde sich bereit erklären mir beim wechseln der Dichtung zu helfen? Hebebühne ist vorhanden und ich komme aus dem schönen Heiligenhaus 42579 Ebenso würde ich mich über eine Anleitung erfreuen wie ich die Nebelscheinwerfer und die Türgriffe ausbauen kann.... Ich hoffe es findet sich jemand Hilfsbereites denn Laut Werkstatt konnten die mir nicht sagen wie Teuer das ganze wird und daher würde ich das ganze doch nun gerne mit Erfahrener hilfe bewältigen liebe Grüße

Kann nun jemand helfen ?

Ist das weit Weg ? Erkunde war nie so mein Ding Optional beteilige ich mich wohl auch am Sprit und sorge für Verpflegung und Getränke :D

Ich komme aus dem schönen Heiligenhaus 42579 und du ?

Gibt es jemand der schon mal den Abgaskrümmer ausgebaut hat und die Dichtung erneuert und bereit wäre mir dabei zuhelfen

Okay schade Weil meine Dichtung undicht ist oder nen stehbolzen abgebrochen Und der Wagen war vor kurzem erst in der Werkstatt wegen dem zms hätte gehofft das die schuld dran sind weswegen das jetzt undicht ist