aeroX

Boah Ey...

Wenn man das auf die Denke der SAAB Konstrukteure bezieht, steht am ja sowieso im Dunkeln...siehe 3,0 TID:mad:

werde drauf achten, wenn der Block bei mir platzt...

Bin selber BMW gefahren (5er und 3er). Dann weiss man, was es heisst "Freude am Fahren" und nicht "Freude-am-Klöterkarre-in-die-Werkstatt-bringen". Das mit dem in Werkstatt bringen hat aber einen ganz nützlichen Vorteil: ich bekam bis jetzt immer einen anderen SAAB als Werkstatt-Ersatzwagen (9-3 Cab, 9-5 1,9 TID SC, 9-5 2,3t AERO SC, 9-3 Lim. 2,0T, 9-3 1,8T SC) Jetzt habe ich eigentlich alle Modelle bis auf den 9-5 Lim schon gefahren....

ist ja mal ein neuer Gedankenansatz....

760iL:biggrin:

Die habe ich auch und bin sehr zufrieden. Empfehlenswert, aber zeimlich teuer.

ADAC-Auffind-Befestigungsöse für uns 3,0 TID-Fahrer oder der Griff zum Wegschmeissen *DUCKUNDWEG*

ich fahre und warte, dass der Motor kaputt geht. Der Händler hat mir schriftlich zugesagt, dass, falls der Motor in Dutten geht und SAAB nichts übernimmt, er selber die Kosten trägt. :boxing:Das ganze kam aber nur zu stande, da mein RA mit einer Rückabwicklung des Kaufvertrages zzgl. einer Schadensersatzklage "...wegen Verschweigens eines schwerwiegendem Fehlers und entgangener Fahrfreude..." (Wusste gar nicht, dass es so etwas gibt?!) gedroht hat.

Kann ich so nicht bestätigen, denn der Radioempfang ist in gut (Diversity macht es halt möglich) .

Ansonsten hätte OPEL die Motoren ja wohl kaum gekauft und eingesetzt. Wenn ich mich nicht irre, ist der aktuelle 3,0 Diesel bei OPEL wieder aus den Regalen von BMW entnommen worden... Vor den beiden SAAB bin ich mehrere 5er BMWs mit Dieselmotor gefahren. Die sind einfach spitze und haben KEINE Laufbuchse, die sich wegen mangelnder Aussicht nach unten verabschiedet...

ich habe für meinen 6,5 x 16 für die Winterreifen eintragen lassen. Ich hätte laut ATU aber auch 7x17 kriegen können, die dann von der DEKRA eingtragen worden wären, d.h., die DEKRA hätte die Abnahme gemacht. Das Abnahmegutachten muss dann im Auto mitgeführt werden. Eine Eintragung im KFZ-Schein ist bei den neuen Scheinen (Zulassungesbescheinigung I) nicht mehr nötig. Bei den 6,5x16 ist ebenfalls eine Benutzung von Schneeketten untersagt.

Am Freitag kann ich meinen endlich abholen. Der Motor war laut Händler nicht kaputt, sondern "nur" der Ladeluftkühler, die Einspritzanlage, die Wasserpumpe, die Lichtmaschine. Die Spritleitungen mussten ebenfalls ersetzt werden. Schauen wird doch mal, wie langes es diesmal gutgeht. Laut Kompressionsmessung ist der Motor in Ordnung...

schön, wenn die Motorisierung stimmt. In meinem Fall leider nicht. Dieser hat die 1.6 TWINPORT ECOTEC Maschine mit 105 PS...Spass ist was anderes:confused:

es gibt Tage, da verliert man und Tage, da gewinnen halt die anderen...

ich habe noch nie daraufgeachtet, aber sind die Schalter für Schiebach, Innenbeleuchtung und Kartenleselampe eigentlich beleuchtet? Falls ja, wie kann man denn die Birnen austauschen?

kann im Winter sehr hilfreich sein, wenn man auf die Gelben Engel warten muss (zwecks Abschleppen)

Kann ich nur bestätigen....

hoofentlich geht es schnell, dass ich mein Auto wieder habe. Als Leihwagen muss ich jetzt OPEL Zafira fahren....

Merci....

HURRA !!!!! Die GF des Händlers hat angerufen...der neue Motor ist da.... Morgen geht die Klöterkarre in die Werkstatt und ich kriege endlich einen neuen Motor.

Den Preis halte ich eher für einen Richtpreis:biggrin: , ein AERO wäre mir zwar lieber, aber erst mal einen finden:mad: .

Der Wagen steht jedenfalls bei einem Händler und somit sollte der Wagen auch scheckheftmässig gepflegt sein.

leider kann ich noch nichts neues von der Front berichten, da SAAB sich noch nicht endgültig geäussert hat....

Ich habe folgendes Auto gefunden, aber ich bin mir jedoch nicht sicher, nachdem ich hier so einige Threads gelesen hatte. Mit den 3,0 Diesel habe ich ja so meine Erfahrung, aber mit den Benzinern Er soll evtl. als zurm Ersatz für einen Voyager werden... SAAB 9-5 SE SC Kombi, EZ 05/ 1999, 127.500 km, 125 kW, HU 05/ 2006, Schwarz metallic, Benzin, Gebrauchtfahrzeug, 5-türig, Scheckheft, Katalysator D3, Leder, schwarz, Automatik, Klimaautomatik, Fahrer/ Beifahrerairbag, ABS Antiblockiersystem, Fensterheber elektrisch 4-fach, Telefonvorbereitung, Multifunktionslenkrad, Radio/ CD, Wegfahrsperre, Außentemperaturanzeige, Innenraumfilter, Colorverglasung, Aussenspiegel abklappbar, Außenspiegel beheizbar, Servolenkung, Zentralverriegelung mit Fernbed., Durchlademoeglichkeit, Außenspiegel elektr., Kopfstützen im Fonds, Diebstahlwarnanlage, Bordcomputer/ Reiserechner, Tempomat, Sitzbank hinten geteilt, Alu-Felgen, Raeder/ Breitreifen, Dachreling, Lenksäule mech/ elektrisch einstellbar, 3.Bremsleuchte, Gepäckraumabdeckung, Mittelarmlehne, Nebelscheinwerfer VHB 9.990,00 €