SAABY65

Guten Morgen aus dem Schnee....

Sehr schön! Wenigstens einer (nein Zwei) profitiert vom schlechten Wetter:biggrin:

Ist in keiner Weise ein Alternativprogramm...... - wären gerne gekommen...

klar werden die ausgewuchtet - wie jeder meiner Reifensätze, wenn sie wieder auf die Gefährte kommen - halte ich für unabdingbar....

Bin das Wagnis eingegangen und habe die Hankook im Internet bestellt (für ADAC Mitgliedschaft gab´s noch 3 %) - sie brauchten 1 Woche bis sie an der Haustür ankamen - ABER nu das Wichtigste: DOT 0416 - ich war begeistert - jetzt den WW aus dem Winterquatier holen, wenn ich endlich mal die Zeit finde und die neuen Reifen drauf - wieder Ruhe die nächsten 6 Jahre!!!

Meine Erfahrung nach über 30 Jahren Automobilgeschichte - zur Erklärung: ich stehe bei jeglichen Arbeiten an meinen Automobilen daneben und sehe zu. Es ist mir das erstemal passiert, dass bei einem Radwechsel so vorgegangen wurde, wie brose in #3 beschrieben hat - das war am Geschäftswagen, jedoch nicht bei der Markenwerkstatt - auf meine Nachfrage hin, wurden mir auch die einzelnen Punkte genauso erklärt - dies hat mein Bild komplett auf den Kopf gestellt - Felgenauflagen wurden gründlich gereinigt - ebenso Gewinde, ect und mit Kupferpaste behandelt.... und mir wurden auch die max 110nm zum Nachziehen empfohlen...... Ich habe dies zuvor noch nie derart gründlich durchgeführt gesehen (auch nicht bei den FSH, bei denen ich war) - die Regel war das genauso zumachen, wie ich es auf meinem Garagenstellplatz zu Hause mache...

naja, so ähnlich hat sich mein "Mentor" auch mal ausgedrückt - das Leben werde sonst langweilig.....

Hallo, wir müssen unsere WW-Teilnahme leider absagen, wünschen Euch aber eine schöne Ausfahrt.

Ich habe gerade die gute Küche in Lyon genossen - nun bettfaul - morgen sehr früh in die Heimat

Arbeit erledigt - morgen verlasse ich Lyon wieder - hoffe noch auf eine schönen Sonnenaufgang auf der Fahrt nach Genf... Gute Nacht!

Guten Morgen - auf nach Frankreich....

Heute in Basel - SAAB-Stadt - 15 Saabs gesichtet - vom 900II über diverse 9-3 bis 9-5 Chrombrille......

Nein, ist lackiertes Holz....

ok, ohne Belehrung - schaue, ob Du das Herz vom SAAB noch retten kannst (tippe auf Pleul - Fertigungstoleranzen bestimmt nicht auf Dein Tuning ausgelegt (Motorrevision aufsuchen und Unwucht perfektionieren)-auch nicht die Kolben und Zylinderführungen vergessen (Nachschliff unumgänglich) - kosten um die 1000-2000 EURO) - wenn ja, schmeiße das Tuning raus - wenn nein, eine Herz-OP und max Hirsch - reicht doch für den TX (auch ohne Hirsch)

ok, Du willst es hören - weder ein TX noch ein BMW, Audi, xyz.. ist dafür geschaffen, weit über die technischen Möglichkeiten seiner Art aufpoliert zu werden - nicht um sonst hat Hirsch einen kompletten Motorprüfstand usw in St. Gallen stehen, auf dem sie einen Kompromiss von Leistung und Haltbarkeit für die SAABs erschaffen haben - wenn jemand Geld genug hat, jedes Jahr (bzw. max 5.000 km) sich einen neuen Motor und Getriebe einzubauen und die Kupplung nicht zu vergessen, dann soll er.... und jeder gute Tuner der anderen Marken hat das auch........und pfuscht nicht nur an der Leistung rum, sondern auch an der "Hardware"!! - und nu bin ich raus---

Dein Problem - SAAB nicht zu verstehen..... OT Ende und out

die dürfen und können nicht...

Widerspruch - bei unseren 2 SAABs passen die zu 100%.... mit solchen Äußerungen sollte man vorsichtig sein - auch die Fehlercodes sind dieselben wie beim TechII....es gibt keinen Grund eigenes Versagen zu entschuldigen.... aber bei dem, was ich von den "Änderungen" gelesen habe, fragte ich mich schon lange, wann ein solcher Post hier erscheint....

Sorry - ich habe das "kommerziell" überlesen......

Sieht gut aus - hier unser Eigenbau.... muss mal wieder upgedated werden....

Hattest Du den SAAB abgestellt.... und nur alle 10 min wieder bewegt...

Guten Morgen aus dem Regen....

Ich habe für meine anderen Automobile noch das "G" am Start - habe es aus dem SAAB wieder entfernt, da es kaum/keine Unterschiede gab - das nu ein Kreiverkehr statt links abbiegen da ist, erkenne ich als SAAB-Fahrer auch - und die wenigen Umfahrungen der Dörfer geht auch - mit gesundem Menschenverstand - bei mir bleibt die Original-CD im Schacht - ist eh nur eine Orientierungshilfe....

Guten Morgen - jetzt erstmal die Haare schön machen lassen ...