SAABY65

Ja, unter Setup/Einstellungen gehen - da können die einzelnen Favoriten ausgewählt werden "hoch/runter Taste" und dann "set-Taste"

Jeeep, schönes Cabriowetter - ich heb ab...

Erste Tageshälfte geschafft - klleine Rundfahrt mit dem V6 -- war noch ein wenig frisch heute morgen - nun geht es mit dem CV ein schönes Lokal suchen - die Suche wird eine längere Wegstrecke bedürfen....

... na da muss die Temperatur aber noch ein wenig steigen - hier 1,8°C

Guten Morgen - wie an jedem Tag: Alles schläft, nur der Vater wacht und dies auch am Vatertach....:biggrin:

Ja, neg. Werte sind normal (bei Leerlast) - meine Werte für den Ladedruck liegen aich in diesem Bereich, jedoch gehen diese auch bis 0,82 hoch - da will der V6 aber schon gefordert werden.

... man hast Du ein Schwein....

Söhnchen auf Maitanz- da ist endlich mal Ruhe in der Bude....

NEE, Nee - das Kopfkissen immer im Blick .....

.... und dies von einem "Hinterbänkler" ... [uSER=8777]@Sacit[/uSER] : Dies sollte Dir zu denken geben....

nur im falschen Gebiet unterwegs - OT Ende

und im Winter erst!

Jeeeep:driver:

HII:biggrin:

Das ist auch unser Problem - dennoch hätten wir Euch gerne wieder getroffen... diesmal wären die Schlappen auch richtig montiert Bild von heute

Habe das schöne Wetter heute ausgenutzt - vor der Arbeit noch einen kleinen Spaziergang - daher kein Moin, aber guten Abend...

... und, was war denn drinnen:confused:

Guten Morgen aus dem Schnee....

Sehr schön! Wenigstens einer (nein Zwei) profitiert vom schlechten Wetter:biggrin:

Ist in keiner Weise ein Alternativprogramm...... - wären gerne gekommen...

klar werden die ausgewuchtet - wie jeder meiner Reifensätze, wenn sie wieder auf die Gefährte kommen - halte ich für unabdingbar....

Bin das Wagnis eingegangen und habe die Hankook im Internet bestellt (für ADAC Mitgliedschaft gab´s noch 3 %) - sie brauchten 1 Woche bis sie an der Haustür ankamen - ABER nu das Wichtigste: DOT 0416 - ich war begeistert - jetzt den WW aus dem Winterquatier holen, wenn ich endlich mal die Zeit finde und die neuen Reifen drauf - wieder Ruhe die nächsten 6 Jahre!!!

Meine Erfahrung nach über 30 Jahren Automobilgeschichte - zur Erklärung: ich stehe bei jeglichen Arbeiten an meinen Automobilen daneben und sehe zu. Es ist mir das erstemal passiert, dass bei einem Radwechsel so vorgegangen wurde, wie brose in #3 beschrieben hat - das war am Geschäftswagen, jedoch nicht bei der Markenwerkstatt - auf meine Nachfrage hin, wurden mir auch die einzelnen Punkte genauso erklärt - dies hat mein Bild komplett auf den Kopf gestellt - Felgenauflagen wurden gründlich gereinigt - ebenso Gewinde, ect und mit Kupferpaste behandelt.... und mir wurden auch die max 110nm zum Nachziehen empfohlen...... Ich habe dies zuvor noch nie derart gründlich durchgeführt gesehen (auch nicht bei den FSH, bei denen ich war) - die Regel war das genauso zumachen, wie ich es auf meinem Garagenstellplatz zu Hause mache...

naja, so ähnlich hat sich mein "Mentor" auch mal ausgedrückt - das Leben werde sonst langweilig.....

Hallo, wir müssen unsere WW-Teilnahme leider absagen, wünschen Euch aber eine schöne Ausfahrt.