SAABY65

... und gib diese mal lieber aus.... horten lohnt sich nicht mehr.... Spass beiseite - obwohl, es ist ja die närrische Zeit - Wasserflecken suchen und betroffene Stellen überholen (bzw. mit N2 säubern)

Die alemannische Fasnet finde ich ganz spannend - mal gucken gehen muss schon sein....

mei Gott is des hier eeeh dürchenand...

Ich bin auch wieder in der Reichweite moderner Kommunikationsmedien angelangt - Mahlzeit zusammen! GUTE BESSERUNG - warmes Bier und Honig:biggrin:

Ja, so manche Dinge sollte man nicht aus dem Blick verlieren - viel Erfolg!!!

Mein Hafisch konnte sich den mardern auch nicht erwehren - Feuchtigkeitsschäden hatte ich aber noch nicht - werde, wenn es wieder wärmer ist, der in #14 genannten Maßnahme widmen.

und nu Waschstrassen meiden - nee im Ernst - schöne für Dich - kleine Spritze (Nadel 23G) und Silikon unter den Plastikhaifisch....

Das traue ich nun MistaCube schon zu, dass er nach Identifizierung der Fehlerursache, diese auch behebt.... (der Beitrag hat mich auch bewogen Vorsorgemaßnahmen zu ergreifen, da das Geräusch der Antenne auch schon danach "geschriehen" hat.)

Aber das sollte doch ein 2,2 TiD sein - das ist schon verwunderlich... oder habe ich R4G3 falsch verstanden... (Bezug seiner Frage zu dem Verbrauch, den er angegeben hat)

zuerst Minus, dann Plus - wieder anschliesen erst Plus, dann Minus (bei dem Wetter bei uns trocknet da gar nix....., auch wenn er in der garage steht - und schon gar nicht, wenn das Wasser eingedrungen ist...)

Also da kann was nicht stimmen - der Verbrauch ist vieeeel zu hoch.... Da ist der neue Range Rover ja genügsamer mit 180PS Allrad - 9-10L Diesel Normverbrauch / Alltagswert, nicht Werksangabe..

Tippe auf das Eindringen von Wasser an der Antenne/Dichtung - gehe mal mit eine Föhne dran und schaue, ob die Anzeige sich wieder ändert, wenn´s trocken ist - wenn das System navigieren kann, bekommt es auch Signale - wenn das nicht hilft (oder vielleicht auch zuerst) die Batterie abklemmen 10,11,15.... wieder anklemmen - hoffentlich wieder ok

Darf ich Euch nochmal belästigen - das Gerät zeigt nun 14,7 V - is des net in bisserl viel??

Wenn man die russische Seele und Mythen versteht, ist das ein Kunstwerk - und wenn nicht, das ist perfekt und gut gemacht.... muss nicht jedermanns Sache sein, aber das Ding hat was - zumindest M.E.

Wau - da bin ich ja froh einen 2.8V6 zu fahren - der braucht wesentlich weniger :biggrin: (nix für ungut)

Dann lieber dicke, schöne Schneeflocken - schätze ich muss gleich wieder mal schippen gehen - Söhnchen schläft noch....

Aus Erfahrung im Bekanntenkreis - LiMa und gleich auch die Batterie checken.....

Guten Morgen . und es schneit schon wieder.,..,

Willkommen und viel Spass - einen Gruss über den See:ciao:

Naja, eine Winterausfahrt stelle ich mir anders vor:biggrin: - aber schöne Bilder:top:

Na dann mal viel Spass beim Kochen:cool:

Ich würde auf das Vorglühen tippen - ob Batterie, oder Glühkerzen? - Mal die Batterie messen/checken lassen - wenn´s die nicht ist, die Glühkerzen überprüfen (und die Kontakte checken)

Ja, bitte - Bilder vom Heck aus der richtigen Perspektive......

Eisig kalt - Sonne kämpft sich durch - Kachelofen angeschürt - knistert schon wohltuend - jetzt ist Zeit gemütlich den Samstag zu genießen