Bondtoys.de

.... wenn Ihr mich als Abtrünnigen nehmt, bin ich dabei. Evtl. mit Familienanhang. Ich hoffe nur, dass ich wg. G20 von Hamburg wegkomme....

Liebe Saab-(Ex) Kollegen, nun ist es so gekommen, mein heißgeliebter 9-3 TiD, den ich vor 11 Jahren neu gekauft habe, ist weg. Er hat uns (fast) immer treue Dienste geleistet und ich fühle mich immer noch, als ob ich ihn "betrogen" habe. Noch im letzten Jahr habe ich einiges in das Fzg investiert, weil die Entscheidung dann eigentlich feststand, nochmal einige Jahre damit zu fahren. Dann wurde es aber akut, denn ich habe einen der letzten mit 6-Zylinder sichern können und 2 Autos brauche ich nicht. http://www.fotos-hochladen.net/uploads/img05574b3px7lr1of.jpg Ich habe mich immer sehr wohl bei Euch gefühlt, besonders Danke sagen wollte ich noch an Brose und HB-EX. Ich schau ab und zu wieder bei Euch vorbei, wenn Ihr mich noch wollt und wünsche Euch alles Gute

Ich hatte jetzt 3 Jahre lang Probleme, dass das Bremslicht bei abgestelltem Fahrzeug und kaltem/nassen Wetter angegangen ist und mehrfach die Batterie dann morgens leer war. Bei mir war es letztendlich das Relais - als ich alle 3 auf der hinteren Zentraleinheit getauscht habe, war Ruhe. Ich würde das in Deinem Fall auch probieren - ist vermutlich der kostengünstigste Versuch. So sieht die ausgebaute Einheit aus, die farbigen Kästen sind die aufgesteckten Relais: http://mg.nurburgringautoparts.com/media/catalog/product/1/1/113000_038.jpg

Vielen Dank, Thomas. Der Belag liegt nicht an Feuchtigkeit, ich habe eher das Gefühl, dass ein heller, trockener Film auf der Rückseite (Brennerseite) der Linse ist. Mag mich da aber täuschen.

Eine Frage habe ich noch zu den Linsen: Wenn ich in das Licht schaue, habe ich das Gefühl, dass die Glaslinse (nicht die Plastikscheibe des Scheinwerfers) vor dem Xenonbrenner "beschlagen" ist - bei jedem Wetter. Kommt man an diese Linse irgendwie ran und wie kann man die reinigen?

Hallo, habe letzte Woche meine Xenon-Brenner getauscht gegen die hier empfohlenen Osram (Kein Blue) Einbau beim TiD kein Problem - habe aber den Luftfilterkasten abmontiert. Das Resultat ist sensationell, die alten Brenner hatten nach 10 Jahren doch stark nachgelassen. Ich kann es nur jedem empfehlen!

Update: Habe heute das Teil bekommen und eingebaut. Wenn jemand Tipps zum Ausbau braucht ( ist nicht ganz ohne) , bitte PN an mich.

hintere Zentraleinheit Teile Nr. 12769678. Gibt es inzwischen Unternehmen, die so etwas reparieren? Hat irgendwer dieses Teil? Vielen Dank!

Update: Schalter getauscht - Problem immer noch da. Ist wohl das Standlicht und nur die Rückleuchten.

Update: Gestern Abend mehrfach kontrolliert, dass das Bremslicht auch wirklich aus ist, nachdem das FZ abgestellt und abgeschlossen wurde. Heute früh ruft die Nachbarin an, dass das Licht brennt. Ich habe jetzt die Batterie abgeklemmt und werde sie erst morgen wider anklemmen. Hoffentlich ist dann der Spuk zuende (ich fürchte aber - eher nicht).

Heute ist mir dies aufgefallen: Scheinwerfer schon vor dem Stillstand ausgeschaltet, dann geparkt. Beim Ausschalten ertönt der Scheinwerfer-Gong (obwohl das Licht aus ist). Dann abgeschlossen - Bremslicht bleibt an. Nochmal Zündung an und aus, Bremslicht aus. Ich werde wohl doch in den kommenden Tagen die Batterie abklemmen müssen.

So, seit 14 Tagen hat sich mein 9-3 II mal wieder was Neues überlegt: Auch nach Abziehen des Zündschlüssels und auch nach Abschließen mit der FB bleibt das Bremslicht an! Alle anderen Scheinwerfer sind aus und es spielt keine Rolle, ob vorher das Licht an oder aus war. Ich hatte es auch schon, dass das Bremslicht erst anging, wenn ich mit der FB die ZV geschlossen habe. Einen hängenden Schalter schließe ich aus, denn wenn ich dann nochmal aufschließe, die Zündung an- und ausmache, hat das Licht seine Ruhe. Das Problem tritt unregelmäßig auf - auch nachdem das FZ für mehrere Tage nicht bewegt wurde. Ich würde gerne durch Ziehen der entsprechenden Sicherung mal etwas resetten, hat dazu jemand Vorschäge - ich möchte ungern die Batterie abklemmen. Oder hat sonst jemand einen Lösungsvorschlag? Vielen Dank!

Moin, Gemeinde, auf meinen Linear-Sitzen (MJ 2005) sitze ich wirklich schlecht und so würde ich mir gerne bessere Sitze in meinen 9-3 einbauen. Mir ist klar, dass das mit dem Airbag nicht ganz einfach sein wird - hat irgend jemand von Euch Erfahrungen mit (Sport)- Sitzen aus dem aktuellen oder vorigen Vectra/Astra, evtl. auch mit den ortopädischen Sitzen aus dem Opel Regal oder sonstigen Alternativen? Die Original Saab-Sportsitze finde ich auch nicht so prickelnd...

... auch, aber eher Rolex.

Jederzeit gerne! Bislang hat davon noch jeder beim Uhrenkauf profitiert ;)

ouch, das habe ich wohl einen Nerv getroffen! Die genannten Links haben alle NACHTRÄGLICH PVD draufgeschossen. Es gibt keine schwarzen Uhren von Rolex. Dabei bleibt es, egal was Du rumargumentierst. Messina Jewellers ist noch nicht mal ein offizieller Händler und die wursteln an allen möglichen Uhren rum. Du kannst auch custom dazu sagen, aber vom Werk gibts so was nicht! Solltest Du wirklich die Uhren authentisch gekauft haben, dann müsstest Du eigentlich so viel Sachverstand haben. Oder Du hast einfach Geld und keine Ahnung von Uhren. Ich habe Dir gesagt, warum ich Deine schwarze GMT für einen Fake halte (Zeiger) und bei den anderen Uhren sinds entweder die schlechten Bilder oder Du bindest uns hier einen Bären auf.

Quatsch! Die GMT gab es nie schwarz beschichtet von Rolex. Da hat irgendjemand nachträglich PVD draufgeschossen. Die Fotos sind so schlecht, dass man noch nicht mal sicher sagen kann, ob die alle echt sind..... Die erste Submariner und die Roger Dubuis sind auf jeden Fall Fakes! Bei Deiner GMT sieht es so aus, als ob der "Hand Stack" von unten nach oben ist 1. 24 Std-Zeiger 2. Stundenzeiger 3. Minutenzeiger 4. Sekundenzeiger Bei einer echten sieht es aber so aus: 1. Stundenzeiger 2. 24-Stundenzeiger 3. Minutenzeiger 4. Sekundenzeiger Aber wie gesagt, die Bilder sind ziemlich schlecht.

Hallo, erst einmal vielen Dank für die rege Beteiligung. Ich finde jetzt nicht, dass ich Saab-verblendete Antworten bislang bekommen habe und auch die Warnungen hinsichtlich Crash-Verhalten finde ich gut. So etwas läßt man in der Hitze der Fahrzeugsuche schnell außer Acht. Ich werde der Nachbarin nochmals eine entsprechende Info zukommen lassen. Wenn sie dann doch einen kleinen haben will: Gibt es sonst Erfahrungen mit dem Peugeot 106?

Hallo, meine Nachbarin braucht einen gebrauchten Stadtflitzer. Ich habe zwar ein wenig gegoogled, aber wirkliche Langzeiterfahrung ist nicht darunter. Hat jemand von Euch Erfahrungen oder Links? Welcher von den 3 ist der Beste? Danke!

Sorry, aber daran kann ich nicht glauben. Ich bin ziemlich sicher, dass Dir meine geschilderte Situation dann auch schon passiert ist: Du willst rechts abbiegen, jemand anderes wartet rechts, um in die Straße einzubiegen und Du blinkst nicht, weil ja keiner da ist.

Ich kann Dir aus täglicher und leidvoller Erfahrung sagen, wie nervig es ist, wenn man auf eine Vorfahrtstraße links einbiegen will, die stark befahren ist. Wenn dann Abbieger von derselben ihre Absicht nicht durch Blinken anzeigen, beisst man ins Lenkrad, weil man mail wieder umsonst auf einen solchen Armleuchter Rücksicht genommen hat.

Tippfehler? Ist natürlich ein E-ink Display beim Kindle3

das ist totaler Quatsch.

Meine Bekannte nutzt den Kindle 3 täglich! Sie kauft keine Bücher mehr und die unterschiedlichen Formate lassen sich mit Stanza gut konvertieren. Die Auflösung hat sie zu keiner Zeit bemängelt, die Akkulaufzeit ist genial!

Mich hat ein Forenkollege per pn gebeten, ein kurzes Update zu geben. In L.A. habe ich über die Preis-Vorschlagen Funktion bei priceline.com ein superschönes Hotel gefunden (Marina del Ray). Yachthafen,. morgens von Möven geweckt worden, einfach klasse. Preis ca. US$ 75,-- pro Nacht Da es das einzige Hotel in der Marina del Ray Gegend ist, sollte es relativ leicht bei hotwire und priceline zu finden sein. In San Francisco habe ich ebenfalls über priceline das Hotel Whitcomb gebucht. Weniger als US$ 50,-- pro Nacht. Hotel ebenfalls sehr zu empfehlen! Top-Lage! Allerdings gibt es Parkplatzprobleme. Ein Parkplatz kostet dort ca. US$ 30,-- am Tag, kostenfreie nur mit Glück und gefählich. In der letzten Nacht haben sie uns den Mietwagen aufgebrochen - Scheibe eingeschlagen. Den erwähnten Parkplatz an der Market Street gibt es nicht mehr, kostet auch richtig Geld jetzt. Wen es nach Utah verschlägt, dem kann ich das Monument Valley nur empfehlen! Absolut magischer Platz! http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/21/20030819-monument-valley-pa.jpg Wir waren dieses Jahr nochmal dort, weil wir unbedingt den Zion National Park http://www.oceanlight.com/stock-photo/zion-national-park-utah-photo-12528-516901.jpg und "The Wave" http://gallery.photo.net/photo/6056755-md.jpg besuchen wollten. Hat sich mehr als gelohnt!! Wer noch Fragen hat, der Thread ist jetzt ja wieder aktiv.