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Wenn der Knopf reingedrückt ist, blendet der Spiegel ab, schaut der Knopf weiter raus, ist die Fkt. deaktiviert. Viele Grüße

Also, wenn ich richtig informiert bin, muss ich bei der Rückgabe eines KFZs wegen Mängeln schon einen Ausgleich für die erfolgte Nutzung bezahlen. Da ist es egal, ob ich beim Händler wieder dasselbe Modell nehme (Wandelng), oder den Kaufpreis zurückverlange (Rückgängigmachung des Vertrages) und auf ein anderes Fabrikat umsteige, oder habe ich da was falsch verstanden?

Danke für die Danke, uwe-europa. Meine ersten

Der innenkotflügel ist das große Plastikteil, das Deine Karosserie vor Steinschlag durch die Räder schützt. Liegt innen am Radlauf Ist durch 2 Schrauben fixiert. Viel Erfolg!

Die schwarze Leiste ist 3-geteilt und ist auf die Schürze draufgeclipt. Ich bekomme die Leiste ab, indem ich mit einem stumpfen, bereiten Schraubenzieher in den Spalt zwischen kurzer und langer Leiste gehe und entsprechend vorsichtig hebele. Wenn Du ganz vorsichtig sein möchtest, 2 Schrauben am Innenkotflügel lösen und durchgreifen. Mit etwas Gefühl kannst Du dann die Leistenseite rausdrücken und anschließend kannst Du auch das lange Teil entfernen. Ich weiß aber nicht, ob die Kabel für die Einparkhilfe auch verlegt sind, wenn Du keine bestellt hast, oder willst Du ein freies Produkt verwenden?

Ich habe überhaupt kein Problem mit einfachen Leuten, aber die waren einfach nur dreist und asozial. Im Umgang mit denen fand man wirklich alle gängigen Vorurteile (von denen ich mich versuche, freizumachen) mehr als bestätigt.

Ich kann den werten Herrn Knabe nicht empfehlen. Ich habe bei ihm vor einigen Monaten eine Heckschürze gekauft, die lt. Beschreibung und auch auf persönliche Nachfrage für den aktuellen 9³ Sport-Limousine sein sollte. Was ich bekommen habe, ist fürs Cabrio und steht jetzt bei mir nutzlos im Keller. Der Knabe war schon vorher ziemlich frech, aber, als ich ihn dann anrief, verweigert er jede Entschädigung oder Rücknahme des falschen Teiles und ist einfach nur primitiv (und zusätzlich seine pöbelnde Ehefrau im Hintergrund). Er hätte schließlich Rücknahme wegen der neuen Gesetzgebung ausgeschlossen (was natürlich Blödsinn ist, wenn er falsche Angaben zum Artikel macht), da er kein Händler sei. Komisch, er stellte in Massen Saab und andere Autoteile bei ebay ein, von Privatverkauf kann da keine Rede sein. Ich würde nicht wieder von dem kaufen, und wenn die Sachen nur 10 Euro kosten.

Also, wenn es darum geht, einen Motor auf die höchst mögliche Stufe zu bringen bin ich ganz bei Dir (wenn man davon ausgehen kann, dass der Antriebsstrang der stärksten Variante auch in den schwächeren Modellen verbaut ist). War das jetzt zu kompliziert?? Also von 150 auf 180 PS (Audi) oder auch von 280 NM (Saab TiD 8V) auf 320 NM (Saab TiD 16V). Aber wir sprechen hier ja überwiegend davon, über die stärkste Motor-Variante hinaus zu tunen, also auch über die maximale Spezifikation entsprechender Komponenenten.

Was mir bei den ganzen Hirsch-Tunings immer im Kopf rumgeht: Hat eigentlich keiner von Euch Angst, dass das höhere Drehmoment auf Dauer Schäden oder zumindest erhöhten Verschleiß am Antriebsstrang (Differential, Getriebe, Kupplung, Buchsen) verursacht. Ich weiß, dass das in der Garantiezeit kein Thema ist, aber was passiert später? Oder kauft Ihr nach 3 Jahren einfach wieder einen Neuen?

Also, ich würde mich da auch auf die Hinterbeine stellen. Ich würde den Hinweis geben, dass die gesetzliche Gewährleistung nur dann eingeschränkt werden, kann, wenn nachweislich die gebrannte CD die Ursache für den Mangel war. Und den Beweis müssen die dann zuerst mal führen. Ich hatte die Story mal mit einem Notebook, bei dem der Monitor ausgefallen ist und man mir die Gewährleistung verweigern wollte, weil ich die Festplatte nachgerüstet habe. Und dort genügte der Hinweis, dass ein Ausschluß nur dann rechtmäßig sei, wenn die nachgerüstete Festplatte nachweislich am Ausfall des TFT verantwortlich ist. Viel Erfolg!

@ james. büüüüüüüüütte. Ich habe die aktuellen Farben durchgeklickt und nichts wirklich schlimmes gesehen.

na, James, nun rück schon raus damit, Welche Farbe isses denn?

Um welche Farbe geht es denn hier??

Hallo, hat jemand eine günstige Quelle für eine Hirsch-Armaturentafel in Leder? Viele Grüße

.... und das Spray haben beide Werkstätten probiert, man konnte dann die öligen Flecken noch auf dem Hartplatik noch sehen. Viel gebracht hat das aber nicht. Mit der Hirsch Tafel habe ich auch schon überlegt, ist aber verflucht viel Geld.

Moin, komme aus Reinbek bei Hamburg. ich war seither bei Etehad in Halstenbek und Kroymanns in Hamburg.

Hallo, wollte mal kurz von meinem völligen Aussetzer im November berichten. 9³ 1,9 TID Sport Limo 4/2005 19000 km. Noch 20 Liter Diesel drin und völlig gedankenversunken Benzin getankt. Habe das erst nach 20 Litern bemerkt und abgeschaltet. 1 Tag lang hin. und her, verschiedene Meinungen gehört. Mein freundlicher meinte, dass mit großer Wahrscheinlichkeit die Einspritzpumpe stirbt, wenn ich jetzt wieder Diesel tanke und dann fahre. Andere sagen, dass in Russland wegen der Kälte bis 30% Benzin getankt wird, aber die Diesel-Motoren eine andere Generation sind. Nachdem mir mein Kundenberater versichert hat, dass ich bei einem Schaden alles auf Garantie ersetzt bekommen, habe ich's getan undimmer wieder alle 60 km. Diesel wieder nachgetankt. Bislang 3000 km gefahren, keine Probleme, nicht mal ein Stottern. Tank wurde auch schon halb leer gefahren, denn Diesel ist offenbar leichter als Benzin und vermischt sich sehr langsam. Weiter leerfahren habe ich mich noch nicht getraut. Was sagen die Experten? Viele Grüße Markus

Mein freundlicher Saab Händler sagte nein. Mir ist der Pieper ebenfalls zu leise und da würde eine Lautstärke-Absenkung mal wirklich Sinn machen.

Hi, Saabsurfer, danke für die Nachricht, aber der Link funktioniert leider nicht. Viele Grüße und schöne Weihnachten

Hi, Saabsurfer, hört sich sehr gut an, aber welches Kabel nimmst Du dafür?

Hallo Arsene, kannst Du mir bitte eine Telefonnummer von demjenigen geben, der das versprochen hat. Ich habe einen 2005 TID und genau dasselbe Problem, auch noch nach 18.000 Kilometern. Meine Werkstatt stellt immer brav die Züge ein, ändern tut sich da nichts. Und dann nervt mich das Navi einfach nur an: Mal fährt es nicht hoch, immer braucht es Ewigkeiten, bis eine neue Adresse eingegeben wird, es steigt regelmäßig aus und oft sagt die Stimme: " rechts abbiegen "und der Pfeil zeigt (richtig) nach links. Zusätzlich muss ich bei fast gerader Strasse "rechts abbiegen", wenn es dann aber wirklich rechts ab geht, heisst es dann "rechts halten". Das Ding ist wirklich Delphi's nightmare!!!! Viele Grüße aus Norddeutschland Markus

Hallo, kennt jemand eine elegante Möglichkeit, beim aktuellen 9³ einen Ipod anzuschließen und mit den Lenkradtasten zu steuern? Ich habe das Infotainment System mit Navi. Viele Grüße Markus