Linda

Hallo Micha, zu Halland fällt mir nichts ein, ich kenn auch nicht soviel von Schweden, allerdings ist es neben Halland, am Vänernsee sehr schön. (Könnte man evtl. mit nem Besuch in Trollhättan verbinden :00000284 ) Am Vänernsee in Lidköping gibt es das Slott Läckö ( http://www.lackoslott.se/default_ger.asp ), was man dann zum Beispiel besichtigen könnte. Soweit ich mich noch dran erinnern kann fand ich es dort ganz schön. Was auch ein Stück oberhalb von Halland liegt, ca. auf der selben Ebene wie Trollhättan, nur an der Ostküste, ist Smögen. Is zwar ne Touriinsel, aber superschön. Es kommt halt drauf an, wie viel du dort rumgurken möchtest. Wenns möglichst wenig sein soll, sind meine Tips wohl zu weit weg. Aber hier findest du bestimmt was: http://www.hallandsturist.se/

@ thomas, 99turbo, hardy, derkater41, KGB danke für eure ausführlichen Antworten, da bin ich ja jetzt schonmal um einiges schlauer :00000284 wenn ich mir sowas nun auch noch so merken könnte wie der thomas das macht... und wenn noch irgendwem was einfällt, dann schreibt! :computer_09

hi thomas, das is ja unglaublich, was du dir so im Kopf merken kannst, und das auch noch zu der jeweiligen Jahreszahl *staun* also der große Unterschied beim 99er is H und B-Motor. Wo sind denn da die hauptsächlichen Unterschiede bei den Motoren? du schriebst, dass es nur von 78-80 die turbos gab. logischerweise 8V turbos. sind die das dann auch, die im 900er zu finden sind? hab leider keine ahnung und stelle daher einfach die fragen die mir einfallen, auch wenn sie vielleicht blöd klingen :icon_wink

Mich würde mal interessieren, wann welche Art von 99er, also neue oder alte Version, normal oder turbo wo gebaut wurde? Vielleicht können hier ja mal ein paar Kenner Infos zusammentragen. Bis wann wurden die alte Version des 99ers gebaut? 80/81 irgendwann? Die Alten 99er sind immer dir mit dem B-Motor und die Neuen 99er mit dem H-Motor, oder? In der Suche hab ich bisher immer nur so vereinzelte Ergebnisse gefunden wie: "den 99 turbo gab es in D. von 77-78 als 3türigen CC nur in schwarz und weinrotmetallic" Vielleicht hab ich der Suche auch net die richtigen Stichworte gegeben, aber es wäre nett wenn ihr mal euren Senf hierherschreiben würdet :icon_wink

ich hatte es auch net sooo böse aufgenommen, daher setzte ich einiges in Anführungsstriche - trotzdem musste das mal gesagt werden. @nightflyer das Unzulänglichkeiten wie ein unterdimesioniertes Getriebe beim 900er als liebevolle Eigenart bezeichnet wird, find ich persönlich schon reichlich komisch. Aber versteh mal jemand die 900er-Fahrer... :icon_wink @olly nene, du wirst net wüst beschimpft... der 99er is doch der Vater des 900er. Aber die "99er-Leidenschaft" teile ich auch :1luvu

@ alle, die mich mit "Strafen" und "Missachtungen" (die Anführungsstriche bitte beachten) kommentierten: Wenn hier einige im forum einen 9000er als Designunfall oder als "nicht würdig für die Marke Saab" beschreiben, und die 9000er-Fahrer ihrerseits hier aus dem forum nicht auf die Verfasser dieser "Meinungen" losgehen oder diese blöd kommentieren, dann frage ich mich, warum 900er Besitzer in größerer Anzahl sowas tun? Man könnte fast meinen, dass man es hier besser nicht wagen sollte negative Kritik an einem 900er zu üben.... Das gibt mir ja schon etwas zu denken, wir befinden uns ja schließlich nicht im Schwarz-Gelben forum. @Olly Das ist nicht provokant gemeint, sondern sollte nur ein kleiner Denkanstoß sein, und nochmal @alle bitte kreuzigt mich jetzt nicht :icon_wink

@c77 nein, ich hab kein Fieber @kevin :bier

die Jury von dem hässlichsten Auto der Welt kannte wohl den 900er nicht...

Hi Kerstin, find ich super, dass du dich hier angemeldet hast, so erfährt hier die leider minimale weibliche Fraktion mal etwas Unterstützung :00000449

@Rhett Wenn der Wechsler unter dem Sitz net festgeschraubt is, isses eigentlich ganz angenehm. Man greift einmal drunter, zieht den Wechsler nach vorn (weil man vorher das Kabel lang genug gelassen hat) und so weiter... Aber wenn das Dingen da fest wäre hätt ich da auch kein Bock drauf.

@Sebastian Schrauben durchjagen wollte ich da auch net - und siehe da, der Wechsler hält sich auch ohne weitere Befestigungen dort. Ich hab ihn halt so weit wie es ging nach hinten geschoben. Er rutscht dort nicht weg und macht auch sonst kein Getöse. Mag vielleicht Laienhaft sein, aber solange es funktioniert bin ich damit zufrieden...

war es nicht so, dass man seinen Wechsler besser nicht unter dem Beifahrersitz einbauen sollte, wenn man elektrisch verstellbare Sitze hat? Dann krachts wenn man mit dem Sitz zuweit nach hinten/unten fährt?! Aber wenn man ganz "normale" Sitze hat, dann passts wunderbar, bei mir is der Wechsler auch unterm Sitz...

Hi "schon wieder", auf meiner Betriebsanleitung Mj1994 von nem CS (2,0i) steht bei 195/65 R15H der Reifendruck 2,1 bar vorne und hinten. Mehr kann ich dir leider auch net sagen.

Nr. 10 :bekloppt

hi joearch, bei deiner Kabelsuche kann ich dir leider nicht weiterhelfen. Die Gitterblenden der Lautsprechervorbereitung bekommst du ab, indem du erstmal den Kofferraumstoff dadrunter wegrobbst. Dafür musst du deine Rückbank ein Stück nach vorn lösen und den Pömpel, an dem die Rückbank fest war lösen. Is ne Torx glaub ich. Siehst du aber auch, dass wenn du die nicht löst es etwas schwierig werden könnte den Stoff loszubekommen :dizzy . Nachdem du den Stoff beiseite gedrückt hast kannst du dir von unten deinen nicht vorhanden Lautsprecher angucken. Jedenfalls findest du da auch die Schräubchen, die du lösen musst um das Gitter abzumachen. Soweit meine Erinnerung - wenn ich mich irre möge man mich bitte korrigieren.

@griffin die Dinger hängen in Deutschland sehr oft auf Autobahnraststätten. Halt nächstes mal nen Auge drauf wenn du hier unterwegs bist, dir begegnet bestimmt einer :icon_wink

den honda mitm saabo will ich sehen! :-) der 99er bleibt wie er ist. hast ne PN

nu meld mal hier keine Ansprüche an, Untreuer! :icon_wink

diese Saabo Dinger, so finde ich, sehen echt lustig aus :icon_smile Gruß wird bestellt.

Hi, mich würd mal interessieren, ob ihr auch alle den DAN DRYER von SAABY kennt? Ich würd mich ja wundern wenn nicht :icon_wink

@matti ich würd eher schätzen, dass die sexuellen Themen hier mehr mit dem User, der sie einbringt zu tun haben, statt mit der Marke :icon_wink

@saabnewbie mit der zeit is das momentan ein problem, bin mitten im Abistress... die farbe heißt glaub ich "elfenbeinbeige" oder sowas ähnliches, hört sich schon schöner an als es wirklich is... und er ist Bj. 83 jetzt kann man ihn sich ja schonmal mittels Phantasie vors Auge führen. (au man, "mittels Phantasie vors auge führen" -> das abi macht mich schon ganz bekloppt :icon_wink )

Hatte bis jetzt noch gar nicht wirklich registriert wieviele jüngere Saabfahrer es doch gibt... Aber schön das es so is. Bin 19 und fahre nen 99er und nen 9000er. Bin familientechnisch beeinflusst worden :dizzy

ja, dieses mulmige gefühl was du meintest kennt man glaub ich. Muss mal meinen senf dazu geben ;-) Meinem Freund und mir is der Abflug so ner Spannrolle auch letztes Jahr passiert, im Endeffekt wars aber noch "ganz witzig" weil weiter nichts schlimmeres passiert war und die Umstände ganz lustig waren... Wir waren Abends einfach am rumfahren und unterhalten uns so über alles Mögliche was mit Saab zutun hat etc. Kamen dann aufs Thema was denn bei so nem 9000er alles kaputt geht/gehen kann. Naja, und mein Freund sagte dann so "Was soll denn am 9000er schon kaputtgehen??" und original keine 5 Seekunden später machte es auch das von tapeworm beschriebene Geräusch, und die Spannrolle hatte sich verabschiedet. (Als hätte uns das Auto zugehört bei unserer Unterhaltung) Im Endeffekt lachen wir darüber, vorallendingen, weil am nächsten Tag mein Saab den Geist aufgegen hat, und mein Freund mich wegen seinem kaputten Auto nicht abholen konnte und ich zu Fuß nach Hause gelaufen bin... Wenn was is, dann scheinbar alles auf einmal.

manche Saabs sind da wohl ab und zu wie Frauen, die empfinden es nämlich auch "manchmal" um einiges kälter als es eigentlich is. Zeigt dein 9000er denn immernoch noch -40°C an oder wars nur kurzfristig? Hab zwar keinen Plan von dem ganzen Elektrikgedöns, aber interessieren tuts mich trotzdem.