flo

jenes da? sieht aber schon ein wenig anders aus ..... gibts das auch in schwarz? oder nur in diesem - ja was ist das - vergilbtes weiss oder grau?

grad bei deiner generation auto ist doch ein navi schon bald standard? keins drin? EDIT: *ooops* fred erstmal zu ende lesen wäre hilfreich geg. doppelte antworten *fg*

eben! schade.....

nene, dann isses ein anderer..... gott sei dank aso - dachte du kommst dann auch aus der gegend..... hätte dich dann auf den münchner stammtisch heute einladen wollen zum kontakte (experten) knüpfen noch ne blöde frage am rande: wieso suchst du dir dann ausgerechnet einen so weit weg von dir aus? jedesmal wenn ich auf den gebrauchtmärkten geguckt habe, kamen die gut klingenden 900er eher aus "euerer" ecke!? subjektive wahrnehmung?

aber nicht der für 599? der stände schon ewig drin..... woher kommst du selbst?

großes kino!

is aber leider so..... habs mir nochmal genau angeschaut; die waren schon richtig eingerastet; aber eben mit spalt :-( viel (ja schon bald feinmechanisches) biegen, geduld und spucke und irgendwann passts dann..... a, so a sch....

jetzt gibts bald wirklich keine ausreden mehr!!!!!

wie gesagt, sind sauber - oder kann es sein, dass man nicht nur putzen, sondern richtig KRATZEN muss?

@klaus: sind schon original saab beläge; so gekauft, saab steht auf der verpackung und auch auf den belägen; also geh ich mal davon auf, dass es passt (die vom bild sind es nicht - das ist gekl... ausgeliehen ;-). kolben sind sauber. problem beim einstellen ist, dass ich die bremscheibe mit voll zurückgedrehtem kolben schon "fast" nicht drehen kann, so sehr drückt die feder den belag raus; also wirds schwierig, den richtigen punkt zu finden. ganz abgesehen davon, dass ich keine lust habe - sozusagen - die ganze zeit mit angezogener handbremse zu fahren *grmpf*

S.o.s. die "suche" führt mich hierher, aber antworten hab ich noch nicht :-( ich frag mich grad (geht um die hinteren beläge ab Bj 87 (?) - handbremse hinten), ob es einen trick gibt (am ende gar gewalt?) damit "diese" federnasen an den belägen richtig einrasten? bei mir tun sie das nicht..... die rutschen immer wieder ein stückchen raus, so dass sich ein spalt (ca.1mm) zwischen belag un kolben bildet. wieder reindrücken geht relativ streng, d.h. ich behaupte mal die bremse wird dann übel schleifen, wenn ich damit fahre..... und "darauf" die bremse einstellen kommt ja wohl auch nicht in frage, sonst geht die ganze "bremskraft" in das federeindrücken und nicht ins bremsen!?

Männer "legen" Prioritäten! http://data2.blog.de/media/658/710658_41ab188d45_m.jpg

5€ in die schovi-kasse EDIT: dabei fällt mir ein.....: http://www.saab-cars.de/showthread.php?p=167348#660

http://www.oldtimerspendenaktion.de/bilder_2006/Kaefer_Cabrio_400_gruen.jpg gefällt mir heute noch ..... . EDIT: ja, selbst gefahren allerdings in diesem bronze-braun....

*AUTSCH*

ja! ich nenne aber keine namen - der schuldige soll sich zwecks strafminderung bitte freiwillig stellen

eben! und dass mir ja keiner sagt, er hats verpennt ;-)

was für 'nen exoten hast du denn?????

hätt ich jetzt auch gesagt..... war wahrscheinlich damals schon für die meisten einfach viel zu teuer..... EDIT: und ist IMHO ja nicht weniger klassisch.....

eben

die aussage macht mehr sinn :biggrin:

ferdiagnose sehr schwer..... evtl. hat "irgendwer" die partitiontable durcheinander geschmissen!? ist mir jedenfalls schonmal passiert. ich kann nur empfehlen in solchen fällen den rechner mal mit linux zu booten (z.b.knoppix) und dort einem einfachen fdisk die partitionen zu bearbeiten - wirkt manchmal wunder! selbst hatte ich mal ein ähnliches problem; konnte die platte aber nicht ausgebauen; unter linux meine datenpartition gelöscht, danach wild ruminstalliert *fg* anschließend, als alles wieder lief unter linux die part. an der gleichen stelle wieder erstellt -> schwups alles wieder da :-) selbst eine rückumwandlung von dynamischen (lt. windoof nicht möglich) in statisch platten ist damit möglich..... angaben ohne gewähr :-)

kein thema - hab ja auch "ich" geschrieben *g* sprich das problem mit dem zusagen liegt bei mir - ich gebs ja zu ansonsten ist gegen rechtzeitige planung ja nichts einzuwenden - würde mich sogar freuen, wenn meine kunden sowas auch mal tun würden, dann könnt ich wiederum auch besser planen... ja! offtopic *fg* also wenn nicht im märz, dann mit sicherheit später einmal deins heute auch? meins leidet auch noch an den virösen nachwirkungen des wochenendes

weiss ich jetzt auch :-) aber die erste antwort zu dem thema stand in direktem zusammenhang mit meiner antwort aber ich hab das kriegsbeil schon wieder begraben mag sein, dass ich heute noch unter den virösen nachwirkungen des wochenendes leide

yep! lust hätt ich schon..... aber auch zwei problemchen a) muss mein süsser bis dahin wieder einigermassen salonfähig sein b) kann ich arbeitsbedingt leider nur spontan zusagen - eine planung für einen samstag im märz fällt mir heute noch etwas schwer :-( trotzdem: schöne idee!