flo

naja ich dachte immer wenn man schlachten muss dann is sowieso AUWEIA !

ja, werd ich wohl nich drum rum kommen..... tu mir nur so schwer mein auto halb zerlegt auf der strasse rum stehen zu lassen.... ohne werkstatt oder wenigstens garage... deswegen frag ich so blöd, weil ich einfach möglichst gut vorbereitet sein will..... @hinten höherlegen: wofür soll ich dann meinen wagen tieferlegen??? aber ansonsten hast du recht, die keilform tut dem wagen ganz gut... naja, ich will ja auch nicht wieder ganz nach oben nochmals thx

dann vielleicht am boden? besserer ansatz? war an dieser stelle gar mal etwas mehr - z.b.: ein a,b oder c-säule??

:confused:jetzt:confused:war:confused:i:confused:mir:confused:so:confused:sicher:confused:

geh mal schnell ins auto... für den fall, dass sich wieder keiner traut und wie ein paar neue bilder brauchen sollten

das kennzeichen würde auch ins voralpenland passen..... kenn nur keinen s5.. nur 'nen x5

wieviel schwieriger es doch ist, wenn man nur den auschnitt sieht tippe auf die motorhaube....... nur mit der stelle bin ich mir noch nicht so wirklich sicher.... EDIT: @alex: ja ich glaube du hast recht ! loch für die kniebrettschraube ist IMHO deutlich zu sehen....

so, jetzt bist du dran jens....

gute frage - is ausgebaut.... ähhh rechts....

heizungssystem stimmt. unterdruckschlauch nicht... etwas größer... geh rück mal a stückerl...

isses aber auch nicht.... ich versuchs mal - wenn auch nur eine billige kopie dessen, was der russische geheimdienst so von sich gibt.... meist zur kalten jahreszeit, großes unbehagen macht sich breit, wenn nicht durchströmt, die fahrt doch sehr verpönt.

nein - gott sei dank scheinbar doch nicht zu leicht . ausm 901 - hab nur einen!

ja wenn sich sonst keiner traut... ich will weiterrätseln .... mit dichten sieht nur etwas lausig aus ....

sch........ da muss ich jetzt gewaltig abbitte leisten hatte eben von renan freitag, den 11. genannt bekommen und hab deswegen auch nicht weitergelesen...... übrigens, wennste die gefunden hast, lass es mich wissen - würd sie mir dann gerne mal ausleihen

steht das nicht oben

auch HOSSA :) ja, ich bin neu hier und würde mich freuen, eure runde einmal kennen zu lernen.... renan hatte mich übrigens schon "vorgewarnt"... ist "mit-saab-vorfahren" pflicht, oder darf man ausnahmsweise auch mit dem depperl-container "reisen"??? grüße flo

no ein versuch... evtl. an der tuer? ....das obere "blech" im hintergrund sieht irgendwie danach aus... ist das vom cab? das kenn ich leider nicht...

ja, klingt ein wenig anch künstler und wieso hat er sich eigentlich soviel mühe gemacht, auf 5-6 bildern das kennzeichen zu verschleiern? ......wenns im letzten bild doch sichtbar ist

yep! sehr gelungen! gratuliere..... hätte evtl. auch noch einen im ernst: was muss man für so eine nano-versiegelung (hab ich mir auch schonmal überlegt) ausgeben und wie lang hält sowas überhaupt?

verriegelung motorhaube?

eben hat das was mit b-säule von hinten/innen zu tun? ist das vom cab? das kenn ich nämlich leider gar nicht...

hatte ich auch - allerdings etwas später (knapp 200tkm). war bei mir last- nicht drehzahlabhängig (gleiche drehzahl 1xleicht, 1xstart gas geben). das dröhnen war dann schon fast ein rütteln und kein leichtes vibrieren mehr... aso - was es war? waren die antriebswellen... d.h. nach tausch derer wars wesentlich besser, ganz weg ging es erst nach einem satz neuer motorlager...

blind oder blöd - das ist jetzt die frage.... in welcher rubrik gibts denn da die "anti-dröhn-farbe"?? find da ausser den bitumen-matten nix :-(

verfolg das ganze hier seit tagen mit spannung :-) und misch mich jetzt auch mal ein ..... auch wenn ich keine ahnung hab *g* bisher hatte ich erst eins erraten... gut, das letzte hätt ich auch grad noch hin bekommen... aber diesmal wieder keine ahnung - noch nie gesehen als erstes kam mir was von der einspriztanlage *duck* in den sinn, aber wenns schief steht?