flo

ist normal. in der fahrertür ist nur ein schalter (3 polig - dieser lässt sich aber problemlos gegen einen stellmotor 5-polig austauschen)... auf der beifahrerseite ist es genau umgekehrt... der kann wiederum nur öffnen/schließen, aber nicht das signal öffnen/schließen verarbeiten bzw weitergeben.... auf jeden fall neue strippen legen und beide motoren austauschen.... wenn gewünscht, dann auch an der hk... wüsste nicht, wieso die originale steuereinheit das nicht schaffen sollte.. meine hat jedoch irgendwie einen kleinen hau und wird somit ersetzt... guckst du: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=10338 oder http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=11220&highlight=conrad grüße flo EDIT: wird übrigen u.a. "billig-ZV" geschimpft unten: original- und ersatz (waeco) stellmotor

.... tja und damit kennst du dich schließlich bestens aus.... in solchen situtationen wird dann deine signatur auf traurige weise immer sehr deutlich.... dann nochmal: 'dank schön an alle :smile:

denk ich mir ;-) bin irgendwo bei karosse..... innenraum? sieht so vielleicht die alte sitzschiene aus? kenne nur die neue..... oder doch ein träger unten? sch.... keine ahnung (mal wider *lol*)

was nehmt ihr eigentlich zum schmieren für die lagerbuchsen, etc.... ???? beim motorrad früher hab ich immer die gute kupferpaste(fett) genommen... ist das noch stand der dinge, oder gibts neue wundermittel?

- gibts das auch in groß - ist das sedan spezifisch? dann muss ich gleich passen..... EDIT: guckst du - bin kein foren-virus mehr *LOL*

10 k km bzw. 10Mm 10000 km ????? da lass ich besser dann meine einfach drin.... habe noch kein allzugroßes spiel und immerhin (midestens - was beim vorbesitzer war weiss ich nicht) 100000km drauf..... sind das unkaputtbare, fahre ich so schonend oder ein realistischer wert?

sind bei sk..... sogar (hatte bisher den eindruck, die sind eher teurer) günstiger... traggelenkschraubensatz ist auch dabei, also insgesamt sind die originalen bei sk..... sogar fast günstiger als die drittanbieter von fl.... EDIT: bin schon ganz paranoid wegen der namen (siehe http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=11552)

ja -danke! habe gestern noch bei skandix bestellt und soeben die bestätigung bekommen, dass sie ab lager lieferbar sind

ja, das ist mir auch klar.... wer in der automobilindustrie zu tun hat weiss, wieviel heutzutage noch selbst produziert wird..... die frage, wer das in den saab-karton legt, ist dann aber eben noch offen....

hatte ich mich doch schon längst auf die originalen eingeschworen, jetzt kommt ihr mit eurer meyle daher ...... *grrr* ;-) bleibe bei original wenns geht, die meyle-fans zumindest die originalen nicht schlecht geredet haben.... wollte auch eigentlich keine grundsatzdiskussion vom zaun brechen (ist aber in foren meistens so *ggg*) wollte nur im speziellen von euren erfahrungen hören... bei den traggelenke ist für mich geklärt..... da waren dann höchstens noch ölfilter, verteilerfinger & -kappe (s.oben.) wär das nicht auch mal für die knowledge-base: liste aller (ok vieler) teile mit empfehlungen: original, da ngk, da beides ok.... etc??????????

nene... empfehlungen aus erfahrungen gerne aber eine pauschal-aussage ist es mir einfach etwas zu dünn.. EDIT: zugegeben: ich hab vielleicht die frage etwas provokativ gestellt ;-)

naja so einfach finde ich das nicht.. es gab auch schon tests (leider vergessen wer) in denen originalteile bedeutend schlechter abgeschnitten haben als die - sogar günstigeren - aus der zuliefererindustrie... auch saab wird da keine ausnahme machen... habe auch keinen original auspuff und auch (bald) keinen original kat.... erfahrungswerte wären schon wichtig für mich....

sch.... schon wieder die frage: bei ölfilter, verteilerfinger und kappe (??? bzw bosch) original, oder fake *g* im zweifelsfall also immer original? flenner: - finger VF 370 oder VF 370R - kappe VK 056 oder VK 056R die ersten sind die BOSCH

ok - überredet..... danke an alle übrigens wobei das schon sehr gehässig ist, lieber horst ;-)

ölfilter wiederum eigentlich auch original oder ist da zul. ok.?? original traggelenke sind eben nicht lieferbar momentan.. hat behauptet, dass auch firmenkunden (nehme an werkstätten) die zulieferertraggelenke verbauen..... zündkerzen hab ich auf der rechnung... aber warum verteilerfinger und vor allem deckel?

auch eine durchwegs gute methode: im zweifelsfall alles leugnen ... oder auf den hund schieben... :smile: .... bei mir wars dann immer meine tochter

ja, wieso nicht. ist offensichtlich ein viel zu stiefmütterlich behandeltes thema....

servus miteinander... hab grad mit fl..... wegen traggelenken telefoniert... die originalen sind momentan nicht lieferba, und mir sind die vom zuliefer angeboten worden.. verlockend, weil 10€ billiger. so. was meint ihr dazu? sind die auch in ordnung? der nette herr am telefon wollte nicht wirklich "unterschreiben", dass die genauso gut sind wie die originalen... deswegen bin ich jetzt im zweifel! nächste frage im hinblick auf die ölfilter-diskussion (http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=2578): kann ich guten gewissens bei fl..... mir "einfach" einen ölfilter kaufen? btw: find den thread nicht mehr, in dem die beschreibung (+bild) für den getriebeölwechsel drin ist (der mit schräg "halten" um den rest am deckel vorn ablassen, etc.) - weiss das jemand zufällig noch?

das "unten" sieht aus wie eine gummi-mannschette!? Lenkmannschette? ne, die kanns fast nicht sein... dann Achsmannschette? wo sind die profis, die das auf den ersten blick sehen?? ;-)

ja - hab ich gesehen... diese schönen felgen und salz *heul* darf man fragen, was du im sonner fährst, wenn die annys deine zweite (schnee&salz) wahl sind? tauschen würde ich auch.. hab auch noch winteralus zu hause rum stehen

ja, eine häßliche zusammengestellte mischung aus 901, A6 und 9-5 würd ich sagen... fake.. und wenn ich diese sprache richtig deute, dann von 2004!!

also dieter !!!! ;-) *übertreibungan* ich glaub ich machs ganz anders ..... ich zerstöre den radioteil, oder baue es ganz aus oder wie auch immer..... nachdem ich jetzt bald auch für meine rechner und telefone rundfunkgebühren zahlen muss, kann ich mir das langsam nicht mehr leisten ein fast ungenutztes radio im auto zu haben.... brauch dann also keine antene mehr..... *übertreibungaus*

aber wirklich! das ganze schläft wieder ein wenig ein..... drängler also bitte vordrängeln - mein arbeitstag ist zu öde ohne rätseln

@klaus: endlich - hab mich schon gewundert, wieso du bei einem deiner lieblingsthemen so lange brauchst ;-) wollte gerad auch auf dich hinweisen http://www.forum-auto.de/technik_intercooler.htm wenn ich nicht irre....

ja - hat auch was *gg* so eine (o.ä. - z.b. füllmenge) sollte man dringend wieder einführen... vor allem auf der wiesn ;-)