JL9000

Und was genau ist da getauscht worden? Auch der Nehmer?

Er will es wieder tun...

Die Locus-Versionen sind Legion, z.B. hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280127948925&ssPageName=MERCOSI_VI_ROSI_PR4_PCN_BIX&refitem=130126691343&itemcount=4&refwidgetloc=closed_view_item&refwidgettype=osi_widget Das Fehlen der Pflaume wäre mir schon einige Euros mehr wert...

Das Online Pro: ja. Zum Preis wurde wohl schon einiges geschrieben, oder?

Äh, ich glaube nicht, dass das was mit der Aston Martin Edition zu tun hat. Es gibt von Becker halt Traffic Pros, die leuchten grün, z.B. das 7823 (Highspeed Variante!) und das 4733. Leider kann das Online Pro das nicht, das leuchtet rot... Naja, irgendwas ist ja immer.

Noch sparen und dann was Anständiges kaufen, ein Becker Online Pro 7800 nämlich. Aber nur mit der 4.2er Software. Ich spare auch noch... Btw: Ist der Saabkollege, der mich das letzte Mal überboten hat (7800 Saab Edition), hier unterwegs?

Tach zusammen, die Berliner Saabfahrer treffen sich wieder, und zwar am 27. Juni 2007 um 19.00 Uhr (also früher als gewohnt, Männer!) im SAAB Zentrum Spandau http://www.saab-web.de/cms/pix/5323103/logo/5323103.gifhttp://www.saab-web.de/pix/saab_logo.jpg Am Juliusturm 13-29, 13599 Spandau bei Berlin Dank an den Autopapst und die Jungs vom SZ für das Bereitstellen der Location. Bis Mittwochabend! Jörg

Irtgendwie ist mir grad wieder der Sinn der "ignore"-Funktion klar geworden...

Ich les hier immer "rostfrei". Das hat KGB geschrieben, vorher war nur von "karosseriemäßig gut beieinander" die Rede, was ja wohl die Untergrenze darstellen dürfte. Mein Tipp: Motorlager

Wie im richtigen Leben

Wohl eher ein Hallenschaden und kein Lagerschaden? Nein, Scherz beiseite: Wer glaubt so was??

Dann ist das in der Tat ein sensationeller Preis! (Fehlen ja nur noch die Instrumente, aber es darf auch VDO draufstehen...)

Hoffentlich nicht.

Ich würd ja sagen, rechts überm Bodensee... DOT4=Bremsflüssigkeit

Wenn's aus dem Entlüftungsnippel kommt, ist das schon mal gut, allerdings muss man da "nur" die Luft austreten lassen und nicht 10 Liter Hydrauliköl. Ggf. muss man nach dem Entlüften mit DOT4 auffüllen. Die Geschichte mit den Typen, die rumhängen und rumschrauben, finde ich wenig vertrauenerweckend. Verrat uns mal Deine Wohngegend, dann kann Dir vielleicht jemand eine kompetente Werkstatt empfehlen.

Noch'n Senf: Das von Conrad scheint mir aus Plaste, das von Elkparts ist nach deren Angaben aus Metall.

Very stylish

Also, hier wird sich doch wohl jemand aus den gut sortierten Berliner Saab-Kreisen finden, der kurzfristig aushelfen kann? Ich hab leider nur neuen Lochkreis anzubieten und meine Stahlfelgen liegen (hoffentlich) ca. 600 km weit weg im Kofferraum meines Roten... Aber wenn der Wagen wieder rollt, komm doch mal auf unser Sit-In.

Äh, das ist aber der für das untere (große) Fach in der Mittelkonsole (wem drei Zusatzinstrumente nicht reichen - Lars?), der ist schon so fahrzeugspezifisch, dass man den Preis wieder verstehen kann. Für'n DIN-Schacht (und davon gibt's ja auch min. 2 im 901) dürften die Conradis reichen, ne?

Respekt! Hab nicht gedacht, dass die Kisten so lange durchhalten, der R25 war auch immer mein Favorit - reinsetzen und wohlfühlen (aber bitte nicht auf den Verbrauch achten...). Ist das nicht auch so ein Createur-d'Automobile-Ding?

Getreppt für 10,20: http://www.order.conrad.com/m/8000_8999/8500/8520/8527/852773_BB_00_FB.EPS.jpg

Oh, fühlst Du Dich als F'hainer da angesprochen? Ich dachte, da herrscht Erbfeindschaft?

Ich befürchte, es wird so sein. Schade, denn bei einem vernünftigen Kurs hätte man über den 9k reden können, bekanntlich fahr ich die Dinger sogar in weiß Juliust, ich wollte Dir auch keine böswilligen Absichten unterstellen bei der Preisgestaltung, allerdings kann man aus der Inzahlungnahme zu 2.800 auch nicht schließen, dass der Wagen das wirklich wert ist. Bei meinem ersten und letzten Neuwagenkauf habe ich einen nicht fahrbereiten kleinen Franzosen in Zahlung gegeben, der nach Schwacke-Bewertung einen Wert von 0,00 hatte Angesichts des bevorstehenden Neuwagenkaufs war die Kiste dann plötzlich 3.000,00 wert Ein Verkäufer, der provisionsabhängig Autos verticken muss, kommt Dir da immer entgegen, das kann ein privater Abnehmer natürlich nicht. Mal sehen, wo Dein CS dann zu welchem Preis wieder angeboten wird...

Danke für den Hinweis zu Beginn des Threads.

Vor sechs Tagen. Und zu einem nicht wirklich attraktiven Preis, finde ich, wenn jetzt hier der eine oder andere Mangel (Kupplung, Antriebswelle) zur Sprache kommt...