JL9000

Von der Einstellung her stimmt die Einstellung. (Derselbe Filosof)

Ja, traurig, dass man ein Auto so verkommen lassen kann, ne? Mir wurde das Herz auch ziemlich schwer. (Oh, das Forum macht mich grad drauf aufmerksam, dass Du das Maximum an Smileys schon verbraucht hast, zu meiner Antwort sind die also dazu zu denken.)

Dem wandelnden Saabdiagnosegerät mit den drei Buchstaben würde ich tendenziell vertrauen, hat bislang meines Wissens noch keinen Aussetzer gehabt, selbst da nicht, wo das ISAT versagte...

„Springtime in Sweden“ ??? Lese ich zum ersten Mal, aber man lernt ja nie aus...

Mal ein paar Gegenfragen: - Wie sieht der Kühler aus? - Läuft der Kühlerlüfter (notfalls gebrückt)? - Kühlwasserstand? Verluste? - Öl im Kühlwasser? - Deckel vom Ausgleichsbehälter (Entlüftung) ok? Ansonsten beschreib das Auftreten mal genauer (Außentemperatur, Fahrstrecke, Kurzstreckenbetrieb etc.).

Ach, Ihr 2 - der Spruch ist von Andi Möller! Quelle: http://www.blutgraetsche.de/dkg/sk/zitate1.php (Wie sagte schon unser Altbundespräsident Johannes Rau: Traue keinem Zitat, das Du nicht selbst aus dem Zusammenhang gerissen hast!)

Bei mir vor der Tür wurde jüngst wochenlang ein schwarzes 89er Vollturbo-Cab für 3.900 angeboten, bei dem ich nach genauerem Hinsehen zum ersten Mal über das Wort "Schlachten" im Zusammenhang mit einem 901 CV nachgedacht habe...

Bevor man solche Fragen stellt, sollte man vielleicht erstmal das eigene Profil richtig einstellen... Im Übrigen nutzen Versicherungen nur den Versicherungsunternehmen, diese GW-Garantieversicherungen kosten tatsächlich nur Geld, im Ernstfall bringen sie nichts, da Verschleiß usw. natürlich ausgeschlossen ist. Du darfst dann gern das Gegenteil beweisen. Hier mal deren eigener Ausschluss: Ausgenommen von der Garantie sind: * Fahrzeuge mit mehr als 6 Zylindern oder mehr als 150 kW, * PKW, deren Erstzulassung zum Zeitpunkt des Versicherungsbeginns bereits mehr als sieben Jahre zurückliegt oder deren Kaufpreis weniger als 4.000 EUR beträgt, * Fahrzeuge mit Umrüstung auf Gasbetrieb, Elektro- und Hybrid-Fahrzeuge sowie Freizeitautos und Bastlerfahrzeuge, * PKW, die auf Kfz-Händler zugelassen sind, * Geländewagen (inklusive der Varianten SUV und SAV), * Sonderserien und Fahrzeuge mit leistungssteigernden Aggregaten oder sonstigen Änderungen an Fahrwerk und/oder Triebwerk zur Leistungssteigerung oder Verbesserung der Fahreigenschaften, * Fahrzeuge, die als Mietwagen, Taxe, Fahrschulwagen, Kurier- oder Auslieferungsfahrzeug eingesetzt oder für sportliche Zwecke eingesetzt werden. * Die in der nachstehenden Liste genannten Fahrzeuge: Deutschland Porsche alle Modelle Ford Cosworth Frankreich Alpine alle Modelle Citroen CX XM Peugeot 605 Renault R5-Turbofahrzeuge 21 25 Espace Großbritannien Aston Martin alle Modelle Bentley alle Modelle Daimler alle Modelle Jaguar alle Modelle Jensen alle Modelle Lotus alle Modelle MG alle Modelle Morgan alle Modelle Panther alle Modelle Rolls Royce alle Modelle Triumph alle Modelle TVR alle Modelle Italien De Tomaso alle Modelle Ferrari alle Modelle Lamborghini alle Modelle Lancia Delta HF Delta HF Turbo Delta HF Integrale Delta Integrale Thema 8.32 Maserati alle Modelle Japan Toyota MR 2 Osteuropa Alle Hersteller (ausgenommen Skoda) USA AMC alle Modelle Ford alle Modelle (ausgenommen Probe) General Motors alle Modelle Chrysler Voyager

Dit war jetzt echt unfair. Sieht aber von außen doch ganz gut aus

Was war denn jetzt der Preis für's Richtigraten? Na egal: 17.500,00

http://www.klipper-berlin.de

Hätt ich doch fast doppelgepostet: Herzlichen Dank und hier noch mal in der "gewohnten" Form: Die Berliner Saabfahrer treffen sich wieder, und zwar am 30.05.07 ab 19.30 Uhr im Segelschiffrestaurant "Klipper" am Plänterwald, Bulgarische Straße, 12435 Berlin. Der große Parkplatz vor dem Klipper lädt zur Saab-Parade ein, ab 20.00 Uhr ist dann ein Tisch auf dem Schiff reserviert! Bis dann Jörg http://www.klipper-berlin.de/Karte_Klipper_ausscnitt.gif P.S.: Sorry für die relativ späte Ansage! Wer in Berlin zum regulären Sit-In kommen möchte, merkt sich am besten den letzten Mittwoch im Monat. Wir haben weiterhin einen E-Mail-Verteiler, über den in der Regel etwas frühzeitiger Bescheid gesagt bzw. die Location ausdebattiert wird. Wer drauf will schickt ne Mail an saabsit_in-subscribe@yahoogroups.de.

Wenn es aktuellere Bilder von Sankt A. gäbe, könnt ich vielleicht meinen Roten erkennen...

Lustig find ich ja, dass irgendne Blödbacke die für 10 Dollar ersteigert hat. Meine 16S' haben selbstverfreilich auch dieses geniale Tuningteil...

Genau da bei 655 Dann doch lieber für weniger ne Kiste kaufen, in der das schon drin ist (so in etwa hab ich meinen letzten 16S ja auch ausgesucht). Oder man ist doch ein Schelm und denkt Böses angesichts der nicht-öffentlichen Bieterliste.

Das könnte ggf. an Deinem Auto liegen... Tatsächlich ist hier im Hauptdorf die Mehrzahl der Saabisten grußfaul/-resistent, schrieb ich wohl schon mal. Die meisten Rückgrüße erhielt ich bislang außerhalb. Richtig schön war aber mal bei der nächtlichen (aussichtslosen) Parkplatzsuche vor der Haustür in unserem "Szeneviertel" die Begegnung mit einem sehrrrr leckeren schwarzen 901 Cab, wir haben gar nicht mehr aufgehört mit Grüßen und Winken.

ROFL Allerdings sind meine Überlegungen, den (zulassungskonformen) Originalzustand des 88ers wiederherzustellen, auch noch nicht zu einem befriedigenden Ergebnis gelangt.

Vielen Dank! Um Deinem Gedächtnis auf die Sprünge zu helfen: Es sollte seinerzeit im Carport die Kupplung getauscht werden, das bei Ebay erworbene Exemplar passte dann aber nicht... (und weil die Kupplung ansonsten ja noch schön war, wurde dann alles wieder zusammengefriemelt). Der eigentliche Kupplungstausch war dann letzten Sommer in der Garage, aber nicht über der Grube, sondern "nebenan". Und auch da musste Horst telefonischen Beistand leisten (festgegammelte Schraube der Kupplungsleitung).

Ich erinnere mich noch an Klaus' Beschreibung zum Kupplungswechsel: "Abdeckung der Kupplung abnehmen" - zwei Stunden später war ich dann schlauer... Aber es stimmt schon, beim zweiten Mal ging's dann doch deutlich schneller vonstatten.

Carport ja, aber erster Einsatz? Da gab's doch vorher schon ein paar. Muss mal auf der heimischen Festplatte nach Bildern suchen...

War klar, dass sich da sofort n Fischkopp meldet. Als ich das letzte Mal in HH war (Schanze et al) hab ich KEINEN EINZIGEN Saab (außer meinem) gesehen. Beim vorletzten Mal (Gänsemarkt/Binnenalster) genau dasselbe, nur, dass mich ein freundlicher Hanseat prompt auf mein Auto angesprochen hat, kaum dass ich es abgestellt hatte... Dagegen in Mitte/F'hain/Prenzlberg... Aber lassen wir das.

Hihi, Dein Feind, die Kupplungsabdeckung Ich erinnere mich mit Schrecken an mein erstes Mal...

Konstanz - Deutschlands neue Saab-Hochburg?

Hauptbahnhof bringt's: Heute schon wieder nen schönen odoardograuen (hallo Horst!) 901 gesehen, unbeplankt, ungebadged, aber Saugerendrohr. Bog dann auf den Parkplatz zum Sozialgericht ein, ich bin mit dem Weißen extra dahinter geblieben...

Letzteres, sie ist da unter "Pseudonym" unterwegs.