JL9000

Ich vergaß: tu8v selbstverfreilich auf jeden Fall im 99 CC

EZ 12/87 sollte mit etwas Glück MJ88 sein, also Handbremse hinten. Ansonsten ein weiterer Grund, die Finger davon zu lassen.

Schreckhaft gepflegt wäre für mich nicht unbedingt ein Kriterium. Zum Kat und zur Ersatzteillage wurde schon was gesagt, tu8v muss man eben wirklich wollen, tu16v ist zweifelsohne die bessere Wahl. Klar können die 1,5 gerechtfertigt sein, wenn das Auto wirklich passabel dasteht (dazu auch der Link mit der Kaufberatung, i.Ü. vom 901-Kundigen beschauen lassen), aber angesichts der (mit Sicherheit zu erwartenden) Investitionen wäre es für meinen Geschmack zu viel. Und dass der 16V-Sauger so lahm sein soll, erscheint mir auch suspekt. Mal einstellen lassen? An sich sind die doch ganz spritzig, jedenfalls so untenrum.

8V nix Euro2. Ansonsten Geschmackssache. 1,5 kEUR für Buchhalterausstattung und 5-Türer ist m.E. ein "Liebhaberpreis" (muss man eben mögen). Im Übrigen: http://www.forum-auto.de/beratung.htm

Meinst Du, dass ihn das nach über zwei Jahren noch juckt? Vermutlich ist ihm die Kiste eh längst um die Ohren geflogen...

Also noch mal meine, damit man nicht ständig zwischen den Threads hin und her springen muss Ruhe vor dem Sturm oder so schön schläft es sich im Schwarzwald: http://img227.imageshack.us/img227/5910/img5782qu9.jpg Frisch poliert (damit konnte man am Ende auch den Beauty Contest gewinnen): http://img227.imageshack.us/img227/8837/img5786vx1.jpg Knut putzt: http://img227.imageshack.us/img227/9031/img5792wo3.jpg Mein nächster: http://img227.imageshack.us/img227/834/img5795dk5.jpg Christoph kommt: http://img221.imageshack.us/img221/7865/img5796hm6.jpg Pow-Wow: http://img221.imageshack.us/img221/2742/img5800dj1.jpg Ruth spricht: http://img215.imageshack.us/img215/4846/img5801kx8.jpg Auf geht's: http://img215.imageshack.us/img215/5633/img5809uq3.jpg Kontraste (I): http://img215.imageshack.us/img215/3015/img5831mt0.jpg Kontraste (II): http://img215.imageshack.us/img215/2296/img5832ot6.jpg Kontraste (III) oder "Hilfe, holt mich hier raus, ich bin ein SAAB": http://img215.imageshack.us/img215/5658/img5836jk1.jpg Noch ein Beauty-Contest-Anwärter: http://img215.imageshack.us/img215/8279/img5858cz4.jpg Malerische Strecken: http://img215.imageshack.us/img215/5589/img5866kj1.jpg Herbert fährt gen Frankreich: http://img215.imageshack.us/img215/7145/img5880tk0.jpg Uns kann nichts stoppen - nur ein Zug: http://img227.imageshack.us/img227/4406/img5885sl5.jpg

... und Martin hatte für das Auto dieser Reise hier zuletzt auch einen anderen Preis aufgerufen...

Bin zwar nicht Klaus, aber PoD hat doch immer 3bar, weswegen ich doch mit so einem Teil rumfahre. Die andere Teilenummer halte ich daher auch für ein starkes Indiz für >3bar. 3,3?

Danke für Eure Antworten! Nimmt die LH 2.4 die genannte Undichtigkeit irgendwie übel? Meine, mal irgendwo so was gelesen zu haben.

Klaus, ich glaub, da fehlt eine "[" Nach der Ursache muss ich noch forschen, Horst hatte aber schon eine kalte Lötstelle in der Box vermutet. Und die ist ja vor geraumer Zeit mal umgelötet worden. Konnte es aber auch nicht fassen und hab's deswegen gleich mehrmals hintereinander probiert -> reproduzierbare Ergebnisse.

N'Abend zusammen, bei der relativ einfachen Eingrenzung meines APC-Problems (es war die Box) ist mir vorhin im Halbdunkel der Garage alles Mögliche entgegen gekommen. So auch das Geschläuch unter der APC-Box und der Tempomatpumpe. Da verschwindet ein Schlauch mit einem L-förmigen Anschlussstück in einer schwarzen Dose. Ist das der Aktivkohlefilter? Im EPC steht "ELCD", ist das dasselbe und wenn ja, wofür steht ELCD? (Reines Interesse.) Die wichtigere Frage: Wie problematisch ist, dass sich dieses L-Stück in absoluter Auflösung befindet (offenbar hatte da schon mal jemand mit Klebeband dran rumgepfuscht) und alles andere als dicht ist? (@Alex: Die Suche hab ich schon benutzt - ohne Erfolg.) Danke & Grüße Jörg, der wieder vollaufgeladen unterwegs ist (statt mit gefühlten 50 PS).

Danke! Er ist wieder geheilt, jippieh! Merke: Fahre nie ohne eine Ersatz-APC-Box auf's Saabtreffen. (Ich Dussel hatte die letzten Donnerstag rausgenommen und in den 9000er gelegt...)

Stefan, äh, 台北 ?

Soderle, nachdem ich jetzt (hoffentlich) kapiert habe, wie Imageshack funktioniert, auch von mir noch eine "random selection": Ruhe vor dem Sturm oder so schön schläft es sich im Schwarzwald: http://img227.imageshack.us/img227/5910/img5782qu9.jpg Frisch poliert (damit konnte man am Ende auch den Beauty Contest gewinnen): http://img227.imageshack.us/img227/8837/img5786vx1.jpg Knut sucht: http://img227.imageshack.us/img227/9031/img5792wo3.jpg Mein nächster: http://img227.imageshack.us/img227/834/img5795dk5.jpg Christoph kommt: http://img221.imageshack.us/img221/7865/img5796hm6.jpg Pow-Wow: http://img221.imageshack.us/img221/2742/img5800dj1.jpg Ruth spricht: http://img215.imageshack.us/img215/4846/img5801kx8.jpg Auf geht's: http://img215.imageshack.us/img215/5633/img5809uq3.jpg Kontraste (I): http://img215.imageshack.us/img215/3015/img5831mt0.jpg Kontraste (II): http://img215.imageshack.us/img215/2296/img5832ot6.jpg Kontraste (III) oder "Hilfe, holt mich hier raus, ich bin ein SAAB": http://img215.imageshack.us/img215/5658/img5836jk1.jpg Noch ein Beauty-Contest-Anwärter: http://img215.imageshack.us/img215/8279/img5858cz4.jpg Malerische Strecken: http://img215.imageshack.us/img215/5589/img5866kj1.jpg Herbert fährt gen Frankreich: http://img215.imageshack.us/img215/7145/img5880tk0.jpg Uns kann nichts stoppen - nur ein Zug: http://img227.imageshack.us/img227/4406/img5885sl5.jpg Mehr auf einem der nächsten Berliner Saab Sit-Ins

Da muss man schon ziemlich masochistisch veranlagt sein. Ich weiß (leider), wovon ich rede...

Tippe auf 185, zumindest hat die 8664814 das. Und rot ist ja schon mal gut.

Aber Felgenhändler? Sorry, ich weiß, wer im Softturbo sitzt, soll nicht mit APC-Teilen werfen...

GROSSARTIG !!! (Kann mir schon vorstellen, wer den Preis für's beste Bild gewinnen wird...)

Bin mit dem (erwzungenen) Softturbo auch wieder heil gelandet (er läuft auch ohne APC über 200, aber fragt nicht nach Verbrauch...). Danke, es war ein wirklich schönes Treffen, erwartungsgemäß nette Leute, schöne Strecken im schwarzen Wald und leider viel zu schnell vorbei. Bin selten so wehmütig abgefahren. Bis zum näxten Mal!

Die Berliner Abordnung (=ich) macht sich jetzt mit 1,5-stündiger Verspätung auf den Weg. Wir sehen uns beim ins Eis brechen! (hopefully)

Hm, Martin, das kann man so wohl nicht stehen lassen. 1. Kein Service, nur Tanken und Fahrerwechsel. 2. Wenn es so simpel war, warum hat Audi dann kurze Zeit zuvor den selben Versuch verschämt abgebrochen? Streckenkundige hatten Saab prophezeit, dass das niemals funktionieren würde, den (Serien)Reifen wurden maximal fünf Runden zugestanden. Wer mehr darüber wissen will: Bleeker ab Seite 175. Ach so, ich spreche natürlich von 1986.

Da is ne Lücke im Brüllen - hast Du Dich da verschluckt?

Ach ja richtig! Aber das Grüßen müssen wir noch üben...

Achso, klang so wie "wir von Saab".

Wer ist denn bitte "wir"?