Rainer

Hi, das mit der Suche hab ich leider schon erfolglos probiert.... Ins Leere trete ich übrigens nicht. Wenigstens etwas Grüße Rainer

Moin zusammen, hab mal wieder ein kleines Problemchen. Meine Kupplung trennt nur noch auf dem letzten Milimeter, muss fast das Bodenblech durchdrücken um die Gänge einzulegen. Wollte jetzt erstmal das Kupplungssystem entlüften. Da ich aber kein Repbuch habe, weiß ich nicht wo. Kann es sein, dass Bremsflüssigkeit und Kupplungsöl gemeinsam genutzt werden? (9000i. 2,0, Bj.89/90) Oder meint Ihr, dass die Lamellem bereits abgenutzt sind (LL 110tkm, vermutlich noch erste Kupplung). Und noch was: Mein Faheraußenspiegel wird nicht mehr beheizt. Gibts da ne häufige Fehlerursache? Dank im Voraus, Grüße Rainer

Danke! Es war der Schalter. Beim Zerlegen sind mir allerdings die ganzen Kupferkontaktwippen um die Ohren geflogen. Beim wieder Reinpfrimmlen habe ich dann zwei vertauscht was zu einem dauernden Durchbrennen der Sicherung beim Hochfahren der Scheibe geführt hat Jetzt sind aber wieder alle Wippen an ihrem Platz und alles funktioniert bestens. Vielen Dank nochmal!

Hallo zusammen, mir ist heute plötzlich der Fensterheber in der Fahrertür verreckt, macht keinen Mucks mehr. Ohne Vorwarnung. Was soll ich zuerst checken? Also alle anderen gehen noch, kann demnach nicht an der Sicherung liegen. Hattet ihr sowas schon mal?

Danke! es liegt tatsächlich am Dimmer. Hab jetzt hartnäckig dran rumdreht, gezogen und gedrückt und auf einmal flackerte das Licht mal kurz auf. Werde das Teil die Tage mal ausbauen und obduzieren... Nochmals Danke& Grüße Rainer

Mensch, ich Idiot, dass ich daran nicht gedacht habe..... Nein im Ernst, am Dimmer liegts nicht. Leider

Hallo zusammen, mir ist neulich die Beleuchtung des Cockpits und der Mittelkonsole ausgefallen. Das einzige was noch geht ist der BC und die Beleuchtung vom Lichtdrehschalter. Ansonsten alles stockfinster. Sicherungen sind aber alle ok. Woran kann das liegen??? Grüße Rainer

Moin, nochmals Danke an alle. An den Stromschlag hab ich mich mittlerweile gewöhnt (nein, ich habe keine neuen Schuhe....), dennoch komisch warum diese Aufladung vorher nicht (oder zumindest nicht so stark) da war. Andere Frage: Hat jemand vielleicht 16Zoll Alus "über"? Hab jetzt 205/55 15 auf meine Alus aufgezogen und irgendwie sehen die Reifen zu "klein" für das Auto aus. Zuvor mit 195/65 15 Winterreifen gings ja optisch noch einigermaßen..... Frohes Eiersuchen! Grüße Rainer

Hallo, es waren links doch tatsächlich die Kontakte etwas oxydiert. Jetzt funzt es wieder, nochmal Danke an alle. Die statische Aufladung ist aber leider immer noch da, mache jetzt die Tür immer mit dem Ellenbogen zu, dann tuts nicht ganz so weh..... Grüße Rainer

Moin, Lampen habe ich natürlich schon alle gecheckt, es ist keine defekt. Habe durch Batterie abklemmen auch schon einen Reset versucht, ohne Erfolg. Wo ich die Tür beim Zumachen anfasse? Naja, irgendwo am Fensterrahmen, wie wahrscheinlich 99,9% aller Autofahrer Grüße Rainer

Hallo zusammen, bei meinem 89er 9000i geht seit einiger Zeit die Bremslicht-Kontrollleuchte bei eingeschaltetem Licht nicht mehr aus. Wenn ich ohne Licht fahre geht sie wie immer nach dem ersten Bremsen aus. Außerdem kriege ich seitdem die Anzeige leuchtet immer einen heftigen Schlag auf die Finger, wenn nach der Fahrt meine Türe schliesse. Hängt das vielleicht irgendwie zusammen? Danke & Grüße Rainer

Also was jetzt? Habe den 2.0 mit 94KW und die 15"Felgen bekommen grade die 205/55er aufgezogen. Geht das, oder nicht? Falls nicht, fahr ich eben trotzdem ....... Grüße Rainer

Hi Alex, denke nicht, dass die Herren in grün (jetzt blau-grau, oder?) bei einer Kontrolle wert auf fremde Fahrzeugscheine legen, oder? Aber wenn du mir deinen Brief/Schein trotzdem als Email-Anhang oder Fax schicken könntest, wäre ich dir sehr dankbar...... Grüße Rainer

Vielen Dank für die vielen Antworten! Also ich fahre ja einen CC EZ´89, wie man auf dem Foto vielleicht sieht. Ihr meint also ich kann jetzt unbesorgt die 205er auf meine Alus draufziehen und damit beim TÜV vorfahren???? Dürfte so ungefähr 30.-€ machen, oder? Grüße Rainer

Hallo, hat jemand evtl. 205er auf 15 Zoll Alus eingetragen. Auf meiner Sonnenblende steht nämlich u.a. auch 205/55VR15, nur leider nicht im Brief. Oder muss man dann auf 16Zoll aufrüsten? Dank im Voraus. Rainer

Hallo zusammen, hat jemand mit der oben genannten AHK schon Erfahrung? Hab mir das Teil für 50.- auf ebay geschossen und hoffe jetzt nicht, dass ich wg. dem Einbau zwei Tage rücklings unter meinem saab verbringen muss. Genau das hatte ich nämlich schon mal bei einem meiner alten Benzen.... Grüße Rainer

Moin! @turbo9000: Und was heisst das jetzt konkret? Gibts ein bezahlbare Möglichkeit, oder nicht? Also wg. 100.-€ Ersparnis pro Jahr werde ich mir jetzt keinen Affen machen....... Grüße Rainer

Hi, so jetzt habe ich mal das Öl gewechselt und bin danach ne längere Strecke unterwegs gewesen. Gemessener Verbrauch nach 320km ca. 8,7l. Na also, geht doch............... Obs jetzt am K&N oder am 15W40 Motorradöl liegt (er schnurrt übrigens wie ein Kätzchen damit), lässt sich jetzt nicht mehr nachvollziehen. Aber den mittlerweile doch deutlich besseren Durchzug schiebe ich auf die 40% mehr Luftdurchlass. Am Mitt. wird der neue Verteiler+Läufer montiert und wenn der Verbrauch dann nochmal sinkt, bin ich richtig glücklich. Das einzige (naja fast) Ärgernis ist die Steuer, da kam gestern ne Rechnung vom F...amt über 300.-€!!!! Soweit ich mich bisher schlau machen konnte, gibt´s wohl keine bezahlbare Möglichkeit auf Euro2 umzurüsten. Oder liege ich da falsch? (Hoffentlich) Grüße Rainer

Moin, ja das wusste ich schon, dass dann noch 10 Liter drin sein sollen. Aber wie gesagt, es haben nur noch 48 reingepasst. Also fehlen irgendwo ca. 7Liter. Und was soll das ganze mit der einspritzpumpe zu tun haben? Wie kann ich das checken? Rainer

Aaaabend.... So, hab heute mal wieder vollgetankt. Bei 538km hab ich ca 48 Liter reinbekommen, das entspricht etwas über 9L/100km. Puuuhhhhh, zum Glück! Also die Reserveleuchte hat schon bei 510km zu Leuchten angefangen. Der Fehler liegt also entweder an einer defekten Tankuhr, bzw. Delle im Tank, oder was auch immer. Wenn der Ölwechsel gemacht und der neue Verteiler+Läufer montiert ist, dürfte sich der Verbaruch noch etwas senken. Dann darf der "Saabi" also doch bleiben. Hab mich nämlich mittlerweile schon sehr an den "gehobenen" Fahrkomfort gewöhnt. Grüße Rainer

Hi, Tank war randvoll, also 65 Liter. Nächste OP ist dann ein neuer Verteiler+Läufer. Der Verteiler hat schon deutliche Laufspuren, funzt aber noch. Nur meine Leerlaufzahl "wackelt" immer zw. 800 und 1100 U/min. Danke für den Link, da hab ich ja einiges zu überprüfen.... Zum Glück hab ich wenigsten normale Bremsleistung. Also wenn das so weitergeht, dann wird das eine kurze Liaison zu meinem Saab. Aber ein paar Nerven hab ich noch..... grüße Rainer

Hi, war jetzt erst mal mit dem Einbau meiner Anlage beschäftigt. Ist jetzt drin und hört sich auch ganz ordentlich an, allerdings fehlt etwas die Power. In meinem alten Starlet konnte ich die fast gleich Kombination nie voll aufdrehen, im Saab geht viel an Leistung verloren, vermutlich durch die minderwertigen LS-kabel, aber natürlich auch den viel größeren Innenraum. Naja, kommt halt noch ne Enstufe dazu...... ZV-Steuergerät: unaufindbar Hab jetzt zumindst mal den K&N montiert, und er Durchzug ist spürbar besser, zwar nicht gewaltig viel besser, aber auf jeden Fall spürbar. Also ich denke das lohnt sich, denn den braucht man nie mehr wechseln. Vielleicht irgendwann mal drehen, bzw. ausklopfen. Mal sehen wie die Auswirkung auf den Spritverbrauch ist, jetzt hab ich gerade 475km drauf und bin laut Anzeige kurz vor Reserve Obwohl der BC nach wie vor zwischen 7,9 und 8,1 L anzeigt..... Noch was schönes: mein "Anti Lock" leuchtet dauernd auf. Hab schon mal die Batterie abgeklemmt und das Bremspedal so oft durchgedrückt bis kein Widerstand mehr da war. Danach war das Signal weg, kam aber zwei Tage später wieder. Kennt das jemand? der Füllstand ist übrigens ok. Grüße Rainer

Hi Stefan! Obwohl Neuling, schließe auch ich mich an. Zumindest in meinem Fall, 9000i 2.0 94KW, 93tkm, sehr gepflegter Zustand (EZ 90), und billige Anschaffung (800.-). Zuverlässigkeit gilt es noch zu beweisen Und die Austattung finde ich gar nicht so bescheiden...... 4x elektr. FH + Glasschiebedach, ZV (die bei mir leider NOCH nicht geht), ABS, super bequeme Veloursitze usw. Der Fahrkomfort ist auch nicht zu verachten (fahre gelegentlich ne neue C-Klasse, und die läuft deutlich rauher und ist härter abgestimmt) Grüße Rainer

Hi zusammen, bin jetzt schon etwas verwirrrt.... Es gibt da ja verschiedene Varianten, die wohl auch eintragungsfähig, bzw. ABE tauglich sind. 205/55 und 205/60 auf 15 Zoll z.B.. Wie soll dann bitte noch der Tacho bzw. der Tageskilometerzähler ordentlich funktionieren, bzw. bei welchem Querschnitt stimmt er eigentlich exakt? Bei mir sind momentan WR 195/65 R15 montiert. Ob vielleicht damit mein "echter" 10l/100km-Verbrauch zusammenhängt? Könnte ja sein, dass ich eigentlich schon ein paar Kilometer weiter gefahren bin, als die Anzeige mir Glauben machen will...... @Tapeworm: Das Foto von "deinem" Tacho schaut aber nicht nach Sauger aus:biggrin: @turbo: Was willste denn haben dafür? Versand könnte ich günstig organisieren. Schick mir doch bitte Bilder und Preisvorstellung an rainweid@web.de. Danke! @Alex: Hab ich mir auch schon gedacht, dass ich mir so ein Teil über eBay hole. Aber taugen die echt was? Ich meine eine komplette ZV mit FB für unter 20.-€??? Kann man die dann nicht mit jedem Kinderfunkgerät knacken? Grüße Rainer

Abend! Vielen Dank für die Infos! Mach mich dann gleich mal auf die Suche nach angemessenen Sommerschuhen:cool: Das mit dem Steuergerät artet langsam aus, bin heute förmlich in den Fussraum hineingekrochen----> nichts, was auch nur annähernd dem Foto gleicht:frown: Vielleicht hat das schon jemand ausgebaut? Dann kann die ZV ja nicht gehen.... @Alex: schön wärs schon, wenn alles ginge. Fände ich auch gar nicht langweilig, da ich schon fünf über 20 Jahre alte Motorräder (GSX Katana) habe, die mich dauernd auf Trapp halten....... Wo gibts denn original Lufis für 8.-€? Der billigste, den ich bisher gefunden habe lag bei 18.-. Hab jetzt nen K&N für 60.- geordert und halte euch auf dem Laufenden, ob der was bringt. Grüße Rainer