Saab Stock Car

achwas, der eine, den ich meine, der kann auch dunkle Fotos farbenfroh nacherzählen ..... (von seiner Agentenkamera im vorvorletzten Knopf des Hemdes rede ich da noch gar nicht ..... )

das musst Du sie schon selbst fragen, oder bei verschämt verweigerter Selbstauskunft dann eben doch den Kölsch-Boten

es war Fussball, es war heiss, es ist immer noch heiss, und auch bildermäßig war's nicht gerade kühl ...wobei ich ja immer drauf hingewiesen habe, dass mich Fussball normalerweise so gar nicht interessiert http://www.saab-cars.de/567435-post14540.html http://www.saab-cars.de/567385-post14535.html welche der abgebildeten Spielerinnen am ehesten einer namentlich erwähnten ähnelt, wäre jetzt einen Wettvorschlag wert .... ich wüsste da jemanden, der dann in ein paar Tagen darüber sein fachlich fundiertes Urteil abgeben könnte

und genau dann, wenn wieder vom "Schweinskram" die Rede ist, tauchst ganz zufällig jedesmal Du auf gottseiDank, wo hätte das bloß hingeführt, wenn Du Dich nicht so selbstlos aufopfern würdest, das sofort und gnadenlos zu melden

naja, es ist sehr lange Zeit alles wie stabsmäßig geplant abgelaufen ziemlich planmäßige Landung der beiden, wobei .....ja stimmt, einer ( Beamter) war ein klein wenig verspätet dann aber gemeinsamer Spaziergang zur Brauerei, dort im Innenhof das Mittagessen samt Bier genossen dann im Spazierschritt zurück in den Garten, wo wiederum Bier, Kaffee und Kuchen gereicht wurden dann war noch irgendwas ...... was war das noch ..... irgendwas war da .... ..... und dann mussten leider schon alle wieder in Richtung der Hotels aufbrechen .....

die Vorgeschichte im Fehlerspeicher könnte aber interessant sein .... deswegen auslesen lassen und dann erst löschen und anschließend nach einer kurzen Fahrt nochmals auslesen, um zu sehen was jetzt aktuell NEU dazugekommen ist

pass nur auf, dass Dich da nicht der Sonnenbrand in der Kurve erwischt was Dich ja dann unweigerlich zur braungebrannten " FKK-Cabrio-Kurvenmaus" stempeln würde

ich hätte Dich grösser als einsfuffzig eingeschätzt aber egal, wenn Du meinst, Platz zu haben falls es dann doch nicht lang genug sein sollte, gibts da ja immer noch die Magiere, die Jungfrauen zersägen ...

das finde ich auch noch raus, wer von Euch dem Uru-Goalie die Brille versteckt hat

das Daumendrücken hat schon gewirkt

gute Nachbarschaft hin oder her, seit dem in der 5. Minute von einem gewissen A.ogo begangenen sehr bösen Foul halte ich den "Urus" die Daumen denn besagter Herr in schwarzer Dress konnte sich ja nichtmal ein blödes spöttisches Grinsen nach dem Foul verkneifen sollte da der Herr Jogi L. darauf vergessen haben, auch sportliches und faires Verhalten auf dem Platz zu fördern ? go, Uru, go

vergiss nicht, dem Mechaniker über die Schulter zu schauen und die Fehlernummern zu notieren ! ( ohne diese Nummern kommen wir hier auch nicht wirklich weiter )

wer fängt denn immer wieder mit den Schweinereien an ? ah ja, deswegen das mit den göttlichen Kurven wäre ja erst zu beweisen da kann ja jede kommen und außerdem ham wir alle hier noch von allem und jedem Fotos gesehen, wir sind da schon einigermaßen abgehärtet

hmmmm, ja, auch mir schmeckt die Kartoffel besser, nachdem Sie vom Schwein veredelt wurde ja, ich sehe auch die rosa Brille und das Halstuch und nein, ich verstehe nicht, was dieses Foto mit : zu tun haben soll ?

wenn man schon dabei ist, sollte man das aber richtig machen ! aufgrund der Zündreihenfolge entstehen (meist harmonische ) Schwingungen im Ansaugtrakt ! diese Schwingungen kann man mit den strömungstechnisch erprobten Wirbel-Verbindungsrohren dazu nutzen .... im Teillastbereich einen besseren Füllungsgrad der einzelnen Zylinder zu erzielen ..... hier eine schematische Skizze dazu : http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=51127&stc=1&d=1278761320

2 Möglichkeiten : 1) lies Dich stundenlang durch die Beiträge hier und such nach allen für Dein Baujahr relevanten Sensoren und Fühlern, dann bewaffne Dich mit dem Multimeter - Messgerät und miss mal alles durch, ob die Sollwerte auch passen 2) lass den Fehler auslesen und löschen, je nach Fehler und Aufwand vielleicht reparieren, ansonsten Probefahrt und nochmals auslesen, welcher Fehler dann aktuell noch im Speicher verblieben ist. (das Fehler auslesen kann je nach Zeitaufwand eine Spende in die Kaffeekasse bis zu geschätzten 50,- kosten)

mit einer anständig dimensionierten Beregnungsanlage des Ladeluftkühlers jederzeit .... Bezugsquelle sollte inzwischen bekannt sein und wird nur auf ausdrücklichen Wunsch nochmals wiederholt, das Forum soll werbefrei bleiben

Du warst wohl schon länger nicht mehr dort ? hier die "Kingsize - Variante" (die muss man sich halt leisten können) http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=51125&stc=1&d=1278757068 http://www.praktiker.de/pb/site/praktiker/node/324680/Lde/index.html hier z.B. 1/3 der Luftversorgung vom abgebildeten Trabbi von vorhin, der hat nämlich eine 3-stufige Aufladung , wie man mit geübtem Auge unschwer am 3-fach Ansaugrüssel erkennen kann : http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=51126&stc=1&d=1278757068 der Spannungswandler von 12V auf 230 V macht das Glück dann komplett und ermöglicht 42 m³/ min zusätzliches Luftvolumen wobei man bei Step II auch den Spannungswandler aufmotzen kann dieses Tuning ergibt jedenfalls eine phänomenale *Blasleistung* (lt. Katalog 270 km/h)

eher nein, da dann bei mehr Benzinverbrauch bei höherer Drehzahl auch was zu merken sein müsste provisorisch ? da hast Du wohl die falsche Vokabel erwischt ? ist es verschwunden oder nicht, oder teilweise, oder zeitweise, oder kurzfristig ? (dass Du die "richtigen" Zündkerzen drin haben solltest, weisst du ja hoffentlich ?)

da gibt es so Rissprüfmittelchen roter Farbeindring - Spray ist dünnflüssig und bleibt auch nach dem Abwischen mit Reiniger - Spray im Riss erhalten nachher wird mit weissem Spray eingesprüht, welcher die rote Farbe wieder aus dem Riss zieht und daher Risse sichtbar macht (sollten Motorenbauer oder auch grössere Metallbauer eigentlich im Lager liegen haben)

blinkt oder leuchtet "check engine" ? Fehlerspeicher schon mal ausgelesen ? normal fahrbar im höheren Drehzahlbereich ?

da wäre so ein Teil doch genau das Richtige 900-2 Biturbo klingt übrigens auch ziemlich fett http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=51120&stc=1&d=1278748019

der Käufer dieses Anni hat jetzt jedenfalls statt 4 plötzlich 5 Saab in der Garage ......ist also sicher ein ganz "Ahnungsloser" da auch kein Reparaturstau bestand und das Serviceheft lückenlos war, bleibe ich also bei "Schnäppchen"

seh ich anders .... jedenfalls nicht als den angesprochenen Genitalvergleich ! ist einfach eine Information darüber, was ist am (nicht gerade grossen) Markt vorhanden und was wird wofür bezahlt. und dass der grüne Anni ein Schnäppchen war, weiß ich auch ich kann aber kein Foto von unten machen, weil er meinen Mädels zu grün war und das Schnäppchen daher ein anderer Saab-Fan gemacht hat

genau dieser Erwartungshaltung versuchen wir Männer (den Frauen zuliebe) zu entsprechen , um das weibliche Weltbild nicht ins Schwanken zu bringen dazu fahr ich einen alten Schweden, da werden Entfernungen relativ vor dem Rechner ? aha, also wo bleiben dann die Bilder ?